Fuel Cell Stack për UAV, qelizë karburanti me pllaka metalike biplolare

Përshkrimi i shkurtër:

Kjo pirg qelizash karburanti hidrogjeni për UVA është paraqitur me densitet fuqie 680w/kg.

Modulet tona të qelizave të karburantit UAV me peshë të lehtë dhe të dendur me energji lejojnë klientët të anashkalojnë kufizimet e teknologjisë tradicionale të baterive, duke zgjatur ndjeshëm kohën dhe intervalin e fluturimit me dron ndërsa prodhojnë energji të pastër DC në një paketë të fuqishme dhe të lehtë

Modulet tona të fuqisë së qelizave të karburantit të dronëve (FCPM) janë ideale për një gamë të gjerë aplikimesh profesionale tregtare, duke përfshirë inspektimin në det të hapur, kërkimin dhe shpëtimin, fotografimin dhe hartën nga ajri, bujqësinë e saktë dhe më shumë.

Na dërgoni email Shkarkoni si PDF

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Qelizë e karburantitStack për UAV, qelizë karburanti me pllaka metalike biplolar,
Qelizë e karburantit, Qelizë karburanti për UAV, Stafi i qelizave të karburantit, Qelizë e lehtë e karburantit,
Stack qelizash karburanti për ftohjen e ajrit 1700 W për UAV

1. Prezantimi i produktit
Kjo pirg qelizash karburanti hidrogjeni për UVA është paraqitur me densitet fuqie 680w/kg.
• Funksionimi në hidrogjen të thatë dhe ajër të ambientit
• Konstruksion i fortë metalik me qeliza të plota
• Ideale për hibridizim me bateri dhe/ose superkondensatorë
• Qëndrueshmëri dhe besueshmëri e provuar për aplikim
mjedise
• Opsione të shumta konfigurimi që ofrojnë modulare dhe
zgjidhje të shkallëzueshme
• Gama e opsioneve të stivës për t'iu përshtatur aplikacioneve të ndryshme
kërkesat
• Nënshkrim i ulët termik dhe akustik
• Lidhjet serike dhe paralele të mundshme

2.ProduktiParametri (Specifikimi)

H-48-1700 Qeliza e karburantit për ftohjen e ajrit për UAV
Kjo pirg qelizash karburanti paraqitet me densitet fuqie 680w/kg. Mund të përdoret në aplikacione me peshë të lehtë, me konsum të ulët të energjisë ose në burime portative të energjisë. Madhësia e vogël nuk e kufizon atë në aplikacione të vogla. Shumë grupe mund të lidhen dhe të rriten sipas teknologjisë sonë të pronarit BMS për të mbështetur aplikacionet me konsum të lartë të energjisë.

H-48-1700 Parametrat
Parametrat e daljes	Fuqia e vlerësuar		1700 W
	Tensioni i vlerësuar		48 V
	Rryma e vlerësuar		35A
	Gama e tensionit DC		32-80 V
	Efikasiteti		≥50%
Parametrat e karburantit	Pastërtia H2		≥99,99% (CO＜1PPM)
	Presioni H2		0,045~0,06Mpa
	Konsumi H2		16 l/min
Parametrat e Ambientit	Temperatura e ambientit operativ.		-5~45℃
	Lagështia e ambientit operativ		0% ~ 100%
	Temperatura e ambientit të ruajtjes.		-10 ~ 75 ℃
	Zhurma		≤55 dB@1m
Parametrat fizikë	FC Stack	28(L)14.9(P)6.8(H)	FC Stack	2.20 kg
	Dimensionet (cm)		Pesha (kg)
	Sistemi	28(L)14.9(P)16(H)	Sistemi	3 kg
	Dimensionet (cm)		pesha (kg)	(përfshirë tifozët dhe BMS)
	Dendësia e fuqisë	595 W/L	Dendësia e fuqisë	680 W/KG

3.ProduktiVeçori dhe aplikim

Zhvillimi i paketës së fuqisë së dronit që qeliza e karburantit PEM

(Funksionon në temperatura ndërmjet -10 ~ 45ºC)

Modulet tona të Fuqisë së Qelizës së Karburantit të Dronit (FCPM) janë ideale për një gamë të gjerë aplikimesh komerciale profesionale të UAV-ve, duke përfshirë inspektimin në det të hapur, kërkimin dhe shpëtimin, fotografimin nga ajri dhe hartën, bujqësinë e saktë dhe më shumë.

imazh 3

• Qëndrueshmëri 10 herë më e gjatë fluturimi në krahasim me bateritë e zakonshme të litiumit
• Zgjidhja më e mirë për ushtrinë, policinë, zjarrfikëset, ndërtimet, kontrollet e sigurisë së objekteve, bujqësinë, shpërndarjen, ajrin
dronë taksi, etj

4. Detajet e produktit

Qelizat e karburantit përdorin reaksione elektrokimike për të prodhuar energji elektrike pa djegie. Qelizat e karburantit të hidrogjenit kombinojnë hidrogjenin me oksigjenin nga ajri, duke emetuar vetëm nxehtësi dhe ujë si nënprodukte. Ata janë më efikas se motorët me djegie të brendshme, dhe ndryshe nga bateritë, nuk kanë nevojë për rimbushje dhe do të vazhdojnë të funksionojnë për aq kohë sa janë të pajisur me karburant.

imazh4

Qelizat tona të karburantit të dronit janë të ftohura me ajër, me nxehtësinë nga grumbulli i qelizave të karburantit që përcillet në pllakat ftohëse dhe hiqet përmes kanaleve të rrjedhës së ajrit, duke rezultuar në një zgjidhje energjie të thjeshtuar dhe me kosto efektive.
Një nga komponentët kryesorë të qelizës së karburantit të hidrogjenit është pllaka bipolare e grafitit. Në vitin 2015, VET hyri në industrinë e qelizave të karburantit me avantazhet e saj të prodhimit të pllakave bipolare grafit. Themeloi kompaninë CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

imazh 5

Pas vitesh kërkimi dhe zhvillimi, veterinerët kanë teknologji të pjekur për prodhimin e qelizave të karburantit të hidrogjenit 10w-6000w për ftohjen e ajrit, qelizat e karburantit me hidrogjen UAV 1000w-3000w, mbi 10000w qelizat e karburantit të mundësuara nga automjeti po zhvillohen për të kontribuar në kauzën e ruajtjes së energjisë dhe mjedisit. Mbrojtja. Për sa i përket problemit më të madh të ruajtjes së energjisë së energjisë së re, ne parashtruam idenë që PEM konverton energjinë elektrike në hidrogjen për ruajtje dhe qeliza e karburantit me hidrogjen gjeneron energji elektrike me hidrogjen. Mund të lidhet me prodhimin e energjisë fotovoltaike dhe prodhimin e energjisë hidrocentrale.

E mëparshme: Pllakë grafiti e klasës së qelizës së karburantit, pllakë bipolare e karbonit

Tjetër: Mbajtëse vaferi MOCVD me veshje me SiC grafit, Mbushëse grafiti për epitaksinë SiC