Ključna zajeta podjetja so Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. in drugi akterji.
Pune, 23. april 2020 (GLOBE NEWSWIRE) — Pričakuje se, da bo obseg svetovnega avtomobilskega trga EVP (električne vakuumske črpalke) do leta 2026 dosegel 2,40 milijarde USD zaradi vse večjega povpraševanja po učinkovitejših vozilih po vsem svetu. Avtomobilske električne črpalke pomagajo zagotoviti večjo moč vozniku vozila s spremljanjem sprememb v prostoru rezervoarja za ojačevalnik zavor, ki ga ustvarijo vakuumski senzorji. Izvajanje EVP je v porastu zaradi varnostnih predpisov različnih vlad o varnosti vožnje. Glede na nedavno objavljeno poročilo Fortune Business Insights z naslovom »Velikost trga avtomobilske EVP (električna vakuumska črpalka), delež in analiza industrije, po vrsti električnega vozila (BEV, HEV, PHEV), po vrsti vozila (osebna vozila, LCV, HCV) ) in regionalne napovedi, 2019–2026« je tržna vrednost znašala 1,11 USD. milijard v letu 2018. Med letoma 2019 in 2026 se bo povečal za 10,2 % CAGR.
Pojav COVID-19 je svet zaustavil. Zavedamo se, da je ta zdravstvena kriza povzročila neprimerljiv vpliv na podjetja v različnih panogah. Vendar bo tudi to minilo. Vse večja podpora vlad in več podjetij lahko pomaga v boju proti tej zelo nalezljivi bolezni. Nekatere industrije se borijo, nekatere pa uspevajo. Na splošno se pričakuje, da bo pandemija prizadela skoraj vsak sektor.
Nenehno si prizadevamo pomagati vašemu podjetju vzdrževati in rasti med pandemijo COVID-19. Na podlagi naših izkušenj in strokovnega znanja vam bomo ponudili analizo vpliva izbruha koronavirusa v panogah, da se boste lažje pripravili na prihodnost.
Če želite izvedeti kratkoročni in dolgoročni vpliv COVID-19 na trg avtomobilskih EVP (električnih vakuumskih črpalk): https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump- trg-102057
Naraščanje priljubljenosti in sprejemanja električnih vozil po vsem svetu je glavni dejavnik rasti avtomobilskega EVP trga. Poleg tega se pričakuje, da bo razvoj električnih vozil z ustvarjanjem vakuuma za ojačevalnike zavor, neodvisno od motorja, povečal rast trga. Poleg tega lahko te vakuumske črpalke povečajo učinkovitost motorja s preprečevanjem nepravilnega zaviranja, zmanjšanjem ravni emisij ogljika in varčevanjem z gorivom ter tako spodbujajo trg. Poleg tega se pričakuje, da bo vse večje povpraševanje po storitvah mobilnosti na svetovni ravni v prihodnjih letih dodalo zagon trgu.
Prebrskajte povzetek teh raziskovalnih vpogledov s podrobnim TOC: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Konkurenčno okolje: igralci veliko vlagajo v raziskave in razvoj za razvoj učinkovitih in naprednih električnih vakuumskih črpalk
Nekaj igralcev upravlja trg za avtomobilske električne vakuumske črpalke. Ti prodajalci želijo zadovoljiti naraščajoče zahteve potrošnikov glede doslednega in gladkega zaviranja ter splošnega zanesljivega delovanja. Tako igralci vlagajo v raziskave in razvoj različnih vrst EVP, kot so UP5.0, UP32, UP30 IN UP28, ki obljubljajo izboljšano zmogljivost. Takšne pobude bodo igralcem pomagale pridobiti zagon na trgu in v prihodnjih letih zaslužiti visoke prihodke na trgu avtomobilskih električnih vakuumskih črpalk.
Regionalna segmentacija: Azijsko-pacifiška regija bo prevladovala na trgu zaradi vse večjega sprejemanja električnih vozil
Geografsko je svetovni trg avtomobilskih električnih vakuumskih črpalk razširjen v regiji Evrope, Severne Amerike, Azije in Pacifika ter preostalega sveta. Vsaka od teh regij je nadalje kategorizirana glede na narode. Med njimi prevladuje azijsko-pacifiški trg z največjim številom proizvodnje in prodaje avtomobilov v regiji. To je skupaj z naraščajočo uporabo električnih vozil v državah, kot sta Japonska in Kitajska. Poleg tega proizvajalci originalne opreme (OEM) pripravljajo strategije za povečanje obsega proizvodnje in uvajanje hitrega tehnološkega napredka v industrije v državah v razvoju, kot sta Kitajska in Indija.
Evropa bo postala druga največja in bo priča opazni rasti zaradi strogih predpisov o nadzoru ravni emisij in porasta uporabe električnih vozil v tej regiji.
