விண்வெளி மற்றும் வாகன உபகரணங்களில், எலக்ட்ரானிக்ஸ் பெரும்பாலும் அதிக வெப்பநிலையில் இயங்குகிறது, அதாவது விமான இயந்திரங்கள், கார் என்ஜின்கள், சூரியனுக்கு அருகிலுள்ள பயணங்களில் விண்கலம் மற்றும் செயற்கைக்கோள்களில் அதிக வெப்பநிலை உபகரணங்கள். வழக்கமான Si அல்லது GaAs சாதனங்களைப் பயன்படுத்தவும், ஏனெனில் அவை மிக அதிக வெப்பநிலையில் வேலை செய்யாது, எனவே இந்த சாதனங்கள் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் வைக்கப்பட வேண்டும், இரண்டு முறைகள் உள்ளன: ஒன்று இந்த சாதனங்களை அதிக வெப்பநிலையிலிருந்து விலக்கி வைப்பது. கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டிய சாதனத்துடன் அவற்றை இணைக்க வழிகள் மற்றும் இணைப்பிகள்; மற்றொன்று, இந்த சாதனங்களை குளிர்விக்கும் பெட்டியில் வைத்து பின்னர் அதிக வெப்பநிலை சூழலில் வைப்பது. வெளிப்படையாக, இந்த இரண்டு முறைகளும் கூடுதல் உபகரணங்களைச் சேர்க்கின்றன, கணினியின் தரத்தை அதிகரிக்கின்றன, கணினிக்கு கிடைக்கும் இடத்தைக் குறைக்கின்றன, மேலும் கணினியை நம்பகத்தன்மையற்றதாக மாற்றுகின்றன. அதிக வெப்பநிலையில் வேலை செய்யும் சாதனங்களை நேரடியாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் இந்த சிக்கல்களை அகற்றலாம். SIC சாதனங்களை அதிக வெப்பநிலையில் குளிர்விக்காமல் நேரடியாக 3M — cail Y இல் இயக்க முடியும்.
SiC எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் சென்சார்கள் சூடான விமான இயந்திரங்களின் உள்ளேயும் மேற்பரப்பிலும் நிறுவப்படலாம் மற்றும் இந்த தீவிர இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் செயல்படுகின்றன, இது மொத்த கணினி வெகுஜனத்தை வெகுவாகக் குறைத்து நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. SIC-அடிப்படையிலான விநியோகிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பாரம்பரிய மின்னணு கவசம் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் 90% லீட்கள் மற்றும் இணைப்பிகளை அகற்றும். இது முக்கியமானது, ஏனெனில் இன்றைய வணிக விமானங்களில் வேலையில்லா நேரத்தின் போது ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகளில் முன்னணி மற்றும் இணைப்பான் பிரச்சனைகள் உள்ளன.
USAF இன் மதிப்பீட்டின்படி, F-16 இல் மேம்பட்ட SiC எலக்ட்ரானிக்ஸ் பயன்படுத்துவது விமானத்தின் எடையை நூற்றுக்கணக்கான கிலோகிராம் குறைக்கும், செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் மற்றும் வேலையில்லா நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும். இதேபோல், SiC எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் சென்சார்கள் வணிக ஜெட்லைனர்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம், மேலும் ஒரு விமானம் ஒன்றுக்கு மில்லியன் டாலர்களில் கூடுதல் பொருளாதார லாபம் கிடைக்கும்.
இதேபோல், SiC உயர் வெப்பநிலை எலக்ட்ரானிக் சென்சார்கள் மற்றும் வாகன இயந்திரங்களில் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பயன்படுத்துவது சிறந்த எரிப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக தூய்மையான மற்றும் திறமையான எரிப்பு கிடைக்கும். மேலும், SiC இன்ஜின் எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு 125 ° C க்கு மேல் நன்றாக வேலை செய்கிறது, இது என்ஜின் பெட்டியில் உள்ள லீட்கள் மற்றும் இணைப்பிகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கிறது மற்றும் வாகன கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது.
இன்றைய வணிக செயற்கைக்கோள்களுக்கு விண்கலத்தின் மின்னணுவியல் மூலம் உருவாகும் வெப்பத்தை வெளியேற்றுவதற்கு ரேடியேட்டர்கள் தேவைப்படுகின்றன. விண்கலத்தில் SiC எலக்ட்ரானிக்ஸ் பயன்படுத்துவது, லீட்ஸ் மற்றும் கனெக்டர்களின் எண்ணிக்கையையும், கதிர்வீச்சுக் கவசங்களின் அளவு மற்றும் தரத்தையும் குறைக்கலாம், ஏனெனில் SiC எலக்ட்ரானிக்ஸ் அதிக வெப்பநிலையில் மட்டும் வேலை செய்ய முடியாது, ஆனால் வலுவான அலைவீச்சு-கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பையும் கொண்டுள்ளது. பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் ஒரு செயற்கைக்கோளை செலுத்துவதற்கான செலவு வெகுஜனமாக அளவிடப்பட்டால், SiC மின்னணுவியலைப் பயன்படுத்தி வெகுஜனக் குறைப்பு செயற்கைக்கோள் தொழிலின் பொருளாதாரம் மற்றும் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.
சூரியக் குடும்பத்தைச் சுற்றி மிகவும் சவாலான பணிகளைச் செய்ய உயர்-வெப்பநிலை கதிர்வீச்சு-எதிர்ப்பு SiC சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் விண்கலங்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். எதிர்காலத்தில், மக்கள் சூரிய மண்டலத்தில் சூரியன் மற்றும் கிரகங்களின் மேற்பரப்பைச் சுற்றியுள்ள பணிகளைச் செய்யும்போது, சூரியனுக்கு அருகில் செயல்படும் விண்கலங்களுக்கு, சிறந்த உயர் வெப்பநிலை மற்றும் கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பு பண்புகளைக் கொண்ட SiC மின்னணு சாதனங்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கும், SiC மின்னணு பயன்பாடு சாதனங்கள் விண்கலம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் கருவிகளின் பாதுகாப்பைக் குறைக்கலாம், எனவே ஒவ்வொரு வாகனத்திலும் அதிக அறிவியல் கருவிகளை நிறுவ முடியும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-23-2022