Поља примене угљеника / угљеничних композита

Композити угљеник/карбон су композити на бази угљеника ојачани сакарбонска влакна or графитно влакно. Њихова укупна структура угљеника не само да задржава одличне механичке особине и флексибилну структурну способност материјала ојачаних влакнима, већ има и многе предности угљеничних материјала, као што су ниска густина, низак коефицијент топлотног ширења, висока топлотна проводљивост, одлична отпорност на топлотни удар, отпорност на аблацију и отпорност на трење, посебно је важно да се механичка својства материјала повећавају са порастом температуре, што га чини идеалним конструктивним материјалом у ваздухопловству, аутомобилској индустрији, медицини и др. поља.

Композити угљеник / угљеник се широко користе у материјалима за топлотну заштиту ваздухопловства и термичким компонентама аеромотора. Најуспешнији представник индустријализације угљеничних/карбонских композита је кочиони диск авиона од угљеника/угљенични композити.

У цивилном пољу, угљеник / угљеник композити су зрелији, који се користе као материјали за термичко пољепећи на монокристални силицијум, пећ за инготе поликристалног силицијума и пећ за хидрогенацију у областисоларна енергија.

У области биомедицине, композити угљеник/угљеник имају широку примену због сличностимодул еластичностии биокомпатибилност са вештачком кости.

У индустријском пољу, угљеник/карбонски композити се могу користити као материјали клипова и клипњача дизел мотора. Радна температура угљеник/карбонских композитних делова дизел мотора може се повећати са 300 ℃ на 1100 ℃. Истовремено, његова густина је ниска, смањујући губитак енергије, а ефикасност топлотног мотора може достићи 48%; Због ниског коефицијента топлотног ширења Ц/Ц композита,заптивни прстенс и други материјали се не могу користити на ефективној температури, што поједностављује структуру компоненте.