Makampuni Muhimu Yanayoshughulikiwa ni Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. na wachezaji wengine .
Pune, Aprili 23, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) - Saizi ya soko ya kimataifa ya magari ya EVP (Electric Vacuum Pump) inatarajiwa kufikia dola bilioni 2.40 ifikapo 2026 kwa sababu ya ongezeko la mahitaji ya magari yenye ufanisi zaidi duniani kote. Pampu za umeme za magari husaidia kutoa nguvu zaidi kwa dereva wa gari kwa kufuatilia mabadiliko katika nafasi ya tank ya kuongeza breki iliyoundwa na vitambuzi vya utupu. Utekelezaji wa EVP unaongezeka kutokana na kanuni za usalama zilizowekwa na serikali mbalimbali kuhusu usalama wa kuendesha gari. Kulingana na ripoti iliyochapishwa hivi majuzi na Fortune Business Insights iliyoitwa, "EVP ya Magari (Pumpu ya Utupu ya Umeme) Ukubwa wa Soko, Uchambuzi wa Hisa na Viwanda, Na Aina ya Gari la Umeme (BEV, HEV, PHEV), Na Aina ya Gari (Gari la Abiria, LCV, HCV ) na Utabiri wa Kikanda, 2019-2026,” thamani ya soko ilifikia dola bilioni 1.11 mwaka 2018. Itapanda kwa CAGR ya 10.2% kati ya 2019 na 2026.
Kuibuka kwa COVID-19 kumesababisha ulimwengu kusimama. Tunaelewa kuwa shida hii ya kiafya imeleta athari ambayo haijawahi kushuhudiwa kwa biashara katika tasnia. Walakini, hii pia itapita. Kuongezeka kwa usaidizi kutoka kwa serikali na makampuni kadhaa kunaweza kusaidia katika mapambano dhidi ya ugonjwa huu unaoambukiza sana. Baadhi ya viwanda vinatatizika na vingine vinastawi. Kwa ujumla, karibu kila sekta inategemewa kuathiriwa na janga hili.
Tunafanya juhudi endelevu ili kusaidia biashara yako kudumu na kukua wakati wa janga la COVID-19. Kulingana na uzoefu na utaalam wetu, tutakupa uchanganuzi wa athari za mlipuko wa coronavirus katika tasnia ili kukusaidia kujiandaa kwa siku zijazo.
Ili kupata athari za muda mfupi na za muda mrefu za COVID-19 kwenye Soko la EVP ya Magari (Pumpu ya Utupu ya Utupu): https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump- soko-102057
Kupanda kwa umaarufu na kupitishwa kwa magari ya umeme ulimwenguni kote ni kichocheo kikuu cha ukuaji wa soko la EVP ya magari. Kando na hii, ukuzaji wa EV zilizo na uzalishaji wa utupu unaojitegemea wa injini kwa nyongeza za breki unatarajiwa kuongeza ukuaji wa soko. Mbali na hilo, pampu hizi za utupu zina uwezo wa kuongeza ufanisi wa injini kwa kuzuia breki isiyofaa, kupunguza kiwango cha uzalishaji wa kaboni, na kuhifadhi mafuta, na hivyo kukuza soko. Kwa kuongezea, mahitaji yanayoongezeka ya huduma za uhamaji kwa msingi wa kimataifa inatarajiwa kuongeza msukumo kwenye soko katika miaka ijayo.
Vinjari Muhtasari wa Maarifa haya ya Utafiti na TOC ya Kina: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Mazingira ya Ushindani: Wachezaji Wanawekeza Sana katika R&D ili Kuendeleza kwa Ufanisi na Pampu za Kusafisha Umeme za Kina.
Wachezaji wachache huendesha soko la pampu ya utupu ya umeme ya magari. Wachuuzi hawa wanalenga kukidhi mahitaji yanayoongezeka ya watumiaji kuhusu breki thabiti na laini, na utendakazi wa kutegemewa kwa ujumla. Kwa hivyo, wachezaji wanawekeza katika utafiti na ukuzaji wa aina mbalimbali za EVP kama vile UP5.0, UP32, UP30, NA UP28 zinazoahidi utendakazi ulioimarishwa. Mipango kama hii itasaidia wachezaji kupata kasi katika soko na kupata mapato ya juu ya soko la pampu ya utupu wa magari katika miaka ijayo.
Sehemu ya Kikanda: Asia Pacific Kutawala Soko Kutokana na Kuongezeka kwa Upitishaji wa Magari ya Umeme.
Kijiografia, soko la kimataifa la pampu ya utupu wa magari limeenea katika eneo la Uropa, Amerika Kaskazini, Asia Pacific, na Ulimwenguni Pote. Kila moja ya maeneo haya yameainishwa zaidi kulingana na mataifa. Kati ya hizi, Asia Pacific inatawala soko na idadi kubwa ya uzalishaji na uuzaji wa magari katika mkoa huo. Hii, pamoja na kuongezeka kwa kupitishwa kwa magari ya umeme katika mataifa kama vile Japan na Uchina. Kando na hili, Watengenezaji wa Vifaa Halisi (OEMs) wanapanga mikakati ya kuzidisha kiwango cha uzalishaji na kuanzisha maendeleo ya haraka ya kiteknolojia katika tasnia katika mataifa yanayoendelea kama vile Uchina na India.
