TEL&Wechat&Whatsapp:+86 18069220752
Vätebränslecell
En bränslecell använder den kemiska energin från väte eller andra bränslen för att på ett rent och effektivt sätt producera el. Om väte är bränslet är de enda produkterna el, vatten och värme. Bränsleceller är unika när det gäller mångfalden av deras potentiella tillämpningar; de kan använda ett brett utbud av bränslen och råvaror och kan ge ström till system så stora som ett kraftverk och så små som en bärbar dator.
Varför väljaVätebränsleceller
Bränsleceller kan användas i ett brett spektrum av applikationer och tillhandahåller ström för applikationer inom flera sektorer, inklusive transport, industri/kommersiella/bostadsbyggnader och långsiktig energilagring för nätet i reversibla system.
Bränsleceller har flera fördelar jämfört med konventionell förbränningsbaserad teknik som för närvarande används i många kraftverk och fordon. Bränsleceller kan arbeta med högre verkningsgrad än förbränningsmotorer och kan omvandla den kemiska energin i bränslet direkt till elektrisk energi med verkningsgrader som kan överstiga 60 %. Bränsleceller har lägre eller noll utsläpp jämfört med förbränningsmotorer. Bränsleceller av vätgas släpper bara ut vatten, vilket löser kritiska klimatutmaningar eftersom det inte finns några koldioxidutsläpp. Det finns heller inga luftföroreningar som skapar smog och orsakar hälsoproblem vid drifttillfället. Bränsleceller är tysta under drift eftersom de har få rörliga delar.
Hur bränsleceller fungerar
Bränsleceller fungerarsom batterier, men de tar inte slut eller behöver laddas om. De producerar el och värme så länge som bränsle tillförs. En bränslecell består av två elektroder - en negativ elektrod (eller anod) och en positiv elektrod (eller katod) - inklämda runt en elektrolyt. Ett bränsle, såsom väte, matas till anoden och luft matas till katoden. I en vätebränslecell separerar en katalysator vid anoden vätemolekyler till protoner och elektroner, som tar olika vägar till katoden. Elektronerna går genom en extern krets och skapar ett flöde av elektricitet. Protonerna vandrar genom elektrolyten till katoden, där de förenas med syre och elektronerna för att producera vatten och värme. Polymer electrolyte membrane (PEM) bränsleceller är det aktuella fokuset för forskning för bränslecellsfordonstillämpningar.
PEM bränslecellerär gjorda av flera lager av olika material. Huvuddelarna av en PEM-bränslecell beskrivs nedan. Hjärtat i en PEM-bränslecell är membranelektrodaggregatet (MEA), som inkluderar membranet, katalysatorskikten och gasdiffusionsskikten (GDL). Maskinvarukomponenter som används för att inkorporera en MEA till en bränslecell inkluderar packningar, som ger en tätning runt MEA för att förhindra läckage av gaser, och bipolära plattor, som används för att montera individuella PEM-bränsle celler till en bränslecellstapel och tillhandahåller kanaler för det gasformiga bränslet och luften.
Dr. Hauss
Halvledarmaterial Teknikingenjör och försäljningschef
contact: sales001@china-vet.com
Bränslecellsystemet
En bränslecellstack fungerar inte fristående utan måste integreras i ett bränslecellssystem. I bränslecellsystemet förser olika hjälpkomponenter såsom kompressorer, pumpar, sensorer, ventiler, elektriska komponenter och styrenhet bränslecellstapeln med en nödvändig tillförsel av väte, luft och kylvätska. Styrenheten möjliggör säker och pålitlig drift av hela bränslecellsystemet. Drift av bränslecellsystemet i den riktade applikationen kommer att kräva ytterligare perifera komponenter, dvs kraftelektronik, växelriktare, batterier, bränsletankar, radiatorer, ventilation och skåp.
Bränslecellstacken är hjärtat i ett bränslecellskraftsystem. Den genererar elektricitet i form av likström (DC) från elektrokemiska reaktioner som äger rum i bränslecellen. En enda bränslecell producerar mindre än 1 V, vilket är otillräckligt för de flesta tillämpningar. Därför kombineras individuella bränsleceller typiskt i serie till en bränslecellstack. En typisk bränslecellstack kan bestå av hundratals bränsleceller. Mängden energi som produceras av en bränslecell beror på flera faktorer, såsom bränslecellstyp, cellstorlek, temperaturen vid vilken den arbetar och trycket hos de gaser som tillförs cellen. Lär dig mer om delarna av en bränslecell.
