Ne kemi qenë të përkushtuar për të ofruar vlerë agresive, mallra të jashtëzakonshme me cilësi të mirë, po ashtu si shpërndarje të shpejtë për Kinën me shumicë në Kinë Gaz 34 gradë Shirit letre gozhdëQelizë e karburantitpër Nailers Framing, Ne po kërkojmë gjithashtu vazhdimisht të përcaktojmë partneritetin me furnitorët e rinj për të ofruar alternativë novatore dhe inteligjente për blerësit tanë të çmuar.
Ne kemi qenë të përkushtuar për të ofruar vlerë agresive, mallra të jashtëzakonshme me cilësi të mirë, gjithashtu si shpërndarje të shpejtë përQeliza e karburantit të gazit në Kinë, Qelizë e karburantit, Objektet tona të pajisura mirë dhe kontrolli i shkëlqyer i cilësisë në të gjitha fazat e prodhimit na mundësojnë të garantojmë kënaqësinë totale të klientit. Nëse jeni të interesuar për ndonjë nga produktet tona ose dëshironi të diskutoni një porosi me porosi, ju lutem mos ngurroni të më kontaktoni. Ne mezi presim të krijojmë marrëdhënie të suksesshme biznesi me klientë të rinj në mbarë botën.
Metal Fuel Cell Elektrike Biçikleta/Motoret Hydrogen Fuel Cell
Një qelizë e vetme karburanti përbëhet nga një montim elektrodë membranore (MEA) dhe dy pllaka të fushës së rrjedhës që japin tension rreth 0,5 dhe 1V (shumë i ulët për shumicën e aplikacioneve). Ashtu si bateritë, qelizat individuale grumbullohen për të arritur një tension dhe fuqi më të lartë. Ky grumbullim qelizash quhet pirg i qelizave të karburantit, ose thjesht një pirg.
Fuqia e prodhimit të një grumbulli të caktuar të qelizave të karburantit do të varet nga madhësia e tij. Rritja e numrit të qelizave në një pirg rrit tensionin, ndërsa rritja e sipërfaqes së qelizave rrit rrymën. Një pirg është përfunduar me pllaka fundore dhe lidhje për lehtësinë e përdorimit të mëtejshëm.
JRD-24V-300W
(AC220V/DC24V)
Parametrat e performancës së sistemit të qelizave të karburantit
Në përgjithësi | Fuqia e vlerësuar | 300 W |
Tensioni nominal | AC220V/DC24V | |
Orari i vlerësuar i punës | 4-6 orë | |
Temperatura e ambientit | -50C—400C | |
Lagështia e ambientit | 10% RH-95% RH | |
Pesha (kg) | 4.0 kg | |
Vëllimi (mm) | 620x400x180 | |
Cilindri i hidrogjenit | Kapaciteti | 4.7 litra |
Presioni maksimal i rekomanduar | 15 MPa (mbushja paraprake 8 MPa) | |
Stack | Fuqia e vlerësuar | 330 W |
Rryma e vlerësuar | 11A | |
Gama e tensionit | 28-40 V | |
Efikasiteti | ≥50% | |
Oksidant/ftohës | Ajri (në presion standard atmosferik) | |
Karburanti | Pastërtia e hidrogjenit | ≥99,99% |
Presioni i punës | 0,045Mpa-0,055Mpa | |
Konsumi i hidrogjenit | 0,2-6,5 L/min |
Gama e temperaturës së qelizës së karburantit gjatë funksionimit normal:
Temperatura e gamës së aplikimit | Temperatura e rekomanduar | |
Temperatura e ambientit | -50C—400C | 150-300C |
Lagështia e ambientit | 10% - 95% | 30% - 90% |
JRD-42V-1000W
(AC220V/DC42V)
Performanca e daljes | fuqia e vlerësuar | 1000 W | |||
Tensioni nominal | 42 V | ||||
Rryma e vlerësuar | 23.8A | ||||
Gama e tensionit DC | 35-60 V | ||||
efektiviteti | ≥50% | ||||
Karburanti | Pastërtia e hidrogjenit | ≥99,99% ( CO< 1PPM) | |||
Presioni i hidrogjenit | 0,045~ 0,06Mpa | ||||
Karakteristikat e mjedisit | Temperatura e punës | -5 ~ 35 ℃ | |||
Lagështia e ambientit të punës | 10% ~ 95% (Pa mjegull) | ||||
Temperatura e ruajtjes | -10 ~ 50 ℃ | ||||
zhurma | ≤60dB | ||||
Parametri fizik | Madhësia e pirgut (mm) | 291 * 160 * 98 | |||
Madhësia e sistemit (mm) | 380 * 200 * 106 | 380 * 200 * 144 (përfshirë ventilatorin) |