Ulaya itaibuka kama ya pili kwa ukubwa na kushuhudia ukuaji mashuhuri kutokana na kanuni kali zilizowekwa katika kudhibiti viwango vya utoaji wa hewa chafu na kuongezeka kwa kupitishwa kwa magari ya umeme katika eneo hili.
Kwa upande mwingine, Amerika Kaskazini itashikilia sehemu kubwa ya soko la pampu ya utupu ya umeme kwa sababu ya uwepo wa kampuni maarufu za utengenezaji wa magari na hitaji linaloongezeka la kuanzisha hatua za ufanisi wa mafuta ndani yao, haswa kwa lori za kuchukua.
Nunua Haraka - Ripoti ya Utafiti wa Soko la Pumpu ya Utupu wa Umeme wa Magari: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057
Pata Ripoti yako ya Utafiti Iliyobinafsishwa: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Mei 2018 - Hella GmbH & Co. kGaA ilitengeneza pampu ya utupu ya umeme kwa ajili ya mfumo wa breki kwenye magari yenye utendakazi wa juu kwa injini zinazotumia dizeli, turbo, petroli, umeme, mseto, injini za chaji zaidi na pia kwa treni za nishati kamili.
Ukubwa wa Soko la ADAS, Uchanganuzi wa Ukubwa wa Soko, Shiriki na Sekta, Kulingana na Aina ya Mfumo (Kidhibiti Kinachobadilika cha Usafiri, Utambuzi wa Mahali Usipoona, Usaidizi wa Hifadhi, Mfumo wa Onyo wa Kuondoka kwa Njia ya Njia, Uwekaji breki wa Dharura unaojiendesha, Onyesho la Kuangazia Juu, Taa za Akili), Kwa Aina ya Kipengele (LiDAR, Rada, Kamera, Vihisi), Kwa Aina ya Gari (Gari la Abiria, Gari Nyepesi la Biashara) na Utabiri wa Kikanda, 2019-2026
Ukubwa wa Soko la Pampu ya Maji ya Umeme wa Magari, Uchambuzi wa Hisa na Viwanda, Kwa Aina ya Pampu (12V, 24V), Kwa Aina ya Gari (Gari la Abiria, Gari la Biashara, Gari la Umeme) na Utabiri wa Kanda, 2019-2026
Ukubwa wa Soko la ECU la Magari, Uchambuzi wa Shiriki na Sekta, Kwa Maombi (Powertrain, Breking Systems, Body Electronics, ADAS, Infotainment), Kwa Gari (Abiria, LCV, HCV, Gari la Umeme), na Utabiri wa Kanda, 2019-2025
Ukubwa wa Soko wa Mifumo ya Usafiri wa Akili, Uchambuzi wa Shiriki na Sekta, Kwa Aina (Mfumo wa Hali ya Juu wa Usimamizi wa Trafiki, Mfumo wa Habari wa Hali ya Juu wa Msafiri, Mfumo wa Hali ya Juu wa Usafiri wa Umma, Mfumo wa Juu wa Bei ya Usafiri, na Mingineyo), na Utabiri wa eneo hadi 2019-2026.
Ukubwa wa Soko la E-Bike, Uchambuzi wa Shiriki na Sekta, Kwa Aina ya Propulsion (Msaidizi wa Pedal, Throttle), Kwa Aina ya Betri (Asidi ya Lead, Lithium-Ion, Nickle Metal Hydride, na Nyingine) na Utabiri wa Kanda, 2019-2026
Fortune Business Insights™ hutoa uchanganuzi wa kitaalamu wa shirika na data sahihi, kusaidia mashirika ya ukubwa wote kufanya maamuzi kwa wakati. Tunatayarisha masuluhisho ya kiubunifu kwa wateja wetu, tukiwasaidia kushughulikia changamoto tofauti na biashara zao. Lengo letu ni kuwawezesha wateja wetu na akili ya jumla ya soko, kutoa muhtasari wa punjepunje wa soko wanalofanyia kazi.
Ripoti zetu zina mchanganyiko wa kipekee wa maarifa yanayoonekana na uchanganuzi wa ubora ili kusaidia kampuni kufikia ukuaji endelevu. Timu yetu ya wachambuzi na washauri wenye uzoefu hutumia zana na mbinu za utafiti zinazoongoza katika tasnia kukusanya tafiti za kina za soko, zilizojumuishwa na data husika.
Katika Fortune Business Insights™, tunalenga kuangazia fursa za ukuaji wa faida kwa wateja wetu. Kwa hivyo, tunatoa mapendekezo, na kuifanya iwe rahisi kwao kupitia mabadiliko ya kiteknolojia na yanayohusiana na soko. Huduma zetu za ushauri zimeundwa ili kusaidia mashirika kutambua fursa zilizofichwa na kuelewa changamoto zilizopo za ushindani.
Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs
Soma Taarifa kwa Vyombo vya Habari: https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804
.gnwlistitemmarginbottom {margin-chini: 10.0px !muhimu;} .gnwtablebottommargin {margin-bottom: 10.0px !muhimu;} .gnwcellpaddingleft0 {padding-left: 0.0px-wima-wima: aligngntop} muhimu !muhimu;} .gnwtextaligncenter {maandishi-align: center !muhimu;} .gnwcellparagraphmargin {margin-bottom: 0px !muhimu; ukingo-juu: 0px !muhimu;} .gnwverticalalignbottom {wima-align: chini !muhimu;} .gnwwhitespacenowrap {white-space: nowrap !important;} .gnwtextalignright {text-align: right !important;} .gnwwhitespacenowrap {white-space: nowrap !important;} kulia: 0.0px !muhimu;} .gnwunderlinestyle {text-decoration: underline !muhimu;} .gnwtextalignleft {text-align: left !important;} .gnw_ol {nafasi: jamaa !muhimu; kushoto: 10px !muhimu;} .gnw_ul {nafasi: jamaa !muhimu; kushoto: 10px !muhimu;} .gnw_table_border_collapse td {font-size: 12px !muhimu; urefu wa mstari: 1.25em !muhimu;} .gnw_border_juu_imara {mpaka-juu: nyeusi thabiti 1px !muhimu;} .gnw_border_right_solid {mpaka-kulia: nyeusi dhabiti 1px !muhimu;} .gnw_border_border_bottom_chini !muhimu;} .gnw_border_left_solid {mpaka-kushoto: nyeusi thabiti 1px !muhimu;} .gnw_border_top_double {border-top: double black 3px !muhimu;} .gnw_border_right_double {border-right_double {border3p;} nyeusi-kulia:} .gnw_border_bottom_double {mpaka-chini: nyeusi mara mbili 3px !muhimu;} .gnw_border_left_double {mpaka-kushoto: mbili nyeusi 3px !muhimu;} .gnw_table_border_collapse {border-collapse.important_collapse {text-align: left !important;} .gnw_align_center {text-align: center !important;} .gnw_align_right {text-align: right !important;} .gnw_align_justify {text-align: justify !important;} .gnw_align_top -panga: juu !muhimu;} .gnw_wima_align_katikati {wima-align: kati !muhimu;} .gnw_wima_align_bottom {wima-align: chini !muhimu;} .gnw_padding_left_none {padding-left: 0 !muhimu;} .gnwright_important:0 .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_left {padding-left: 0 !muhimu;padding-right: 3px !muhimu;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {padding-left: 3prightimportant;}importantpa! .gnw_heading {font: 16px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} .gnw_kichwa kidogo {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} .gnw_colhead {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} .gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_colhead_dline {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} .gnw_label {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu;} .gnw_label_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-juu: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_label_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} .gnw_label_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 30.0px;} .gnw_num {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu;} .gnw_num_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-juu: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_num_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} .gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-juu: nyeusi mara mbili 2.5pt;} .gnw_data {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; white-space: nowrap !muhimu;} .gnw_data_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} .gnw_data_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} .gnw_news_media_box {margin-top: 15px !muhimu; pambizo-kushoto: 6px !muhimu; pambizo-chini: 6px !muhimu; ukingo-kulia: 6px !muhimu; upana wa mpaka: 1px !muhimu; rangi ya mpaka: #A9A9A9 !muhimu; mtindo wa mpaka: imara !muhimu;} .gnw_media_caption {font-size: 8pt !muhimu; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !muhimu;} .gnw_media_bgcolor {background-color: transparent !muhimu;} .gnw_table {border-collapse: tofauti !muhimu; nafasi ya mpaka: 6px !muhimu;} .gnw_videotitle {font: bold 12px Arial !muhimu; rangi: #1d5296 !muhimu;} td.gnw_heading {font: 16px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} td.gnw_subhead {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} td.gnw_colhead {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu;} td.gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_colhead_dline {font: 12px Arial; panga maandishi: katikati !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} td.gnw_label {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu;} td.gnw_label_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi imara 1.0pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mbili 2.5pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-juu: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_label_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} td.gnw_label_i10 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_i15 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_i20 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_i25 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_i30 {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; padding-left: 30.0px;} td.gnw_num {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu;} td.gnw_num_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-juu: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_num_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} td.gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: sawa !muhimu; white-space: nowrap !muhimu; mpaka-juu: nyeusi mara mbili 2.5pt;} td.gnw_data {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; white-space: nowrap !muhimu;} td.gnw_data_uline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi thabiti 1.0pt;} td.gnw_data_dline {font: 12px Arial; panga-wima: chini !muhimu; panga maandishi: kushoto !muhimu; mpaka-chini: nyeusi mara mbili 2.5pt;} td.gnw_media_caption {ukubwa wa fonti: 8pt !muhimu; font-family: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !muhimu;} td.gnw_videotitle {font: bold 12px Arial !muhimu; rangi: #1d5296 !muhimu;} ;}
Muda wa kutuma: Apr-24-2020