Po drugi strani pa bo Severna Amerika zaradi prisotnosti priljubljenih proizvodnih podjetij za avtomobile in vse večje potrebe po uvedbi ukrepov za učinkovito porabo goriva v njih, zlasti pri tovornjakih, imela pomemben tržni delež avtomobilskih električnih vakuumskih črpalk.
Hitri nakup – poročilo o tržni raziskavi avtomobilskih električnih vakuumskih črpalk: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057
Pridobite svoje prilagojeno raziskovalno poročilo: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Maj 2018 – Hella GmbH & Co. kGaA je razvila električno vakuumsko črpalko za zavorni sistem v avtomobilih z visokim izkoristkom za motorje, ki delujejo na dizelske, turbo, bencinske, električne, hibridne motorje, motorje s kompresorjem, kot tudi za popolnoma električne pogonske sklope.
Velikost trga ADAS, delež in analiza industrije, po vrsti sistema (prilagodljivi tempomat, zaznavanje mrtvega kota, pomoč pri parkiranju, sistem za opozarjanje pred nenamerno menjavo voznega pasu, avtonomno zaviranje v sili, zaslon Heads-Up, inteligentni žarometi), po vrsti komponente (LiDAR, radar, kamera, senzorji), glede na vrsto vozila (osebno vozilo, lahka gospodarska vozila) in regionalno Napovedi, 2019-2026
Velikost trga električnih vodnih črpalk za avtomobile, delež in analiza industrije, po vrsti črpalke (12V, 24V), po vrsti vozila (osebno vozilo, gospodarsko vozilo, električno vozilo) in regionalna napoved, 2019–2026
Velikost trga avtomobilskih ECU, delež in analiza industrije, glede na uporabo (pogonski sklop, zavorni sistemi, karoserijska elektronika, ADAS, infotainment), glede na vozilo (potniška vozila, lahka gospodarska vozila, težka gospodarska vozila, električna vozila) in regionalne napovedi, 2019–2025
Velikost trga inteligentnih transportnih sistemov, delež in analiza panoge, po vrsti (napredni sistem za upravljanje prometa, napredni potovalni informacijski sistem, napredni sistem javnega prevoza, napredni sistem določanja cen prevoza in drugo) in regionalna napoved do 2019–2026
Velikost trga e-koles, delež in analiza industrije, glede na vrsto pogona (pomočnik pri pedalu, dušilna loputa), glede na vrsto baterije (svinčeva kislina, litij-ionska, nikelj-metal-hidridna in druge) in regionalne napovedi, 2019–2026
Fortune Business Insights™ ponuja strokovno korporativno analizo in natančne podatke, ki organizacijam vseh velikosti pomagajo pri sprejemanju pravočasnih odločitev. Za naše stranke prilagajamo inovativne rešitve in jim pomagamo pri soočanju z izzivi, značilnimi za njihova podjetja. Naš cilj je opolnomočiti naše stranke s celovitim tržnim obveščanjem, ki jim daje podroben pregled trga, na katerem delujejo.
Naša poročila vsebujejo edinstveno kombinacijo oprijemljivih vpogledov in kvalitativne analize, ki podjetjem pomagajo doseči trajnostno rast. Naša ekipa izkušenih analitikov in svetovalcev uporablja vodilna raziskovalna orodja in tehnike za pripravo celovitih tržnih študij, prepletenih z ustreznimi podatki.
Pri Fortune Business Insights™ želimo poudariti najbolj donosne priložnosti za rast za naše stranke. Zato jim nudimo priporočila, ki jim olajšajo krmarjenje med tehnološkimi in tržnimi spremembami. Naše svetovalne storitve so zasnovane tako, da pomagajo organizacijam prepoznati skrite priložnosti in razumeti prevladujoče konkurenčne izzive.
Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs
Preberite sporočilo za javnost: https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804
.gnwlistitemmarginbottom {margin-bottom: 10,0px !important;} .gnwtablebottommargin {margin-bottom: 10,0px !important;} .gnwcellpaddingleft0 {padding-left: 0,0px !important;} .gnwverticalaligntop {vertical-align: top !important; } .gnwtextaligncenter {text-align: center !important;} .gnwcellparagraphmargin {margin-bottom: 0px !important; margin-top: 0px !important;} .gnwverticalalignbottom {vertical-align: bottom !important;} .gnwwhitespacenowrap {white-space: nowrap !important;} .gnwtextalignright {text-align: right !important;} .gnwcellpaddingright0 {padding- desno: 0,0 slikovnih pik !pomembno;} .gnwunderlinestyle {okras besedila: podčrtano !pomembno;} .gnwtextalignleft {poravnava besedila: levo !pomembno;} .gnw_ol {položaj: relativno !pomembno; levo: 10px !pomembno;} .gnw_ul {položaj: relativno !pomembno; levo: 10px !pomembno;} .gnw_table_border_collapse td {velikost pisave: 12px !pomembno; line-height: 1.25em !important;} .gnw_border_top_solid {border-bottom: solid black 1px !important;} .gnw_border_right_solid {border-right: full black 1px !important;} .gnw_border_bottom_solid {border-bottom: full black 1px !important ;} .gnw_border_left_solid {border-left: polna črna 1px !pomembno;} .gnw_border_top_double {border-top: dvojno črna 3px !important;} .gnw_border_right_double {border-right: dvojno črna 3px !important;} .gnw_border_bottom_double {border-bottom: dvojno črno 3px !pomembno;} .gnw_border_left_double {border-left: dvojno črno 3px !pomembno;} .gnw_table_border_collapse {border-collapse: strni !pomembno;} .gnw_align_left {text-align: levo !pomembno;} .gnw_align_center {text-align: center !pomembno;} .gnw_align_right {text-align: desno !pomembno;} .gnw_align_justify {text-align: poravnaj !pomembno;} .gnw_vertical_align_top {vertical-align: zgoraj !pomembno;} .gnw_vertical_align_middle {vertical-align: middle !important;} .gnw_vertical_align_bottom {vertical-align: bottom !important;} .gnw_padding_left_none {padding-left: 0 !important;} .gnw_padding_right_none {padding-right: 0 !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_left {padding-left: 0 !important;padding-right: 3px !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {padding-left: 3px !important;padding-right: 0 !important;} .gnw_heading {font: 16px Arial; text-align: center !important;} .gnw_subhead {font: 12px Arial; text-align: center !important;} .gnw_colhead {pisava: 12px Arial; text-align: center !important;} .gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; poravnava besedila: sredina !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} .gnw_colhead_dline {font: 12px Arial; poravnava besedila: sredina !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} .gnw_label {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; text-align: levo !pomembno;} .gnw_label_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} .gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 30.0px;} .gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-top: polna črna 1.0pt;} .gnw_label_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba-spodnja: dvojna črna 2,5pt;} .gnw_label_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 10.0px;} .gnw_label_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 15.0px;} .gnw_label_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 20.0px;} .gnw_label_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 25.0px;} .gnw_label_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 30.0px;} .gnw_num {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; white-space: nowrap !important;} .gnw_num_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} .gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-top: polna črna 1.0pt;} .gnw_num_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} .gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-top: dvojno črna 2,5pt;} .gnw_data {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; white-space: nowrap !important;} .gnw_data_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} .gnw_data_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} .gnw_news_media_box {margin-top: 15px !important; margin-left: 6px !pomembno; margin-bottom: 6px !pomembno; margin-desno: 6px !pomembno; border-width: 1px !pomembno; barva obrobe: #A9A9A9 !pomembno; border-style: solid !important;} .gnw_media_caption {font-size: 8pt !important; družina pisav: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !pomembno;} .gnw_media_bgcolor {barva-ozadje: prozorna !pomembno;} .gnw_tabela {border-collapse: ločeno !pomembno; border-spacing: 6px !important;} .gnw_videotitle {pisava: krepko 12px Arial !important; barva: #1d5296 !pomembno;} td.gnw_heading {font: 16px Arial; text-align: center !important;} td.gnw_subhead {font: 12px Arial; text-align: center !important;} td.gnw_colhead {font: 12px Arial; text-align: center !important;} td.gnw_colhead_uline {font: 12px Arial; poravnava besedila: sredina !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} td.gnw_colhead_dline {font: 12px Arial; poravnava besedila: sredina !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} td.gnw_label {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; text-align: levo !pomembno;} td.gnw_label_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} td.gnw_label_uline_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_uline_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_uline_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_uline_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_uline_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: polna črna 1,0 pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_dline_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_dline_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_dline_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_dline_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_dline_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba spodaj: dvojna črna 2,5 pt; padding-left: 30.0px;} td.gnw_label_ulinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-top: polna črna 1.0pt;} td.gnw_label_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; obroba-spodnja: dvojna črna 2,5pt;} td.gnw_label_i10 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 10.0px;} td.gnw_label_i15 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 15.0px;} td.gnw_label_i20 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 20.0px;} td.gnw_label_i25 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 25.0px;} td.gnw_label_i30 {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; padding-left: 30.0px;} td.gnw_num {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; white-space: nowrap !important;} td.gnw_num_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} td.gnw_num_ulinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-top: polna črna 1.0pt;} td.gnw_num_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} td.gnw_num_dlinetop {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: desno !pomembno; presledek: nowrap !pomembno; border-top: dvojno črna 2,5pt;} td.gnw_data {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; white-space: nowrap !important;} td.gnw_data_uline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: solid black 1.0pt;} td.gnw_data_dline {font: 12px Arial; navpična poravnava: spodaj !pomembno; poravnava besedila: levo !pomembno; border-bottom: dvojno črna 2,5pt;} td.gnw_media_caption {pisava: 8pt !pomembno; družina pisav: Verdana, Arial, Helvetica, Geneva, Swiss, SunSans-Regular !pomembno;} td.gnw_videotitle {pisava: krepko 12px Arial !pomembno; barva: #1d5296 !pomembno;} ;}
Čas objave: 24. aprila 2020