Janga la COVID-19 limegeuka kuwa kiashiria kikuu cha ukuaji katika sekta ya mitambo ya kiotomatiki. Kwa kuunganishwa kwa miundombinu ya kidijitali kufuatilia na kudhibiti afya ya umma, mitambo ya kiotomatiki ya viwanda imechukua sura mpya. Mgogoro huu umeongeza thamani ya IT na mabadiliko ya kidijitali katika sekta na tasnia tofauti.
Katika hali ya sasa ya harakati zilizozuiliwa na wafanyikazi waliopunguzwa, teknolojia mpya zimetengenezwa ili kutoa otomatiki wa mwisho hadi mwisho katika sekta tofauti kama vile usindikaji wa chakula. Mifumo ya kiotomatiki hukodishwa na kampuni ili kuhakikisha usambazaji na utengenezaji wa bidhaa unaoendelea bila kuingiliwa kwa mikono.
Mabadiliko ya kidijitali wakati wa janga la COVID-19 yameimarisha utegemezi wetu kwenye teknolojia za hali ya juu kama vile Ukweli Ulioboreshwa, Uhalisia Pepe, na Mtandao wa Mambo wa Viwandani. Malengo ya kifedha ambayo hayajatimizwa yanalazimisha mashirika kupitisha teknolojia ya kiotomatiki na ya hali ya juu ili kusalia mbele katika ushindani wa soko. Wafanyabiashara wanatumia fursa hii kwa kutambua mahitaji ya kila siku ya uendeshaji na kuingiza kiotomatiki humo ili kuunda miundombinu ya kidijitali kwa muda mrefu.
Bushing ni moja ya aina ya kuzaa pia inajulikana kama kuzaa wazi, ni sehemu huru ya kuzaa ambayo imepandikizwa ndani ya nyumba ya uso wa kuzaa kwa matumizi ya mzunguko. Kuna aina mbalimbali za vichaka vinavyopatikana kuanzia kwa kukata kwa mikono hadi kwa mtindo changamano unaojumuisha noti, vijiti au mikono ya kuimarisha chuma.
Bushing imeundwa na nyenzo na upinzani wa juu wa kuvaa, kudumu na sugu kwa kutu na joto la juu. Kwa hivyo nyenzo kama vile Babbitt, bi-material, shaba, chuma cha kutupwa, grafiti, vito, na plastiki hupendelewa kwa kutengeneza kichaka. Kati ya aina zote za vichaka, vichaka vya kaboni-graphite ni bora zaidi kwa sababu ya mali kama vile kujipaka mafuta, upinzani wa uchovu mwingi, upinzani wa kutu, utulivu bora wa hali, upanuzi wa chini wa mafuta, mgawo wa chini wa msuguano, mali kavu ya kukimbia; conductivity nzuri ya mafuta kati ya wengine.
Ili kubaki 'mbele' ya washindani wako, omba sampuli >>> https://www.persistencemarketresearch.com/samples/14176
Vichaka vya kaboni-graphite vinachukua nafasi ya fani za mpira, vichaka vya chuma na plastiki, na vichaka vya kawaida vya kaboni ngumu. Vichaka vya kaboni grafiti hutekelezwa katika mashine ambapo mafuta au grisi vilainishi havifanyi kazi, maeneo ambayo huhifadhi vimiminika na gesi zenye babuzi kwenye mashine au mahali ambapo uchafu upo. Jambo lingine ambalo linaongeza mahitaji ya vichaka vya kaboni-graphite ni kwamba vinafaa kwa chakula na dawa, mgawo wa chini wa upanuzi wa mafuta.
Kwa kiasi kikubwa, kuongezeka kwa mahitaji ya uzalishaji wa magari kote ulimwenguni kunaendesha soko la vichaka vya kaboni-graphite ulimwenguni. Kwa sababu ya kujipaka yenyewe, upinzani wa kutu, upinzani wa joto la juu, na sifa zingine, vichaka vya kaboni-graphite vinaweza kukidhi mahitaji ya kuziba chini ya hali ya vyombo vya habari vya kulipuka, vya mionzi, babuzi kali na kuwaka. Matatizo mengi katika mashine za kemikali hutatuliwa kwa ufanisi kwa kutumia vichaka vya kaboni-graphite, na ni ya manufaa katika kuboresha mazingira ya kazi na kuinua ubora na tija.
Ili kupokea orodha pana ya mikoa muhimu, uliza TOC hapa >>> https://www.persistencemarketresearch.com/toc/14176
Soko la kimataifa la vichaka vya kaboni-graphite limegawanywa katika sehemu mbili kulingana na matumizi yake na tasnia ya utumiaji wa mwisho.
Kuhusu jiografia, soko la vichaka vya kaboni-graphite limegawanywa katika mikoa saba muhimu ikijumuisha Amerika ya Kaskazini na Kusini, Ulaya Mashariki, Ulaya Magharibi, Asia-Pasifiki ukiondoa Japan, Japan, na Mashariki ya Kati na Afrika. Soko la vichaka vya kaboni - grafiti ulimwenguni inatarajiwa kusajili CAGR yenye afya wakati wa utabiri. Licha ya uchumi laini, watumiaji wa Amerika Kaskazini wananunua magari ambayo yanainua uzalishaji katika sekta ya magari katika nchi kama Canada na Amerika, hii ilifanya, Amerika Kaskazini inayoongoza mkoa katika soko la kaboni-graphite bushings.
Katika Ulaya Mashariki, mahitaji ambayo hayajaelezewa kutoka kwa urejeshaji wa mdororo wa uchumi pamoja na viwango vya riba ya chini vinavyotolewa kwa mikopo ya magari yaliimarisha biashara ya sekta ya magari ambayo iliongeza tu mahitaji ya misitu ya kaboni-graphite katika Ulaya Mashariki na kuifanya kuwa eneo la pili linaloongoza. Nchi kama vile Uchina, India ndio nchi kuu za Asia-Pasifiki ukiondoa busara ya maendeleo ya mkoa wa Japani, tasnia nyingi kama vile magari, vifaa vya elektroniki, na anga zinafungua viwanda vyao katika nchi hizi, hii inazalisha mahitaji ya misitu ya kaboni kwa kufanya Asia. Pasifiki Bila kujumuisha Japani kanda ya tatu inayoongoza. Japani, Amerika ya Kusini na Mashariki ya Kati na Afrika zinatabiriwa kupata soko la vichaka vya kaboni katika siku za usoni.
Weka Nafasi ya Kwanza Sasa hivi kwa Usaidizi wa Kipekee wa Mchambuzi >>> https://www.persistencemarketresearch.com/checkout/14176
Muda wa kutuma: Juni-05-2020