நீரூற்று எரிபொருள் அதன் முதல் ஒருங்கிணைந்த மின் நிலையத்தை நெதர்லாந்தில் திறந்துள்ளது, ஹைட்ரஜன் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் இரண்டையும் ஹைட்ரஜனேற்றம்/சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்குகிறது.

நீரூற்று எரிபொருள் கடந்த வாரம் நெதர்லாந்தின் முதல் "பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு ஆற்றல் நிலையத்தை" அமர்ஸ்ஃபோர்ட்டில் திறந்து, ஹைட்ரஜன் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் இரண்டையும் ஹைட்ரஜனேற்றம்/சார்ஜிங் சேவையை வழங்குகிறது. இரண்டு தொழில்நுட்பங்களும் நீரூற்று எரிபொருளின் நிறுவனர்கள் மற்றும் சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களால் பூஜ்ஜிய உமிழ்வுகளுக்கு மாறுவதற்கு அவசியமானதாகக் கருதப்படுகின்றன.

'ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் கார்கள் மின்சார கார்களுக்கு பொருந்தாது'

A28 மற்றும் A1 சாலைகளில் இருந்து ஒரு கல் தூரத்தில் உள்ள Amersfoort இன் கிழக்கு விளிம்பில், வாகன ஓட்டிகள் விரைவில் தங்கள் மின்சார கார்களை சார்ஜ் செய்ய முடியும் மற்றும் Fountain Fuel's புதிய "Zero Emission Energy Station" இல் ஹைட்ரஜன் எரிபொருளால் இயங்கும் டிராம்களை நிரப்ப முடியும். மே 10, 2023 அன்று, நெதர்லாந்தின் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நீர் மேலாண்மைக்கான மாநிலச் செயலர் விவியன் ஹெய்ஜ்னென், புதிய BMW iX5 ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனம் எரிபொருள் நிரப்பும் வளாகத்தை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறந்து வைத்தார்.

நெதர்லாந்தில் இது முதல் எரிபொருள் நிரப்பும் நிலையம் அல்ல - ஏற்கனவே 15 நாடு முழுவதும் செயல்பாட்டில் உள்ளன - ஆனால் எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களை இணைக்கும் உலகின் முதல் ஒருங்கிணைந்த எரிசக்தி நிலையம் இதுவாகும்.

முதலில் உள்கட்டமைப்பு

"இப்போது சாலையில் ஹைட்ரஜனில் இயங்கும் பல வாகனங்களை நாங்கள் காணவில்லை என்பது உண்மைதான், ஆனால் இது கோழி மற்றும் முட்டை பிரச்சனை" என்று ஃபவுண்டன் ஃப்யூயலின் இணை நிறுவனர் ஸ்டீபன் ப்ரெட்வோல்ட் கூறினார். ஹைட்ரஜன் எரிபொருளைக் கொண்ட கார்கள் பரவலாகக் கிடைக்கும் வரை நாம் காத்திருக்கலாம், ஆனால் ஹைட்ரஜன் எரிபொருளைக் கொண்ட கார்கள் கட்டப்பட்ட பின்னரே மக்கள் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கார்களை ஓட்டுவார்கள்.

ஹைட்ரஜன் எதிராக மின்சாரம்?

சுற்றுச்சூழல் குழுவான Natuur & Milieu இன் அறிக்கையில், ஹைட்ரஜன் ஆற்றலின் கூடுதல் மதிப்பு மின்சார வாகனங்களை விட சற்று பின்தங்கியுள்ளது. காரணம், மின்சார கார்கள் ஏற்கனவே ஒரு நல்ல தேர்வாக உள்ளன, மேலும் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்கள் மின்சார கார்களை விட மிகவும் குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை, மேலும் ஹைட்ரஜனை உற்பத்தி செய்யும் செலவு எரிபொருள் கலங்களில் ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்தும் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலை விட அதிகமாக உள்ளது. மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் காரின் அதே கட்டணத்தில் மின்சார கார் மூன்று மடங்கு தூரம் பயணிக்க முடியும்.

