Talianske ministerstvo infraštruktúry a dopravy vyčlení 300 miliónov eur (328,5 milióna dolárov) z plánu obnovy talianskej ekonomiky po pandémii na podporu nového plánu na nahradenie dieselových vlakov vodíkovými vlakmi v šiestich talianskych regiónoch.
Len 24 miliónov eur z toho bude vynaložených na samotný nákup nových vodíkových vozidiel v regióne Puglia. Zvyšných 276 miliónov eur sa použije na podporu investícií do zariadení na výrobu, skladovanie, prepravu a hydrogenáciu zeleného vodíka v šiestich regiónoch: Lombardia na severe; Kampánia, Kalábria a Puglia na juhu; a Sicília a Sardínia.
Linka Brescia-Iseo-Edolo v Lombardii (9721miliónov eur)
Línia Circummetnea okolo Etny na Sicílii (1542miliónov eur)
Linka Piedimonte z Neapola (Kampánia) (2907miliónov eur)
Linka Cosenza-Catanzaro v Kalábrii (4512miliónov eur)
Tri regionálne trate v Puglii: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano a Casarano-Gallipoli (1340miliónov eur)
Linka Macomer-Nuoro na Sardínii (3030miliónov eur)
Linka Sassari-Alghero na Sardínii (3009miliónov eur)
Projekt Monserrato-Isili na Sardínii dostane 10 % financií vopred (do 30 dní), ďalších 70 % bude závisieť od postupu projektu (dohliada na to talianske ministerstvo infraštruktúry a dopravy) a 10 % budú uvoľnené po certifikácii projektu hasičským zborom. Posledných 10 % finančných prostriedkov bude vyplatených po dokončení projektu.
Železničné spoločnosti musia do 30. júna tohto roku podpísať právne záväznú dohodu o pokračovaní v každom projekte, pričom 50 percent prác bude dokončených do 30. júna 2025 a projekt bude úplne dokončený do 30. júna 2026.
Okrem nových peňazí Taliansko nedávno oznámilo, že investuje 450 miliónov eur do výroby zeleného vodíka v opustených priemyselných oblastiach a viac ako 100 miliónov eur do 36 nových vodíkových čerpacích staníc.
Niekoľko krajín vrátane Indie, Francúzska a Nemecka investuje do vlakov na vodíkový pohon, ale nedávna štúdia v nemeckej spolkovej krajine Bádensko-Württembersko zistila, že prevádzka čisto elektrických vlakov je asi o 80 percent lacnejšia ako prevádzka lokomotív na vodíkový pohon.
Čas odoslania: 10. apríla 2023