ජර්මනිය පදනම් කරගත් H2FLY අප්‍රේල් 28 වන දින නිවේදනය කළේ එහි ද්රව හයිඩ්රජන් ගබඩා පද්ධතිය සිය HY4 ගුවන් යානයේ ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය සමඟ සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කර ඇති බවයි.
වාණිජ ගුවන් යානා සඳහා ඉන්ධන සෛල සහ ක්‍රයොජනික් බල පද්ධති සැලසුම් කිරීම, සංවර්ධනය කිරීම සහ ඒකාබද්ධ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන HEAVEN ව්‍යාපෘතියේ කොටසක් ලෙස, ප්‍රංශයේ Sassenage හි පිහිටි Campus Technologies Grenoble පහසුකමෙහි ව්‍යාපෘති හවුල්කරු Air Liquefaction සමඟ එක්ව පරීක්ෂණය පවත්වන ලදී.
සමඟ ද්රව හයිඩ්රජන් ගබඩා පද්ධතිය ඒකාබද්ධ කිරීමඉන්ධන සෛල පද්ධතියHY4 ගුවන් යානයේ හයිඩ්රජන් විදුලි බල පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීමේ “අවසාන” තාක්‍ෂණික ගොඩනැඟිලි කොටස වන අතර එමඟින් සමාගමට එහි තාක්‍ෂණය ආසන 40 ගුවන් යානා දක්වා ව්‍යාප්ත කිරීමට ඉඩ සලසයි.
H2FLY පැවසුවේ මෙම පරීක්ෂණය ගුවන් යානයක ඒකාබද්ධ ද්රව හයිඩ්රජන් ටැංකියක භූගත පරීක්ෂණ සාර්ථකව සිදු කළ පළමු සමාගම බවට පත් වූ බවයි.ඉන්ධන සෛල පද්ධතිය, එහි සැලසුම CS-23 සහ CS-25 ගුවන් යානා සඳහා යුරෝපීය ගුවන් සේවා ආරක්ෂණ ඒජන්සියේ (EASA) අවශ්‍යතා සමඟ අනුකූල වන බව පෙන්නුම් කරයි.
H2FLY සම-නිර්මාතෘ සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මහාචාර්ය Dr. Josef Kallo පැවසුවේ "භූමිය සම්බන්ධ කිරීමේ පරීක්ෂණයේ සාර්ථකත්වයත් සමඟ අපගේ තාක්‍ෂණය ආසන 40 දක්වා ව්‍යාප්ත කළ හැකි බව අපි ඉගෙන ගත්තෙමු. “තිරසාර මධ්‍යම හා දිගු දුර ගුවන් ගමන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා අපගේ උත්සාහයන් දිගටම කරගෙන යන විට මෙම වැදගත් ප්‍රගතිය ලබා ගැනීම ගැන අපි සතුටු වෙමු.”
H2FLY ද්රව හයිඩ්රජන් ගබඩා කිරීම සක්‍රීය කරයිඉන්ධන සෛල පද්ධති
සති කිහිපයකට පෙර සමාගම නිවේදනය කළේ එහි ද්රව හයිඩ්රජන් ටැංකියේ පළමු පිරවුම් පරීක්ෂණය සමත් වූ බවයි.
H2FLY බලාපොරොත්තු වන්නේ ද්රව හයිඩ්රජන් ටැංකි ගුවන් යානයක පරාසය මෙන් දෙගුණයක් වනු ඇති බවයි.
පසු කාලය: මැයි-04-2023