සාමාන්‍යයෙන්, DC ග්රැෆිටේෂන් උදුන සෘජුකාරක කැබිනට් මණ්ඩලයේ ප්‍රතිදාන කෙළවර සහ උදුන හිසෙහි සන්නායක ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර ඇති බස් තීරුව කෙටි දැලක් ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර ග්රැෆිටේෂන් උදුනේ භාවිතා කරන බස් තීරුව සාමාන්‍යයෙන් සෘජුකෝණාස්රාකාර වේ. ග්රැෆිටේෂන් උදුනේ බස්බාර් තඹ සහ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත. තඹ ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තියක්, හොඳ විද්යුත් සන්නායකතාවයක් සහ ශක්තිමත් විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ඇත. ඇලුමිනියම් සන්නායකතාවය තරමක් අඩු නමුත් ඇලුමිනියම් සාපේක්ෂව ලාභදායී වන අතර සැහැල්ලු බරක් ඇත.
වගුව 3-2 තඹ සහ ඇලුමිනියම්වල අදාළ කාර්ය සාධන දත්ත
| 材 料 | 比重 | 极限强度 (MPa) | 电阻率 (µΩm) | 电阻的温度系数（1/℃） |
| 紫 铜 | 8.9 | 220 | 0.016 | 4.3×10-3 |
| 铝 | 2.7 | 110 | 0.025 | 4.7×10-3
|
ග්රැෆිටේෂන් උදුනේ උදුන ප්රතිරෝධය කුඩා බැවින්, විශේෂයෙන් බලශක්ති සම්ප්‍රේෂණයේ පසුකාලීන අවධියේදී, උදුන ප්රතිරෝධය කුඩා වන අතර, කෙටි දැලෙහි පීඩන පහත වැටීම වැඩි වන අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බලශක්ති අලාභය වැඩි වේ. එබැවින්, graphitization උදුන ආරක්ෂිතව හා ආර්ථික වශයෙන් ක්රියා කළ හැකිද යන්න කෙටි දැලෙහි ලක්ෂණ සමඟ සමීප සබඳතාවයක් ඇත.
වඩාත්ම මූලික මූලධර්මය වන්නේ කෙටි දැලෙහි සම්බාධනය අවම කිරීම සහ කුඩා පීඩන පහත වැටීමක් සමඟ සම්පූර්ණ කෙටි දැල තබා ගැනීමයි. ග්රැෆිටේෂන් උදුනෙහි කෙටි දැලෙහි විවිධ සම්බන්ධතා ඇත. සන්නායක ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ තඹ බසය අතර ස්පර්ශයක් තිබේ නම්, තඹ මෘදු බසය සහ ඇලුමිනියම් බසය අතර ස්පර්ශය, ඇලුමිනියම් බසය අතර ස්පර්ශය යනාදිය, මෙම සම්බන්ධතා සමස්ත කෙටි දැලෙහි ලක්ෂණ කෙරෙහි බලපාන ස්පර්ශක ප්රතිරෝධයක් ඇති කරයි. . සම්බන්ධක ලක්ෂ්යයක් සහිත සන්නායකයක ස්පර්ශක ප්රතිරෝධය ද්රව්යයේ ස්වභාවය මත පමණක් නොව, ස්පර්ශක ප්රදේශය සහ ස්පර්ශක සම්බන්ධතා අවස්ථාවේ ස්පර්ශ පීඩනය මත රඳා පවතී. මෙම හේතුව නිසා, බස්රථ සම්බන්ධ කිරීමේදී වඩාත් මූලික එක වන්නේ: ඔප දැමීම දැඩි වේ.
වගුව 3-3 1cm2 මිනිරන් සහ 1cm2 ලෝහයේ සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය
වඩාත්ම මූලික මූලධර්මය වන්නේ කෙටි දැලෙහි සම්බාධනය අවම කිරීම සහ කුඩා පීඩන පහත වැටීමක් සමඟ සම්පූර්ණ කෙටි දැල තබා ගැනීමයි. ග්රැෆිටේෂන් උදුනෙහි කෙටි දැලෙහි විවිධ සම්බන්ධතා ඇත. සන්නායක ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ තඹ බසය අතර ස්පර්ශයක් තිබේ නම්, තඹ මෘදු බසය සහ ඇලුමිනියම් බසය අතර ස්පර්ශය, ඇලුමිනියම් බසය අතර ස්පර්ශය යනාදිය, මෙම සම්බන්ධතා සමස්ත කෙටි දැලෙහි ලක්ෂණ කෙරෙහි බලපාන ස්පර්ශක ප්රතිරෝධයක් ඇති කරයි. . සම්බන්ධක ලක්ෂ්යයක් සහිත සන්නායකයක ස්පර්ශක ප්රතිරෝධය ද්රව්යයේ ස්වභාවය මත පමණක් නොව, ස්පර්ශක ප්රදේශය සහ ස්පර්ශක සම්බන්ධතා අවස්ථාවේ ස්පර්ශ පීඩනය මත රඳා පවතී. මෙම හේතුව නිසා, බස්රථ සම්බන්ධ කිරීමේදී වඩාත් මූලික එක වන්නේ: ඔප දැමීම දැඩි වේ.
වගුව 3-3 1cm2 මිනිරන් සහ 1cm2 ලෝහයේ සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය
| 压力 | 石墨–石墨µΩ | 石墨—铜µΩ | 石墨—铝µΩ |
| 0.2 | 70 | 100 | 6000 |
| 0.5 | 40 | 70 | 2600 |
| 1 | 25 | 50 | 1300 |
| 2 | 14 | 32 | 500 |
| 4 | 7.5 | 16 |
වගුව 3-4 1cm2 කාබන් සහ 1cm2 ලෝහයේ ස්පර්ශක ප්රතිරෝධය
| 压力 | 炭–炭µΩ | 炭—铜µΩ | 炭—铝µΩ |
| 0.05 | 750 | 2100 | 20000 |
| 0.1 | 520 | 1800 | 16000 |
| 0.2 | 380 | 1400 | 10000 |
| 0.4 | 290 | 850 | 4000 |
| 0.6 | 250 | 600 | 1700
|
පසු කාලය: සැප්-16-2019