Sél suluh mangrupikeun jinis alat pembangkit listrik, anu ngarobih énérgi kimia dina suluh janten énergi listrik ku réaksi rédoks oksigén atanapi oksidan sanés. Bahan bakar anu paling umum nyaéta hidrogén, anu tiasa kahartos salaku réaksi sabalikna tina éléktrolisis cai ka hidrogén sareng oksigén.
Teu kawas rokét, sél suluh hidrogén teu ngahasilkeun énergi kinétik ngaliwatan réaksi ganas tina durukan hidrogén jeung oksigén, tapi ngaleupaskeun Gibbs énergi bébas dina hidrogén ngaliwatan alat katalitik. Prinsip gawéna nyaéta hidrogén diuraikeun jadi éléktron jeung ion hidrogén (proton) ngaliwatan katalis (biasana platina) dina éléktroda positip sél suluh. Proton ngahontal éléktroda négatip ngaliwatan mémbran bursa proton sarta meta jeung oksigén pikeun ngabentuk cai jeung panas. Éléktron pakait ngalir ti éléktroda positif ka éléktroda négatip ngaliwatan sirkuit éksternal pikeun ngahasilkeun énérgi listrik. Éta henteu gaduh bottleneck efisiensi termal sakitar 40% pikeun mesin suluh, sareng efisiensi sél suluh hidrogén tiasa kalayan gampang ngahontal langkung ti 60%.
Salaku awal sababaraha taun ka tukang, énergi hidrogén geus dipikawanoh salaku "formulir pamungkas" kandaraan énergi anyar ku kahadéan tina polusi enol, énergi renewable, hidrogénasi gancang, rentang pinuh jeung saterusna. Tapi, téori téknis sél suluh hidrogén sampurna, tapi kamajuan industrialisasi sacara serius mundur. Salah sahiji tantangan pangbadagna promosina nyaéta kontrol biaya. Ieu ngawengku teu ukur biaya wahana sorangan, tapi ogé biaya produksi hidrogén jeung neundeun.
Ngembangkeun kendaraan sél suluh hidrogén gumantung kana pangwangunan infrastruktur suluh hidrogén sapertos produksi hidrogén, neundeun hidrogén, transportasi hidrogén sareng hidrogénasi. Beda sareng trem murni, anu tiasa dicas lalaunan di bumi atanapi di perusahaan, kendaraan hidrogén ngan ukur tiasa dicas di stasiun hidrogénasi, janten paménta pikeun stasiun ngecas langkung mendesak. Tanpa jaringan hidrogénasi lengkep, pamekaran industri kendaraan hidrogén mustahil.
waktos pos: Apr-02-2021