Toyota Motor Corporation ua fa'ailoa mai o le a fa'atupuina le PEM electrolytic hydrogen mea faigaluega i le fanua o le hydrogen malosi, lea e fa'avae i luga o le suauu (FC) reactor ma Mirai tekinolosi e gaosia ai le hydrogen electrolytically mai le vai. O loʻo malamalama o le a faʻaaogaina le masini ia Mati i le fale DENSO Fukushima, lea o le a avea ma nofoaga faʻatino mo tekinolosi e faʻafaigofie ai lona faʻaogaina lautele i le lumanaʻi.
E sili atu nai lo le 90% o fale gaosi oloa mo vaega suauu suauu i taʻavale hydrogen e mafai ona faʻaaogaina mo le gaosiga o le gaosiga o le PEM electrolytic reactor. Na fa'aaogaina e Toyota le tekonolosi na ia fa'atupuina i le tele o tausaga i le taimi o le atina'eina o le FCEV, fa'apea fo'i ma le poto ma le poto masani na fa'aputuina mai le tele o fa'aoga si'osi'omaga i le salafa o le lalolagi, e fa'apu'upu'u tele ai le ta'amilosaga o le atina'e ma fa'ataga ai le gaosiga tele. E tusa ai ma le lipoti, o le laau faʻapipiʻi i Fukushima DENSO e mafai ona gaosia pe tusa ma le 8 kilokalama o le hydrogen i le itula, ma le manaʻomia o le 53 kWh i le kilokalama o le hydrogen.
O le tele o le gaosiga o le hydrogen fuel cell ua fa'atau atu le sili atu i le 20,000 iunite i le lalolagi atoa talu mai lona fa'alauiloaina i le 2014. O lo'o fa'apipi'iina i se fa'aputuga o le suau'u e mafai ai e le hydrogen ma le okesene ona tali atu i kemikolo e gaosia ai le eletise, ma fa'aola le ta'avale i afi eletise. E fa'aaogaina le malosi mama. "E manavaina le ea, faʻaopoopoina le hydrogen, ma faʻauluina naʻo le vai," o lea e taʻua ai o le "taʻavale sili ona lelei le siosiomaga" e leai ni faʻamalama.
O le PEM cell e sili ona faʻatuatuaina e faʻavae i luga o faʻamaumauga mai vaega o loʻo faʻaaogaina i le 7 miliona taavale afi afi (lava mo le 20,000 FCEVs) talu mai le faʻasaʻolotoina o le uluai augatupulaga Mirai, e tusa ai ma le lipoti. Amata i le Mirai muamua, ua fa'aaogaina e Toyota le titanium e fai ma fa'a'ese'ese pusa suauu mo ta'avale eletise. Faʻavae i luga o le maualuga o le corrosion resistance ma le umi o le titanium, e mafai e le talosaga ona faʻamautu toetoe lava tutusa le tulaga faʻatinoga pe a uma le 80,000 itula o le faʻaogaina i le PEM electrolyzer, lea e saogalemu atoatoa mo le faʻaaogaina umi.
Fai mai Toyota e sili atu nai lo le 90% o le FCEV fuel cell reactor parts and fuel cell reactor production facility i PEM e mafai ona faʻaaogaina pe fefaʻasoaaʻi, ma o le tekonolosi, malamalama ma le poto masani na faʻaputuina e Toyota i le tele o tausaga i le atinaʻeina o FCEVs ua faʻapuupuuina ai le atinaʻe. taamilosaga, fesoasoani i Toyota ia ausia le tele o gaosiga ma maualalo le tau.
E taua le taʻua o le lona lua o augatupulaga o MIRAI na faʻalauiloaina i le Beijing 2022 Winter Olympic ma Paralympic Games. O le taimi muamua lea na faʻaaogaina ai le Mirai i Saina e avea o se taʻavale tautua, ma o lona siosiomaga ma le saogalemu e viia tele.
I le faaiuga o Fepuari o le tausaga nei, na faalauiloa aloaia ai le galuega a le Nansha Hydrogen Run mo femalagaaiga lautele, na taitaia faatasi e le Nansha District Government of Guangzhou ma Guangqi Toyota Motor Co., Ltd., ma faailoa atu ai le malaga i Saina e ala i le faailoaina o le taavale lona lua. -tupulaga MIRAI hydrogen suauʻu sedan sedan, o le "taavale sili ona faale-siosiomaga". O le fa'alauiloaina o le Spratly Hydrogen Run o le lona lua lea o augatupulaga a le MIRAI e tu'uina atu auaunaga mo tagata lautele i se tulaga tele pe a mae'a le Olimipeka o le Taumalulu.
E o'o mai i le taimi nei, o lo'o taula'i le Toyota i le malosi o le hydrogen i totonu o ta'avale suauu, afi afi fa'amau, gaosiga o la'au ma isi fa'aoga. I le lumanaʻi, faʻaopoopo i le atinaʻeina o meafaigaluega eletise, o loʻo faʻamoemoe Toyota e faʻalautele ana filifiliga i Taialani mo le gaosia o le hydrogen mai biogas e gaosia mai otaota lafumanu.
Taimi meli: Mati-16-2023