TEL&Wechat&Whatsapp:+86 18069220752
Vodíkový palivový článok
Palivový článok využíva chemickú energiu vodíka alebo iných palív na čistú a efektívnu výrobu elektriny. Ak je palivom vodík, jedinými produktmi sú elektrina, voda a teplo. Palivové články sú jedinečné z hľadiska rozmanitosti ich potenciálnych aplikácií; môžu používať širokú škálu palív a surovín a môžu poskytovať energiu pre systémy veľké ako elektráreň a malé ako prenosný počítač.
Prečo si vybraťVodíkové palivové články
Palivové články možno použiť v širokej škále aplikácií, poskytujú energiu pre aplikácie vo viacerých sektoroch vrátane dopravy, priemyselných/komerčných/obytných budov a dlhodobého skladovania energie pre rozvodnú sieť v reverzibilných systémoch.
Palivové články majú niekoľko výhod oproti konvenčným technológiám založeným na spaľovaní, ktoré sa v súčasnosti používajú v mnohých elektrárňach a vozidlách. Palivové články môžu pracovať s vyššou účinnosťou ako spaľovacie motory a dokážu premieňať chemickú energiu v palive priamo na elektrickú energiu s účinnosťou presahujúcou 60 %. Palivové články majú v porovnaní so spaľovacími motormi nižšie alebo nulové emisie. Vodíkové palivové články vypúšťajú iba vodu, čím riešia kritické klimatické výzvy, keďže nedochádza k žiadnym emisiám oxidu uhličitého. Neexistujú ani žiadne látky znečisťujúce ovzdušie, ktoré vytvárajú smog a spôsobujú zdravotné problémy v mieste prevádzky. Palivové články sú počas prevádzky tiché, keďže majú málo pohyblivých častí.
Ako fungujú palivové články
Palivové články fungujúako batérie, ale nevybíjajú sa ani nepotrebujú dobiť. Vyrábajú elektrinu a teplo, pokiaľ sa dodáva palivo. Palivový článok sa skladá z dvoch elektród – zápornej elektródy (alebo anódy) a kladnej elektródy (alebo katódy) – vložených okolo elektrolytu. Palivo, ako je vodík, sa privádza do anódy a vzduch sa privádza do katódy. Vo vodíkovom palivovom článku katalyzátor na anóde oddeľuje molekuly vodíka na protóny a elektróny, ktoré vedú ku katóde rôznymi cestami. Elektróny prechádzajú vonkajším okruhom a vytvárajú tok elektriny. Protóny migrujú cez elektrolyt ku katóde, kde sa spájajú s kyslíkom a elektrónmi za vzniku vody a tepla. Palivové články s polymérnou elektrolytovou membránou (PEM) sú v súčasnosti stredobodom výskumu pre aplikácie vozidiel s palivovými článkami.
PEM palivové článkysú vyrobené z niekoľkých vrstiev rôznych materiálov. Hlavné časti palivového článku PEM sú opísané nižšie. Srdcom palivového článku PEM je zostava membránovej elektródy (MEA), ktorá zahŕňa membránu, vrstvy katalyzátora a vrstvy difúzie plynu (GDL). Hardvérové komponenty používané na zabudovanie MEA do palivového článku zahŕňa tesnenia, ktoré poskytujú tesnenie okolo MEA, aby sa zabránilo úniku plynov, a bipolárne dosky, ktoré sa používajú na zostavenie jednotlivých PEM palivových článkov do zásobníka palivových článkov a poskytujú kanály pre plynné palivo a vzduch.
Dr.Hauss
Technologický inžinier polovodičových materiálov a manažér predaja
contact: sales001@china-vet.com
Systém palivových článkov
Súbor palivových článkov nebude fungovať samostatne, ale musí byť integrovaný do systému palivových článkov. V systéme palivových článkov rôzne pomocné komponenty, ako sú kompresory, čerpadlá, snímače, ventily, elektrické komponenty a riadiaca jednotka, poskytujú sústave palivových článkov potrebnú dodávku vodíka, vzduchu a chladiacej kvapaliny. Riadiaca jednotka umožňuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku celého systému palivových článkov. Prevádzka systému palivových článkov v cielenej aplikácii bude vyžadovať ďalšie periférne komponenty, tj výkonovú elektroniku, meniče, batérie, palivové nádrže, radiátory, ventiláciu a skriňu.
Zásobník palivových článkov je srdcom energetického systému palivových článkov. Vyrába elektrickú energiu vo forme jednosmerného prúdu (DC) z elektrochemických reakcií, ktoré prebiehajú v palivovom článku. Jediný palivový článok produkuje menej ako 1 V, čo je pre väčšinu aplikácií nedostatočné. Preto sa jednotlivé palivové články typicky kombinujú v sérii do zásobníka palivových článkov. Typický zásobník palivových článkov môže pozostávať zo stoviek palivových článkov. Množstvo energie produkovanej palivovým článkom závisí od niekoľkých faktorov, ako je typ palivového článku, veľkosť článku, teplota, pri ktorej pracuje, a tlak plynov dodávaných do článku. Zistite viac o častiach palivového článku.
