Pangaweruh munggaran ngeunaanpompa cai listrik
Thepompa caimangrupa bagian penting tina sistem mesin mobil. Dina awak silinder mesin mobil, aya sababaraha saluran cai pikeun cooling sirkulasi cai, nu disambungkeun jeung radiator (umumna katelah tank cai) di hareup mobil ngaliwatan pipa cai pikeun ngabentuk sistem sirkulasi cai badag. Di outlet luhur mesin, aya pompa cai, anu didorong ku sabuk kipas pikeun nempatkeun cai dina saluran cai tina awak silinder mesin Pompa cai panas kaluar sareng cai tiis asup.
Aya ogé thermostat gigireun pompa cai. Nalika mobil karek dimimitian (mobil tiis), éta teu muka, sahingga cai cooling teu ngaliwatan tank cai, tapi ngan sirkulasi dina mesin (umum katelah siklus leutik). Nalika suhu mesin ngahontal luhur 95 derajat, éta muka, sarta cai panas dina mesin geus ngompa kana tank cai. Nalika mobil maju, hawa tiis nembus tangki cai sareng ngaleungitkeun panas.
Kumaha pompa jalan
Sentrifugalpompa cailoba dipaké dina mesin mobil. Struktur dasarna diwangun ku cangkang pompa cai, nyambungkeun disc atawa katrol, pompa cai aci jeung bearing atawa aci bearing, pompa cai impeller jeung alat segel cai. Mesin ngadorong bantalan sareng impeller pompa cai pikeun muterkeun ngaliwatan katrol sabuk. The coolant dina pompa cai didorong ku impeller pikeun muterkeun babarengan. Dina aksi gaya centrifugal, éta dialungkeun ka ujung cangkang pompa cai. Dina waktos anu sami, tekanan anu tangtu dibangkitkeun, teras ngalir kaluar tina saluran outlet atanapi pipa cai. Tekanan di tengah impeller diréduksi sabab coolant dialungkeun kaluar. The coolant dina tank cai ieu sedot kana impeller ngaliwatan pipa cai dina bédana tekanan antara inlet pompa cai sarta puseur impeller pikeun ngawujudkeun sirkulasi reciprocating of coolant nu.
Kumaha ngajaga pompa cai
1. Kahiji, sora dipaké pikeun nangtukeun naha bearing dina kaayaan alus. Upami sorana teu normal, ganti bantalan.
2. Ngabongkar jeung pariksa naha impeller geus dipaké. Lamun geus dipaké, éta bakal mangaruhan efisiensi sirah aliran sarta kudu diganti.
3. Pariksa naha segel mékanis masih bisa dipaké. Upami teu tiasa dianggo, éta kedah diganti
4. Pariksa naha tank minyak téh pondok tina minyak. Lamun minyak pondok, tambahkeun ka tempat katuhu.
Tangtosna, pamilik mobil biasa sesah ngalengkepan léngkah-léngkah di luhur, sareng sesah pikeun ngahontal pangropéa diri pompa cai. Dina waktos anu sami, salaku proyék pangropéa jangka pertengahan, siklus ngagantian pompa cai panjang, anu sering dipaliré ku pamilik mobil. Janten pikeun sabagéan ageung pamilik mobil, pamariksaan rutin sareng ngagantian upami diperyogikeun mangrupikeun cara anu pangsaéna pikeun ngajaga pompa.
waktos pos: Mar-23-2021