Sehemu za matumizi ya Mchanganyiko wa kaboni / Carbon

Mchanganyiko wa kaboni / kaboni ni composites ya kaboni iliyoimarishwa nafiber kaboni or nyuzi za grafiti. Muundo wao wa jumla wa kaboni sio tu huhifadhi sifa bora za mitambo na muundo rahisi wa muundo wa nyenzo zilizoimarishwa, lakini pia ina faida nyingi za nyenzo za kaboni, kama vile msongamano mdogo, mgawo wa upanuzi wa chini wa mafuta, conductivity ya juu ya mafuta, upinzani bora wa mshtuko wa joto, upinzani wa ablation. na upinzani wa msuguano, Ni muhimu sana kwamba mali ya mitambo ya nyenzo huongezeka na ongezeko la joto, ambayo inafanya kuwa nyenzo bora ya kimuundo katika anga; magari, matibabu na nyanja zingine.

Mchanganyiko wa kaboni / kaboni hutumiwa sana katika nyenzo za ulinzi wa joto wa anga na vipengele vya miundo ya mafuta ya aeroengine. Mwakilishi aliyefanikiwa zaidi wa ukuzaji wa mchanganyiko wa kaboni / kaboni ni diski ya breki ya ndege iliyotengenezwa na kaboni /misombo ya kaboni.

Katika uwanja wa kiraia, misombo ya kaboni / kaboni imekomaa zaidi, ambayo hutumiwa kama nyenzo za uwanja wa jototanuru ya silicon ya monocrystalline, polycrystalline silicon ingot tanuru na tanuru hidrojeni katika uwanja wanishati ya jua.

Katika uwanja wa matibabu, composites za kaboni / kaboni zina matarajio mapana ya matumizi kwa sababu ya kufanana kwaomoduli ya elasticna utangamano wa kibiolojia na mfupa bandia.

Katika uwanja wa viwanda, misombo ya kaboni / kaboni inaweza kutumika kama bastola na vifaa vya kuunganisha vya injini ya dizeli. Joto la huduma ya sehemu za injini ya dizeli ya kaboni / kaboni inaweza kuongezeka kutoka 300 ℃ hadi 1100 ℃. Wakati huo huo, wiani wake ni mdogo, kupunguza upotevu wa nishati, na ufanisi wa injini ya joto unaweza kufikia 48%; Kwa sababu ya mgawo wa chini wa upanuzi wa mafuta wa composites C / C,pete ya kuzibas na vifaa vingine haviwezi kutumika katika joto la ufanisi, ambalo hurahisisha muundo wa sehemu.