Grafitová elektródová doska a MEA
Dĺžka spracovania jednej dosky | Šírka spracovania jednej dosky | Hrúbka spracovania jednej dosky | Minimálna hrúbka na spracovanie jednej dosky | Odporúčaná prevádzková teplota |
prispôsobené | prispôsobené | 0,6-20 mm | 0,2 mm | ≤180℃ |
Hustota | Pobrežná tvrdosť | Pobrežná tvrdosť | Pevnosť v ohybe | Elektrický odpor |
>1,9 g/cm3 | >1,9 g/cm3 | > 100 MPa | 50 MPa | <12 µΩm |
Proces impregnácie 1 | Proces impregnácie 2 | Proces impregnácie 3 |
Minimálna hrúbka na spracovanie jednej dosky je 0,2 mm.1 KG/KPA bez úniku | Minimálna hrúbka na spracovanie jednej dosky je 0,3 mm.2 KG/KPA bez úniku | Minimálna hrúbka na spracovanie jednej dosky je 0,1 mm.1 KG/KPA bez úniku |
Prof. Áno
Pre pracovné otázky:yeah@china-vet.com
86-189 1159 6392
Ningbo VET Energy Technology Co., Ltd(Miami Advanced Material Technology Co., LTD)je energetické oddelenie skupiny VET Group, ktorá je národným high-tech podnikom špecializujúcim sa na výskum a vývoj, výrobu, predaj a servis častí palivových článkov, ako sú vodíkové palivové články, vodíkový generátor, zostava membránových elektród, bipolárna platňa, PEM elektrolyzér, systém palivových článkov, katalyzátor, časť BOP, uhlíkový papier a ďalšie príslušenstvo.
V priebehu rokov sme prešli medzinárodným systémom riadenia kvality ISO 9001:2015 a zhromaždili sme skupinu skúsených a inovatívnych talentov v priemysle a tímov výskumu a vývoja a máme bohaté praktické skúsenosti v oblasti dizajnu produktov a inžinierskych aplikácií.
Jednou z hlavných súčastí vodíkových palivových článkov sú grafitové dosky palivových elektród. V roku 2015 vstúpilo VET do priemyslu palivových článkov s jeho výhodami výroby grafitových palivových elektródových dosiek. Založená spoločnosť Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Po rokoch výskumu a vývoja má veterinár vyspelú technológiu na výrobu 10w-6000w vodíkových palivových článkov. Palivové články s výkonom viac ako 10 000 W poháňané vozidlom sa vyvíjajú, aby prispeli k úspore energie a ochrane životného prostredia. Čo sa týka najväčšieho problému skladovania energie novej energie, predložili sme myšlienku, že PEM premieňa elektrickú energiu na vodík na uskladnenie a vodíkové palivo. článok generuje elektrinu vodíkom. Môže byť prepojený s výrobou fotovoltaickej energie a vodnej energie.
Rýchla obsluha
V štádiu pred objednávkou by náš profesionálny predajný tím mohol odpovedať na vašu otázku do 50-100 minút počas pracovnej doby a do 12 hodín počas uzavretia. Rýchla a profesionálna odpoveď vám pomôže získať vášho klienta perfektnou voľbou pri vysokej účinnosti.
V štádiu rozpracovania objednávky náš profesionálny servisný tím každé 3 až 5 dní odfotografuje vašu prvú aktualizáciu informácií o výrobe a poskytne dokumenty do 36 hodín na aktualizáciu priebehu prepravy. Venujeme veľkú pozornosť popredajnému servisu.
Vo fáze po predaji s vami náš servisný tím vždy udržiava úzky kontakt a vždy vám bude k dispozícii. Náš profesionálny popredajný servis dokonca zahŕňa našich inžinierov, ktorí vám pomôžu vyriešiť problémy na mieste. Naša záruka je 12 mesiacov po dodaní.
Láska klienta!
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Justin Busa
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Billy Young
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut a dui eros. Suspendisse iaculis, dui in luctus luctus, turpis ipsum blandit est, sed fermentum arcu sem quis purus.
~ Robby McCullough
často kladené otázky
Áno, požadujeme, aby všetky medzinárodné objednávky mali priebežné minimálne množstvo objednávky.
Áno, môžeme poskytnúť väčšinu dokumentácie vrátane certifikátov o analýze / zhode; poistenie; Pôvod av prípade potreby ďalšie vývozné dokumenty.
Pre vzorky je dodacia lehota približne 7 dní. Pre sériovú výrobu je dodacia lehota 15-25 dní po prijatí zálohy. Dodacie lehoty začnú platiť, keď dostaneme váš vklad a získame váš konečný súhlas s vašimi produktmi. Vo všetkých prípadoch sa budeme snažiť vyhovieť vašim potrebám. Vo väčšine prípadov to dokážeme.
Platbu môžete uskutočniť na náš bankový účet, Western Union alebo PayPal:
30% záloha vopred, 70% zostatok pred odoslaním alebo oproti kópii B/L.
Poskytujeme záruku na naše materiály a spracovanie. Naším záväzkom je vaša spokojnosť s našimi produktmi. Či už v záruke alebo nie, je kultúrou našej spoločnosti riešiť a vyriešiť všetky problémy zákazníkov k spokojnosti všetkých
Áno, vždy používame vysoko kvalitné exportné balenie. Používame aj špecializované nebezpečné balenia pre nebezpečný tovar a overených prepravcov v chladiarenských skladoch pre položky citlivé na teplotu. Špecializované balenie a neštandardné požiadavky na balenie môžu byť spoplatnené.
Cena dopravy závisí od zvoleného spôsobu doručenia tovaru. Expres je zvyčajne najrýchlejší, ale aj najdrahší spôsob. Námorná doprava je najlepším riešením pre veľké sumy. Presné sadzby za prepravu vám môžeme poskytnúť iba vtedy, ak poznáme podrobnosti o množstve, hmotnosti a spôsobe. Pre ďalšie informácie nás prosím kontaktujte.