Sél suluhTumpukan pikeun UAV, sél suluh plat biplolar logam,
Sél suluh, Sél suluh pikeun UAV, tumpukan sél suluh, sél suluh hidrogén, tumpukan sél suluh hidrogén, tumpukan hidrogén lampu,
1700 W hawa cooling sél suluh tumpukan pikeun UAV
1.Perkenalan produk
Tumpukan sél suluh hidrogén ieu pikeun UVA dipidangkeun kalayan kapadetan kakuatan 680w/kg.
• Operasi on hidrogén garing sarta hawa ambient
• logam mantap konstruksi sél pinuh
• Idéal pikeun hibridisasi kalawan batré jeung / atawa super-kapasitor
• durability kabuktian jeung reliabilitas pikeun aplikasi
lingkungan
• Sababaraha pilihan konfigurasi nyadiakeun modular jeung
solusi scalable
• rentang pilihan tumpukan pikeun nyocogkeun aplikasi béda
syarat
• Low termal jeung signature akustik
• runtuyan jeung sambungan paralel mungkin
2.produkParameter (Spésifikasi)
H-48-1700 Hawa cooling Suluh Cell tumpukan pikeun UAV | ||||
tumpukan sél suluh ieu diulas kalawan dénsitas kakuatan 680w / kg. Ieu bisa dipaké dina beurat lampu, aplikasi konsumsi kakuatan low atawa dina sumber kakuatan portabel. Ukuran leutik teu ngawatesan kana aplikasi leutik.Multiple tumpukan bisa disambungkeun tur diskalakeun up dina téhnologi BMS proprietary kami pikeun ngarojong aplikasi konsumsi kakuatan tinggi. | ||||
H-48-1700 Parameter | ||||
Parameter kaluaran | Daya Dipeunteun | 1700W | ||
Tegangan dipeunteun | 48V | |||
Dipeunteun Ayeuna | 35A | |||
Range tegangan DC | 32-80V | |||
Efisiensi | ≥50% | |||
Parameter suluh | H2 Kamurnian | ≥99,99%(CO<1PPM) | ||
H2 Tekanan | 0,045~0,06Mpa | |||
H2 Konsumsi | 16L/min | |||
Parameter ambient | Suhu Ambient Operasi. | -5~45 ℃ | ||
Kalembaban Ambient Operasi | 0%~100% | |||
Panyimpenan Ambient Temp. | -10~75 ℃ | |||
Geuning | ≤55 dB@1m | |||
Parameter fisik | FC tumpukan | 28 (L) * 14,9 (W) * 6,8 (H) | FC tumpukan | 2,20 kg |
Ukuran (cm) | Beurat (kg) | |||
Sistim | 28 (L) * 14,9 (W) * 16 (H) | Sistim | 3 kg | |
Ukuran (cm) | Beurat (kg) | (kaasup fans sareng BMS) | ||
Kapadetan kakuatan | 595W/L | Kapadetan kakuatan | 680W/KG |
3.produkFitur Jeung Aplikasi
Ngembangkeun pak kakuatan drone yén sél suluh PEM
(Ngoperasikeun dina suhu antara -10 ~ 45ºC)
Drone Fuel Cell Power Modules (FCPMs) kami idéal pikeun rupa-rupa aplikasi komérsial UAV profésional, kalebet pamariksaan lepas pantai, milarian sareng nyalametkeun, fotografi hawa sareng pemetaan, tatanén presisi sareng seueur deui.
• 10X deui ketahanan hiber dibandingkeun accu Litium umum
• Solusi pangalusna pikeun militér, pulisi, tarung seuneu, konstruksi, cék kaamanan fasilitas, tatanén, pangiriman, hawa
drones taksi, jeung sajabana
4. Rincian Produk
Sél suluh ngagunakeun réaksi éléktrokimia pikeun ngahasilkeun listrik tanpa durukan.sél suluh hidrogéns ngagabungkeun hidrogén jeung oksigén ti hawa, emitting ngan panas jeung cai salaku produk sampingan. Éta langkung éfisién tibatan mesin durukan internal, sareng teu sapertos batré, henteu kedah dicas deui sareng bakal terus beroperasi salami aranjeunna disayogikeun suluh.
Sél bahan bakar drone kami ditiiskeun ku hawa, kalayan panas tina tumpukan sél bahan bakar anu dilakukeun ka pelat cooling sareng dipiceun ngaliwatan saluran aliran hawa, hasilna solusi kakuatan anu saderhana sareng biaya-éféktif.
Salah sahiji komponén utama sél suluh hidrogén nyaéta grafit Bipolar plate. Dina 2015, VET diasupkeun industri sél suluh jeung kaunggulan na ngahasilkeun grafit Bipolar plates.Founded parusahaan CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Saatos taun panalungtikan sareng pamekaran, dokter hewan gaduh téknologi dewasa pikeun ngahasilkeun pendingin hawa 10w-6000wsél suluh hidrogéns, UAV sél suluh hidrogén 1000w-3000w, Leuwih 10000w sél suluh Powered by kandaraan keur dimekarkeun pikeun nyumbang kana ngabalukarkeun konservasi énergi jeung protection.As lingkungan.As keur masalah neundeun énergi pangbadagna énergi anyar, urang nempatkeun maju gagasan yén PEM ngarobah énergi listrik jadi hidrogén pikeun neundeun jeung sél suluh hidrogén ngahasilkeun listrik kalawan hidrogén. Éta tiasa dihubungkeun sareng pembangkit listrik fotovoltaik sareng pembangkit listrik tenaga air.