Ford údajne 9. mája oznámil, že otestuje svoju verziu prototypu vozového parku Electric Transit (E-Transit) s vodíkovými palivovými článkami, aby zistil, či môžu poskytnúť životaschopnú možnosť s nulovými emisiami pre zákazníkov prepravujúcich ťažký náklad na dlhé vzdialenosti.
Ford povedie konzorcium v trojročnom projekte, ktorý zahŕňa aj BP a Ocado, britský online supermarket a technologickú skupinu. Bp sa zameria na vodík a infraštruktúru. Projekt je čiastočne financovaný Advanced Propulsion Centre, spoločným podnikom medzi vládou Spojeného kráľovstva a automobilovým priemyslom.
Tim Slatter, predseda Ford UK, vo vyhlásení uviedol: „Ford je presvedčený, že primárna aplikácia palivových článkov bude pravdepodobne v najväčších a najťažších modeloch úžitkových vozidiel, aby sa zabezpečilo, že vozidlo bude fungovať bez emisií znečisťujúcich látok a zároveň bude spĺňať vysoké denné požiadavky. energetických potrieb zákazníkov. Záujem trhu o používanie vodíkových palivových článkov na pohon nákladných a dodávkových vozidiel rastie, keďže prevádzkovatelia vozového parku hľadajú praktickejšiu alternatívu k čisto elektrickým vozidlám a pomoc od vlád sa zvyšuje, najmä podľa zákona o znižovaní inflácie (IRA).
Zatiaľ čo väčšina svetových automobilov so spaľovacím motorom, dodávok a nákladných vozidiel na krátke vzdialenosti bude v priebehu nasledujúcich 20 rokov pravdepodobne nahradená čistými elektrickými vozidlami, zástancovia vodíkových palivových článkov a niektorí prevádzkovatelia vozového parku na dlhé vzdialenosti tvrdia, že čisto elektrické vozidlá majú svoje nevýhody. , ako je hmotnosť batérií, čas potrebný na ich nabitie a možnosť preťaženia siete.
Vozidlá vybavené vodíkovými palivovými článkami (vodík sa zmiešava s kyslíkom na výrobu vody a energie na napájanie batérie) je možné natankovať za pár minút a majú dlhší dojazd ako čisto elektrické modely.
Rozširovanie vodíkových palivových článkov však čelí niektorým veľkým výzvam, vrátane nedostatku čerpacích staníc a zeleného vodíka, ktorý by ich poháňal obnoviteľnými zdrojmi energie.
Čas odoslania: 11. máj 2023