ලිතියම් කර්මාන්ත පරිවර්තනයේ වේදනාවන් ඇති වන විට ඕස්ට්‍රේලියානු මිනිරන් පතල් කම්කරුවෝ “ශීත මාදිලිය” ආරම්භ කරති.

සැප්තැම්බර් 10 වන දින ඕස්ට්‍රේලියානු කොටස් වෙළඳපොලෙන් ලැබුණු නිවේදනයක් මිනිරන් වෙළඳපොළට සීතල සුළඟක් හමා ගියේය. මිනිරන් මිලෙහි හදිසි පහත වැටීමට මුහුණ දීම සඳහා "ක්ෂණික පියවර" ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති බව සිරා සම්පත් (ASX:SYR) පැවසූ අතර මෙම වසර අගදී මිනිරන් මිල තවදුරටත් පහත වැටිය හැකි බව පැවසීය.

මේ දක්වා, ඕස්ට්‍රේලියානු ලැයිස්තුගත මිනිරන් සමාගම්වලට ආර්ථික පරිසරයේ සිදුවන වෙනස්කම් හේතුවෙන් "ශීත මාදිලියට" ඇතුළු වීමට සිදුවී ඇත: නිෂ්පාදනය අඩු කිරීම, තොග ඉවත් කිරීම සහ පිරිවැය අඩු කිරීම.

පසුගිය මූල්‍ය වර්ෂයේදී සිරා පාඩු ලැබීය. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපල පරිසරය නැවතත් පිරිහී ගිය අතර, 2019 සිව්වන කාර්තුවේදී මොසැම්බික්හි බලාමා පතලේ මිනිරන් නිෂ්පාදනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට සමාගමට සිදුවිය, මසකට මුල් ටොන් 15,000 සිට ටොන් 5,000 දක්වා.

මෙම සතිය අගදී නිකුත් කරන ලද අන්තර් වාර්ෂික මූල්‍ය ප්‍රකාශනවල දී සමාගම සිය ව්‍යාපෘතිවල පොත් වටිනාකම ඩොලර් මිලියන 60 සිට ඩොලර් මිලියන 70 දක්වා අඩු කරනු ඇති අතර "බාලාමා සහ සමස්ත සමාගම සඳහා තවදුරටත් ව්‍යුහාත්මක පිරිවැය අඩු කිරීම් වහාම සමාලෝචනය කරනු ඇත".

සිරා සිය 2020 මෙහෙයුම් සැලැස්ම සමාලෝචනය කර වියදම් අඩු කිරීමට කැමැත්ත පළ කළ බැවින් මෙම නිෂ්පාදන කප්පාදුව අවසාන අවස්ථාව වන බවට සහතිකයක් නොමැත.

ස්මාර්ට් ෆෝන්, නෝට්බුක් පරිගණක, විදුලි වාහන සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල ලිතියම්-අයන බැටරිවල ඇනෝඩ සඳහා ද්‍රව්‍යයක් ලෙස මිනිරන් භාවිතා කළ හැකි අතර ජාලක බලශක්ති ගබඩා උපාංගවල ද භාවිතා වේ.

ඉහළ මිනිරන් මිල ගණන් චීනයෙන් පිටත නව ව්‍යාපෘති සඳහා ප්‍රාග්ධනය ගලා ඒමට දිරිගැන්වීමක් වී තිබේ. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, නැගී එන ඉල්ලුම මිනිරන් මිලෙහි තියුණු වැඩිවීමක් ඇති කර ඇති අතර ඕස්ට්‍රේලියානු සමාගම් සඳහා දේශීය හා ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපෘති කිහිපයක් විවෘත කර ඇත.

(1) 2019 ජනවාරි මාසයේදී මොසැම්බික්හි බලාමා මිනිරන් පතලේ වාණිජ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළ සිරා රිසෝසස්, ගිනි ගැටළු හේතුවෙන් සති පහක කාලයක් පුරා පැවති විදුලිය ඇනහිටීමක් මඟහරවා ගනිමින් දෙසැම්බර් කාර්තුවේදී රළු මිනිරන් සහ සියුම් මිනිරන් ටොන් 33,000ක් ලබා දුන්නේය.

(2) පර්ත් පදනම් කරගත් ග්‍රැපෙක්ස් මයිනින් සමාගමට ටැන්සානියාවේ චිලාලෝ මිනිරන් ව්‍යාපෘතිය ඉදිරියට ගෙන යාම සඳහා පසුගිය වසරේදී කාසල්ලේක් වෙතින් ඩොලර් මිලියන 85 (ඕස්ටේ්‍රලියා ඩොලර් මිලියන 121) ක ණයක් ලැබුණි.