Grafitelektrodplatta och MEA
Bearbetningslängd av enkel platta | Bearbetningsbredd på enkel platta | Bearbetningstjocklek för enkel platta | Minsta tjocklek för bearbetning av enkel platta | Rekommenderad drifttemperatur |
anpassade | anpassade | 0,6-20 mm | 0,2 mm | ≤180℃ |
Densitet | Strandhårdhet | Strandhårdhet | Flexural Strength | Elektrisk resistivitet |
~1,9 g/cm3 | ~1,9 g/cm3 | >100 MPa | ~50 MPa | <12µΩm |
Impregneringsprocess 1 | Impregneringsprocess 2 | Impregneringsprocess3 |
Minsta tjocklek för bearbetning av enkel platta är 0,2 mm.1KG/KPA utan läckage | Minsta tjocklek för bearbetning av enkel platta är 0,3 mm.2KG/KPA utan läckage | Minsta tjocklek för bearbetning av enkel platta är 0,1 mm.1KG/KPA utan läckage |
Prof. ja
För arbetsförfrågningar:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392
Ningbo VET Energy Technology Co., Ltd(Miami Advanced Material Technology Co., LTD)är energiavdelningen för VET Group, som är ett nationellt högteknologiskt företag som specialiserat sig på forskning och utveckling, produktion, försäljning och service av bränslecellsdelar, såsom vätebränslecellstack, vätegenerator, membranelektrodmontering, bipolär platta, PEM elektrolysator, bränslecellsystem, katalysator, BOP-del, kolpapper och andra tillbehör.
Under åren har vi klarat ISO 9001:2015 internationella kvalitetsledningssystem, vi har samlat en grupp erfarna och innovativa branschtalanger och FoU-team och har rik praktisk erfarenhet av produktdesign och tekniska tillämpningar.
En av huvudkomponenterna i vätebränslecellen är grafitbränsleelektrodplattor. 2015 gick VET in i bränslecellsindustrin med sina fördelar med att producera grafitbränsleelektrodplattor. Grundade företaget Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Efter år av forskning och utveckling har veterinären mogen teknologi för att producera 10w-6000w vätebränsleceller. Över 10 000w bränsleceller som drivs av fordon utvecklas för att bidra till energibesparing och miljöskydd. När det gäller det största energilagringsproblemet med ny energi, lägger vi fram idén att PEM omvandlar elektrisk energi till väte för lagring och vätebränsle cell genererar elektricitet med väte. Den kan kopplas ihop med solenergiproduktion och vattenkraftsproduktion.
Snabb service
För beställning före beställning kan vårt professionella säljteam svara på din förfrågan inom 50-100 minuter under arbetstid och inom 12 timmar under stängning. Snabbt och professionellt svar hjälper dig att vinna din kund med perfekt alternativ till hög effektivitet.
För orderkörning kommer vårt professionella serviceteam att ta bilder var 3:e till 5:e dag för din förstahandsinformationsuppdatering av produktionen och tillhandahålla dokument inom 36 timmar för att uppdatera leveransförloppet. Vi lägger stor vikt vid service efter försäljning.
För eftermarknadsstadiet håller vårt serviceteam alltid nära kontakt med dig och står alltid till din tjänst. Vår professionella eftermarknadsservice inkluderar till och med våra ingenjörer som hjälper dig att lösa problem på plats. Vår garanti är 12 månader efter leverans.
Kundkärlek!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut en dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Justin Busa
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut en dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Billy Young
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut en dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Robby McCullough
Vanliga frågor
Ja, vi kräver att alla internationella beställningar har en löpande minsta beställningskvantitet.
Ja, vi kan tillhandahålla den mesta dokumentationen inklusive analyscertifikat/överensstämmelse; Försäkring; Ursprung och andra exportdokument där så krävs.
För prover är ledtiden cirka 7 dagar. För massproduktion är ledtiden 15-25 dagar efter mottagande av depositionsbetalningen. Ledtiderna träder i kraft när vi har tagit emot din insättning och vi har ditt slutgiltiga godkännande för dina produkter. I alla fall kommer vi att försöka tillgodose dina behov. I de flesta fall kan vi göra det.
Du kan göra betalningen till vårt bankkonto, Western Union eller PayPal:
30% deposition i förskott, 70% saldo före leverans eller mot kopian av B/L.
Vi garanterar vårt material och utförande. Vårt engagemang är att du är nöjd med våra produkter. I garanti eller inte, det är kulturen i vårt företag att ta itu med och lösa alla kundproblem till allas belåtenhet
Ja, vi använder alltid exportförpackningar av hög kvalitet. Vi använder också specialiserad riskförpackning för farligt gods och validerade kyllagertransportörer för temperaturkänsliga föremål. Specialistförpackningar och icke-standardiserade förpackningskrav kan medföra en extra kostnad.
Fraktkostnaden beror på hur du väljer att få varorna. Express är normalt det snabbaste men också dyraste sättet. Med sjöfrakt är den bästa lösningen för stora belopp. Exakt fraktpriser kan vi bara ge dig om vi vet detaljerna om mängd, vikt och väg. Kontakta oss för mer information.