Sydkoreas regering har avslöjat sin första vätgasdrivna buss under en plan för ren energi

Med den koreanska regeringens stödprojekt för vätgasbussförsörjning kommer fler och fler människor att få tillgång tillvätgasbussardrivs av ren väteenergi.

Den 18 april 2023 höll ministeriet för handel, industri och energi en ceremoni för leveransen av den första vätgasdrivna bussen under "Hydrogen Fuel Cell Purchase Support Demonstration Project" och slutförandet av Incheon Hydrogen energiproduktionsbas vid Incheon Singheung bussreparationsanläggning.

I november 2022 lanserade den sydkoreanska regeringen ett pilotprojekt för att levereravätgasdrivna bussarsom en del av sin strategi för att främja utvecklingen av landets väteenergiindustri. Totalt 400 vätgasdrivna bussar kommer att användas i hela landet, inklusive 130 i Incheon, 75 i North Jeolla-provinsen, 70 i Busan, 45 i Sejong, 40 i South Gyeongsang-provinsen och 40 i Seoul.

Vätgasbussen som levererades till Incheon samma dag är det första resultatet av regeringens stödprogram för vätebussar. Incheon driver redan 23 vätgasdrivna bussar och planerar att lägga till 130 fler genom statligt stöd.

Ministeriet för handel, industri och energi uppskattar att 18 miljoner människor enbart i Incheon kommer att kunna använda vätgasdrivna bussar varje år när regeringens vätebussstödprojekt är avslutat.

Det är första gången i Korea som en anläggning för vätgasproduktion byggs direkt i ett bussgarage som använder vätgas i stor skala. Bilden visar Incheonväteproduktionsanläggning.

Samtidigt har Incheon inrättat en småskalig väteproduktionsanläggning i ettvätgasdriven bussgarage. Tidigare hade Incheon inga produktionsanläggningar för väte och förlitade sig på vätgasförsörjning som transporterades från andra regioner, men den nya anläggningen kommer att tillåta staden att producera 430 ton väte per år för att driva vätgasdrivna bussar som körs i garage.

Detta är första gången i Korea som enanläggning för väteproduktionhar byggts direkt i ett bussgarage som använder vätgas i stor skala.

Park Il-joon, biträdande minister för handel, industri och energi, sa: "Genom att utöka utbudet av vätgasdrivna bussar kan vi göra det möjligt för koreaner att uppleva väteekonomin mer i deras dagliga liv. I framtiden kommer vi att fortsätta att aktivt stödja uppgraderingen av infrastruktur relaterad till väteproduktion, lagring och transport, och ytterligare sträva efter att skapa ett väteenergiekosystem genom att förbättra lagar och institutioner relaterade till väteenergi.”