Njohuritë e para tëpompë elektrike uji
Tëpompë ujiështë një pjesë e rëndësishme e sistemit të motorit të automobilave. Në trupin e cilindrit të motorit të automobilit, ka disa kanale uji për qarkullimin e ujit ftohës, të cilët lidhen me radiatorin (zakonisht i njohur si rezervuari i ujit) në pjesën e përparme të automjetit përmes tubave të ujit për të formuar një sistem të madh të qarkullimit të ujit. Në daljen e sipërme të motorit, ka një pompë uji, e cila drejtohet nga rripi i ventilatorit për të futur ujin në kanalin e ujit të trupit të cilindrit të motorit. Pomponi ujin e nxehtë dhe ujin e ftohtë brenda.
Pranë pompës së ujit ka edhe një termostat. Kur makina sapo është nisur (makinë e ftohtë), ajo nuk hapet, në mënyrë që uji ftohës të mos kalojë nëpër rezervuarin e ujit, por të qarkullojë vetëm në motor (i njohur zakonisht si cikli i vogël). Kur temperatura e motorit arrin mbi 95 gradë, ai hapet dhe uji i nxehtë në motor pompohet në rezervuarin e ujit. Kur makina është duke ecur përpara, ajri i ftohtë fryn përmes rezervuarit të ujit dhe largon nxehtësinë.
Si funksionojnë pompat
centrifugalepompë ujipërdoret gjerësisht në motorët e automobilave. Struktura e saj bazë përbëhet nga guaska e pompës së ujit, disku ose rrotulla lidhëse, boshti i pompës së ujit dhe kushinetat ose kushineta e boshtit, shtytësi i pompës së ujit dhe pajisja e izolimit të ujit. Motori drejton kushinetën dhe shtytësin e pompës së ujit që të rrotullohet përmes rrotullës së rripit. Ftohësi në pompën e ujit drejtohet nga shtytësi për t'u rrotulluar së bashku. Nën veprimin e forcës centrifugale, ajo hidhet në buzë të guaskës së pompës së ujit. Në të njëjtën kohë, gjenerohet një presion i caktuar, dhe më pas ai rrjedh nga kanali i daljes ose tubi i ujit. Presioni në qendër të shtytësit zvogëlohet sepse ftohësi është hedhur jashtë. Ftohësi në rezervuarin e ujit thithet në shtytës përmes tubit të ujit nën diferencën e presionit midis hyrjes së pompës së ujit dhe qendrës së shtytësit për të realizuar qarkullimin reciprok të ftohësit.
Si të mirëmbani pompën e ujit
1. Së pari, zëri përdoret për të përcaktuar nëse kushinetja është në gjendje të mirë. Nëse tingulli është jonormal, ndërroni kushinetën.
2. Çmontoni dhe kontrolloni nëse shtytësi është i konsumuar. Nëse është i veshur, do të ndikojë në efikasitetin e kokës së rrjedhës dhe duhet të zëvendësohet.
3. Kontrolloni nëse vula mekanike mund të përdoret ende. Nëse nuk mund të përdoret, duhet të zëvendësohet
4. Kontrolloni nëse rezervuari i vajit ka mungesë vaji. Nëse vaji është i shkurtër, shtoni atë në vendin e duhur.
Sigurisht, është e vështirë për pronarët e zakonshëm të makinave të kryejnë hapat e mësipërm, dhe është e vështirë të arrihet vetë mirëmbajtja e pompës së ujit. Në të njëjtën kohë, si një projekt i mirëmbajtjes afatmesme, cikli i zëvendësimit të pompës së ujit është i gjatë, gjë që shpesh shpërfillet nga pronarët e makinave. Pra, për shumicën e pronarëve të makinave, inspektimi i rregullt dhe zëvendësimi kur është e nevojshme është mënyra më e mirë për të mirëmbajtur pompën.
Koha e postimit: Mar-23-2021