Fountain Fuel wiki iliyopita ilifungua "kituo cha kwanza cha nishati ya hewa sifuri" cha Uholanzi huko Amersfoort, ikitoa magari ya hidrojeni na ya umeme huduma ya hidrojeni/chaji. Teknolojia zote mbili zinaonekana na waanzilishi wa Fountain Fuel na wateja watarajiwa kama ni muhimu kwa mpito hadi uzalishaji sifuri.
'Magari ya mafuta ya haidrojeni hayalingani na magari yanayotumia umeme'
Kwenye ukingo wa mashariki wa Amersfoort, umbali wa kilomita moja tu kutoka barabara ya A28 na A1, madereva wa magari hivi karibuni wataweza kuchaji magari yao ya umeme na kujaza tena tramu zao zinazotumia nishati ya hidrojeni kwenye “Kituo kipya cha Nishati ya Kutoa Uchafuzi” cha Fountain Fuel. Mnamo Mei 10, 2023, Vivianne Heijnen, Katibu wa Jimbo la Usimamizi wa Miundombinu na Maji wa Uholanzi, alifungua rasmi eneo hilo, ambapo gari mpya la BMW iX5 la mafuta ya hidrojeni lilikuwa likijaa mafuta.
Sio kituo cha kwanza cha kujaza mafuta nchini Uholanzi - tayari kuna vituo 15 vinavyofanya kazi nchini kote - lakini ni kituo cha kwanza cha nishati kilichounganishwa duniani kuchanganya vituo vya kujaza mafuta na kuchaji.
Miundombinu kwanza
"Ni kweli kwamba hatuoni magari mengi yanayotumia hidrojeni barabarani hivi sasa, lakini ni tatizo la kuku-na-yai," alisema Stephan Bredewold, mwanzilishi mwenza wa Fountain Fuel. Tunaweza kusubiri hadi magari yanayotumia mafuta ya hidrojeni yapatikane kwa wingi, lakini watu wataendesha magari yanayotumia hidrojeni tu baada ya magari yanayotumia hidrojeni kujengwa.”
Haidrojeni dhidi ya umeme?
Katika ripoti ya kikundi cha mazingira cha Natuur & Milieu, thamani iliyoongezwa ya nishati ya hidrojeni iko nyuma kidogo ya ile ya magari ya umeme. Sababu ni kwamba magari ya umeme wenyewe tayari ni chaguo nzuri katika nafasi ya kwanza, na magari ya mafuta ya hidrojeni hayana ufanisi zaidi kuliko magari ya umeme, na gharama ya kuzalisha hidrojeni ni kubwa zaidi kuliko nishati inayozalishwa wakati hidrojeni inatumiwa katika seli za mafuta. kuzalisha umeme. Gari la umeme linaweza kusafiri mara tatu kwa malipo sawa na gari la seli ya mafuta ya hidrojeni.
Unahitaji zote mbili
Lakini sasa kila mtu anasema ni wakati wa kuacha kufikiria chaguzi mbili za kuendesha gari bila uzalishaji kama washindani. "Rasilimali zote zinahitajika," anasema Sander Sommer, meneja mkuu wa Allego. "Hatupaswi kuweka mayai yetu yote kwenye kikapu kimoja." Kampuni ya Allego inahusisha idadi kubwa ya biashara ya kuchaji magari ya umeme.
Jurgen Guldner, meneja wa programu ya teknolojia ya Hydrojeni wa Kundi la BMW, anakubali, “Teknolojia ya gari la umeme ni nzuri, lakini vipi ikiwa huna vifaa vya kuchaji karibu na nyumba yako? Je, ikiwa huna muda wa kuchaji gari lako la umeme tena na tena? Nini ikiwa unaishi katika hali ya hewa ya baridi ambapo magari ya umeme mara nyingi huwa na matatizo? Au kama Mholanzi, vipi ikiwa unataka kutundika kitu nyuma ya gari lako?"
Lakini juu ya yote, Energiewende inalenga kufikia umeme kamili katika siku za usoni, ambayo ina maana ushindani mkubwa wa nafasi ya gridi ya taifa unakuja. Frank Versteege, meneja wa Louwman Groep, mwagizaji wa Toyota, Lexus na Suzuki, anasema kwamba ikiwa tutaweka umeme kwa mabasi 100, tunaweza kupunguza idadi ya kaya zilizounganishwa kwenye gridi ya taifa kwa 1,500.
Katibu wa Jimbo la Usimamizi wa Miundombinu na Maji, Uholanzi
Vivianne Heijnen akiweka haidrojeni gari la BMW iX5 la mafuta ya hidrojeni wakati wa hafla ya ufunguzi.
Posho ya ziada
Katibu wa Jimbo Heijnen pia alileta habari njema katika sherehe ya ufunguzi, akisema kwamba Uholanzi imetoa euro milioni 178 za nishati ya hidrojeni kwa usafirishaji wa barabara na njia ya maji ya bara katika kifurushi kipya cha hali ya hewa, ambacho ni cha juu zaidi kuliko dola milioni 22 zilizowekwa.
baadaye
Wakati huo huo, Fountain Fuel inasonga mbele, ikiwa na vituo viwili zaidi vya Nijmegen na Rotterdam mwaka huu, kufuatia kituo cha kwanza cha kutoa hewa sifuri huko Amersfoord. Fountain Fuel inatarajia kupanua idadi ya maonyesho ya nishati sifuri yaliyounganishwa hadi 11 ifikapo 2025 na 50 ifikapo 2030, tayari kwa kupitishwa kwa magari ya seli za mafuta ya hidrojeni.
Muda wa kutuma: Mei-19-2023