உங்களுக்கு இரண்டும் தேவை

ஆனால் இப்போது அனைவரும் மாசு இல்லாத இரண்டு ஓட்டுநர் விருப்பங்களை போட்டியாளர்களாக நினைப்பதை நிறுத்த வேண்டிய நேரம் இது என்று கூறுகிறார்கள். "அனைத்து ஆதாரங்களும் தேவை" என்கிறார் அலெகோவின் பொது மேலாளர் சாண்டர் சோமர். "நாங்கள் எல்லா முட்டைகளையும் ஒரே கூடையில் வைக்கக்கூடாது." அலெகோ நிறுவனம் ஏராளமான மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்யும் வணிகத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது.

BMW குழுமத்தின் ஹைட்ரஜன் தொழில்நுட்ப திட்ட மேலாளர் ஜூர்கன் குல்ட்னர் ஒப்புக்கொள்கிறார், “எலக்ட்ரிக் வாகன தொழில்நுட்பம் சிறந்தது, ஆனால் உங்கள் வீட்டிற்கு அருகில் சார்ஜிங் வசதிகள் இல்லையென்றால் என்ன செய்வது? உங்கள் மின்சார காரை மீண்டும் மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய உங்களுக்கு நேரம் இல்லையென்றால் என்ன செய்வது? எலெக்ட்ரிக் கார்களில் அடிக்கடி பிரச்சனைகள் உள்ள குளிர் காலநிலையில் நீங்கள் வாழ்ந்தால் என்ன செய்வது? அல்லது ஒரு டச்சுக்காரராக நீங்கள் உங்கள் காரின் பின்புறத்தில் எதையாவது தொங்கவிட விரும்பினால் என்ன செய்வது?

ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, Energiewende எதிர்காலத்தில் முழு மின்மயமாக்கலை அடைவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதாவது கிரிட் இடத்திற்கான பெரும் போட்டி உருவாகிறது. Toyota, Lexus மற்றும் Suzuki ஆகியவற்றின் இறக்குமதியாளரான Louwman Groep இன் மேலாளரான Frank Versteege, நாங்கள் 100 பேருந்துகளை மின்மயமாக்கினால், கட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்ட வீடுகளின் எண்ணிக்கையை 1,500 ஆகக் குறைக்க முடியும் என்று கூறுகிறார்.

உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நீர் மேலாண்மைக்கான மாநில செயலாளர், நெதர்லாந்து

தொடக்க விழாவின் போது விவியன் ஹெய்ஜ்னென் BMW iX5 ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனத்தை ஹைட்ரஜனேற்றுகிறார்

கூடுதல் கொடுப்பனவு

புதிய காலநிலைப் பொதியில் சாலை மற்றும் உள்நாட்டு நீர்வழிப் போக்குவரத்திற்காக நெதர்லாந்து 178 மில்லியன் யூரோ ஹைட்ரஜன் ஆற்றலை வெளியிட்டுள்ளது, இது 22 மில்லியன் டாலர்களை விட அதிகமாகும் என்று தொடக்க விழாவில் மாநிலச் செயலர் ஹெய்ஜ்னென் ஒரு நல்ல செய்தியைக் கொண்டு வந்தார்.

எதிர்காலம்

இதற்கிடையில், அமர்ஸ்ஃபோர்டில் முதல் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் நிலையத்தைத் தொடர்ந்து, இந்த ஆண்டு நிஜ்மேகன் மற்றும் ரோட்டர்டாமில் மேலும் இரண்டு நிலையங்களுடன் நீரூற்று எரிபொருள் முன்னோக்கி நகர்கிறது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வதற்கு தயாராக உள்ள ஒருங்கிணைந்த பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு ஆற்றல் நிகழ்ச்சிகளின் எண்ணிக்கையை 2025 ஆம் ஆண்டில் 11 ஆகவும், 2030 ஆம் ஆண்டில் 50 ஆகவும் விரிவுபடுத்தும் என்று நீரூற்று எரிபொருள் நம்புகிறது.