Machadka Fraunhofer ee Qalabka Mashiinka iyo Samaynta Farsamada IWU, cilmi-baarayaashu waxay horumarinayaan tignoolajiyada horumarsan ee soo saarista matoorada unugyada shidaalka iyada oo ujeedadu tahay in la fududeeyo wax soo saarkooda taxane ah oo degdeg ah oo kharash-ool ah. Si taas loo gaaro, cilmi-baarayaasha IWU ayaa markii hore si toos ah diiradda u saaraya wadnaha matooradan waxayna ka shaqeynayaan siyaabaha lagu soo saaro taarikada laba-cirifoodka ee birta khafiifka ah. At Hannover Messe, Fraunhofer IWU waxay soo bandhigi doontaa kuwan iyo kuwa kale ee waxqabadyada cilmi baarista unugyada shidaalka ee leh gaariga tartanka Silberhummel.
Marka ay timaado bixinta tamarta matoorada korontada, unugyada shidaalku waa habka ugu fiican ee lagu kabo baytariyada si loo kordhiyo tirada wadista. Si kastaba ha ahaatee, wax soo saarka unugyada shidaalka ayaa weli ah geeddi-socod kharash badan leh, sidaas darteed weli waxaa jira noocyo baabuur oo tiro yar oo leh tignoolajiyadan wadista suuqa Jarmalka. Hadda cilmi-baarayaasha Fraunhofer IWU waxay ka shaqeynayaan xal kharash-ku-ool ah: "Waxaan qaadnaa hab dhammaystiran oo aan eegno dhammaan qaybaha mashiinka unugyada shidaalka. Waxay ka bilaabataa bixinta hydrogen, waxay saamaysaa doorashada qalabka sida tooska ah ugu lug leh soo saarista koronta ee unugyada shidaalka, waxayna ku fidsan tahay heerkulbeegga unugga laftiisa iyo guud ahaan gaariga,” ayuu yiri Sören Scheffler, maamulaha mashruuca ee Fraunhofer. IWU ee Chemnitz.
Talaabada koowaad, cilmi-baarayaashu waxay diiradda saaraan wadnaha mashiinka unugga shidaalka: "stack." Halkani waa meesha tamarta laga dhaliyo tiro unugyo is dulsaaran oo ka kooban taarikada laba-cirifoodka iyo xuubabka korantada.
"Waxaan baaraynaa sida aan ugu beddeli karno taarikada laba-cirifoodka ee garaafka caadiga ah leh biro khafiif ah. Tani waxay sahlaysa in xirmooyinka loo soo saaro si degdeg ah iyo dhaqaale ahaan baaxad weyn waxayna si weyn kor ugu qaadi doontaa wax soo saarka," ayuu yiri Scheffler. Cilmi-baarayaashu waxay sidoo kale diiradda saarayaan hubinta tayada. Qayb kasta oo ka mid ah xirmooyinka waxaa si toos ah loo eegaa habka wax soo saarka. Tan waxa loogu talagalay in lagu hubiyo in kaliya qaybo si buuxda loo baadhay ay u soo galaan xidhmooyin.
Isku soo wada duuboo, Fraunhofer IWU waxay higsaneysaa inay hagaajiso awoodda xirmooyinka si ay ula qabsato deegaanka iyo xaaladda wadista. Scheffler wuxuu sharxayaa, "Malo-awaalkeennu waa in si firfircoon ula qabsiga doorsoomayaasha deegaanka-sidoo kale ay caawiso AI- ay gacan ka geysan karto badbaadinta hydrogen. Waxay keentaa farqi haddii injiinka lagu isticmaalo meel sare ama hoosaysa heerkulka ka baxsan, ama haddii loo isticmaalo bannaanka ama buuraha. Hadda, xidhmooyinku waxay ku shaqeeyaan heer go'an oo hawl-qabad oo horay loo sii qeexay oo aan oggolaanayn wanaajinta ku-tiirsanaanta deegaanka."
Khubarada Fraunhofer waxay ku tusi doonaan habkooda cilmi baadhiseed bandhigooda Silberhummel ee Hannover Messe laga bilaabo Abriil 20 ilaa 24, 2020. Silberhummel wuxuu ku salaysan yahay gaadhi orod kaas oo ay nashqadaysay Auto Union AG 1940kii. Horumarinta Fraunhofer IWU waxay hadda isticmaaleen habab cusub oo wax soo saar si ay dib ugu dhisaan gaarigan oo ay u abuuraan bandhig tignoolajiyada casriga ah. Ujeedadoodu waa inay Silberhummel ku xidhaan mishiin koronto oo ku salaysan tignoolajiyada unugyada shidaalka ee horumarsan. Tignoolajiyadan ayaa mar horeba si dhijitaal ah loogu odorosi doonaa gaadhiga Hannover Messe.
Jidhka Silberhummel laftiisa ayaa sidoo kale tusaale u ah xalalka wax soo saarka ee cusub iyo hababka samaynta ee lagu sii horumarinayo Fraunhofer IWU. Si kastaba ha ahaatee, halkan, si kastaba ha ahaatee, diiradda ayaa ah soo saarista qiimaha wax ku oolka leh ee cabbirrada yar yar. Qaybta jirka ee Silberhummel laguma dhisin madbacyo waaweyn oo ku lug leh hawlgal adag oo leh qalabka birta shubka ah. Taa baddalkeeda, caaryaal taban oo ka samaysan alwaax si fudud loo farsamayn karo ayaa la isticmaalay. Qalabka mashiinka loogu talagalay ujeedadan ayaa ku riixay guddiga jirka ee caaryada alwaax xoogaa adigoo isticmaalaya mandrel gaar ah. Khubarada ayaa habkan ugu yeera "kordhinta samaynta." "Waxay keentaa in si degdeg ah loo abuuro qaybaha la rabo marka loo eego habka caadiga ah - hadday yihiin fenders, koofiyadaha ama xitaa qaybaha dhinacyada taraamka. Samaynta caadiga ah ee qalabka loo isticmaalo samaynta xubnaha jidhka, tusaale ahaan, waxay qaadan kartaa dhawr bilood. Waxaan u baahnay wax ka yar hal usbuuc imtixaannadayada - laga bilaabo samaynta caaryada alwaax ilaa guddi la dhammeeyey," ayuu yidhi Scheffler.
Waxaa laguu xaqiijin karaa tifaftirayaashayada inay si dhow ula socdaan jawaab celin kasta oo la soo diro oo ay qaadi doonaan tallaabooyinka ku habboon. Fikradahaagu waa noo muhiim.
Ciwaanka iimaylkaaga waxa kaliya oo loo isticmaalaa in lagu ogeysiiyo qaataha inuu ogaado cidda soo dirtay iimaylka. Ciwaankaga iyo ciwaanka qaataha midna looma isticmaali doono ujeedo kale. Macluumaadka aad geliso waxa ay ka muuqan doontaa fariintaada iimaylka ah mana sii hayso Tech Xplore qaab kasta ha ahaatee.
Mareegtan waxa ay isticmaashaa cookies si ay uga caawiso hagidda, u falanqayso isticmaalkaaga adeegyadeena, oo ay u bixiso wax ka kooban dhinacyo saddexaad. Adigoo isticmaalaya boggayaga, waxaad qiraysaa inaad akhriday oo aad fahantay Siyaasaddayada Qarsoonnimada iyo Shuruudaha Isticmaalka.
Waqtiga boostada: Meey-05-2020