Шта су електрична возила са горивним ћелијама?
Електрично возило са горивим ћелијама (ФЦЕВ) је возило са горивом ћелијом као извором енергије или главним извором енергије. Електрична енергија произведена хемијском интеракцијом водоника и кисеоника покреће возило. У поређењу са традиционалним аутомобилима, електрична возила са горивним ћелијама додају горивне ћелије и резервоаре за водоник, а њихова електрична енергија долази од сагоревања водоника. При раду се може додати само водоник, без потребе за спољном додатном електричном енергијом.
Састав и предности горивних ћелија
Електрично возило са горивим ћелијама се углавном састоји од горивне ћелије, резервоара за складиштење водоника под високим притиском, помоћног извора напајања, ДЦ/ДЦ претварача, погонског мотора и контролера возила.Предности возила са горивним ћелијама су: нулта емисија, без загађења, упоредив домет вожње са конвенционалним аутомобилима и кратко време за додавање горива (компримовани водоник)
Горива ћелија је главни извор енергије електричног возила са горивим ћелијама. То је ефикасан уређај за производњу енергије који претвара хемијску енергију горива у електричну енергију директно електрохемијском реакцијом без сагоревања горива.Резервоар за складиштење водоника под високим притиском је уређај за складиштење гасовитог водоника који се користи за снабдевање водоника горивим ћелијама. Да би се осигурало да електрично возило са горивним ћелијама има довољан домет вожње у једном пуњењу, потребно је више гасних цилиндара високог притиска за складиштење гасовитог водоника. Помоћни извор напајања Због различитих шема дизајна електричних возила са горивним ћелијама, помоћни извор енергије који се користи је такође различит, може се користити батерија, уређај за складиштење енергије замајца или кондензатор супер капацитета заједно да формирају двоструки или вишеструки систем напајања. Главна функција ДЦ/ДЦ претварача је подешавање излазног напона горивне ћелије, подешавање дистрибуције енергије возила и стабилизација напона ДЦ магистрале возила. Специфичан избор погонског мотора за електрична возила са горивним ћелијама мора бити комбинован са развојним циљевима возила и карактеристике мотора треба свеобухватно размотрити. Контролер возила Контролор возила је "мозак" електричних возила са горивним ћелијама. С једне стране, он прима информације о захтевима од возача (као што су прекидач за паљење, педала гаса, педала кочнице, информације о степену преноса, итд.) да би реализовао контролу радних услова возила; С друге стране, на основу стварних радних услова повратних информација (као што су брзина, кочење, брзина мотора, итд.) и статуса електроенергетског система (напон и струја горивне ћелије и батерије, итд.), дистрибуција енергије се прилагођава и контролише према унапред усклађеној стратегији вишеенергетске контроле.
Препоручено возило
