je predstavený prvý obytný automobil na vodíkový pohon. NEXTGEN má skutočne nulové emisie

First Hydrogen, spoločnosť so sídlom v kanadskom Vancouveri, 17. apríla predstavila svoje prvé RV s nulovými emisiami, čo je ďalší príklad toho, ako skúma alternatívne palivá pre rôzne modely.Ako vidíte, tento obytný automobil je navrhnutý s priestrannými priestormi na spanie, nadrozmerným predným sklom a vynikajúcou svetlou výškou, pričom uprednostňuje pohodlie a zážitok vodiča.

Toto uvedenie na trh, vyvinutý v spolupráci s EDAG, poprednou globálnou firmou zaoberajúcou sa dizajnom vozidiel, stavia na druhej generácii ľahkého úžitkového vozidla (LCVS) od First Hydrogen, ktoré tiež vyvíja modely prívesov a nákladu s navijakom a ťažným zariadením.

adaf2edda3cc7cd9bf599f58a3c72e33b90e9109(1)

Prvý vodíkový ľahký úžitkový automobil druhej generácie

d50735fae6cd7b891bf4ba3494e24dabd8330e3b(1)

Model je poháňaný vodíkovými palivovými článkami, ktoré môžu ponúknuť väčší dojazd a väčšie užitočné zaťaženie ako porovnateľné konvenčné batériové elektrické vozidlá, čím sa stáva atraktívnejším pre trh obytných vozidiel. RV zvyčajne cestuje na veľkú vzdialenosť a je ďaleko od čerpacej stanice alebo nabíjacej stanice v divočine, takže dlhý dojazd sa stáva veľmi dôležitým výkonom RV. Doplnenie paliva do vodíkového palivového článku (FCEV) trvá len niekoľko minút, približne rovnako dlho ako v prípade konvenčného benzínového alebo naftového auta, kým dobitie elektrického vozidla trvá niekoľko hodín, čo obmedzuje slobodu, ktorú si život karavanu vyžaduje. Navyše domácu elektrinu v RV, ako sú chladničky, klimatizácie, sporáky, je možné riešiť aj vodíkovými palivovými článkami. Čisto elektrické vozidlá vyžadujú viac energie, takže na napájanie vozidla potrebujú viac batérií, čo zvyšuje celkovú hmotnosť vozidla a rýchlejšie vyčerpáva energiu batérie, ale vodíkové palivové články tento problém nemajú.

Trh s obytnými vozidlami si za posledných niekoľko rokov udržal značnú dynamiku rastu, pričom severoamerický trh dosiahol v roku 2022 kapacitu 56,29 miliardy USD a predpokladá sa, že do roku 2032 dosiahne 107,6 miliardy USD. Európsky trh tiež rýchlo rastie, v roku 2021 sa predalo 260 000 nových áut. a dopyt bude naďalej stúpať v rokoch 2022 a 2023. Spoločnosť First Hydrogen teda tvrdí, že je presvedčená o tomto odvetví a vidí príležitosti pre vodíkové vozidlá na podporu rastúceho trhu s obytnými autami a spoluprácu s priemyslom s cieľom dosiahnuť nulové emisie.


Čas odoslania: 24. apríla 2023
WhatsApp online chat!