(3) බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාවේ ක්විනානා හි කෘතිම මිනිරන් නිෂ්පාදන කම්හලක් පිහිටුවීම සඳහා ඛනිජ සම්පත් සමාගම හේසර් සමූහය සමඟ හවුල් විය.

කෙසේ වෙතත්, චීනය මිනිරන් නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රධාන රට ලෙස පවතිනු ඇත. ගෝලාකාර මිනිරන් නිෂ්පාදනය කිරීම මිල අධික බැවින්, ශක්තිමත් අම්ල සහ අනෙකුත් ප්‍රතික්‍රියාකාරක භාවිතා කරන බැවින්, මිනිරන් වාණිජ නිෂ්පාදනය චීනයට සීමා වේ. චීනයෙන් පිටත සමහර සමාගම් වඩාත් පරිසර හිතකාමී ප්‍රවේශයක් අනුගමනය කළ හැකි නව ගෝලාකාර මිනිරන් සැපයුම් දාමයක් සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කරන නමුත් වාණිජ නිෂ්පාදනය චීනය සමඟ තරඟකාරී බව ඔප්පු වී නොමැත.

නවතම නිවේදනයෙන් හෙළි වන්නේ සිරා සමාගම මිනිරන් වෙළඳපොළේ ප්‍රවණතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි ලෙස විනිශ්චය කර ඇති බවයි.

2015 දී සිරා විසින් නිකුත් කරන ලද ශක්‍යතා අධ්‍යයනයෙන් උපකල්පනය කරන්නේ පතල් ආයු කාලය තුළ මිනිරන් මිල සාමාන්‍යයෙන් ටොන් එකකට ඩොලර් 1,000 ක් වන බවයි. මෙම ශක්‍යතා අධ්‍යයනයේදී, සමාගම බාහිර මිල අධ්‍යයනයකින් උපුටා දක්වමින් කියා සිටියේ 2015 සහ 2019 අතර කාලය තුළ මිනිරන් ටොන් එකකට ඩොලර් 1,000 ත් 1,600 ත් අතර මිලක් පැවතිය හැකි බවයි.

මේ වසරේ ජනවාරි මාසයේදී, 2019 මුල් මාස කිහිපය තුළ මිනිරන් මිල ටොන් එකකට ඩොලර් 500 ත් 600 ත් අතර වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත්, මිල ගණන් "ඉහළට" යන බවත් සිරා ආයෝජකයින්ට පැවසීය.

ජුනි 30 වනදා සිට මිනිරන් මිල සාමාන්‍යයෙන් ටොන් එකකට ඩොලර් 400 ක් වී ඇති බවත්, එය පෙර මාස තුනේ (ටොන් එකකට ඩොලර් 457) සහ 2019 මුල් මාස කිහිපයේ (ටොන් එකකට ඩොලර් 469) මිල ගණන්වලට වඩා අඩුවී ඇති බවත් සිරා පැවසීය.

වසරේ මුල් භාගයේදී බලාමා හි සිරා හි ඒකක නිෂ්පාදන පිරිවැය (භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ කළමනාකරණය වැනි අමතර වියදම් හැර) ටොන් එකකට ඩොලර් 567 ක් වූ අතර එයින් අදහස් වන්නේ වත්මන් මිල ගණන් සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අතර ටොන් එකකට ඩොලර් 100 කට වඩා වැඩි පරතරයක් පවතින බවයි.

මෑතකදී, චීන ලිතියම් බැටරි කර්මාන්ත දාම ලැයිස්තුගත සමාගම් ගණනාවක් 2019 පළමු භාගයේ ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධන වාර්තාව නිකුත් කළහ. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, සමාගම් 81 න් සමාගම් 45 ක ශුද්ධ ලාභය වසරින් වසර පහත වැටුණි. ඉහළ ප්‍රවාහ ද්‍රව්‍ය සමාගම් 17 න් සමාගම් 3 ක් පමණක් වසරින් වසර ශුද්ධ ලාභ වර්ධනයක් අත්කර ගත් අතර, සමාගම් 14 ක ශුද්ධ ලාභය වසරින් වසර පහත වැටුණු අතර පහත වැටීම 15% ට වඩා වැඩි විය. ඒ අතරින්, ෂෙන්ග්යු මයිනින් හි ශුද්ධ ලාභය 8390.00% කින් පහත වැටුණි.

නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ පහළ වෙළඳපොලේ, විදුලි වාහන සඳහා බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම දුර්වලයි. නව බලශක්ති වාහන සඳහා සහනාධාරයෙන් බලපෑමට ලක් වූ බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් වසරේ දෙවන භාගයේදී ඔවුන්ගේ බැටරි ඇණවුම් කපා හැරියා.

සමහර වෙළඳපල විශ්ලේෂකයින් පෙන්වා දුන්නේ තීව්‍ර වූ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය සහ කර්මාන්ත දාමයේ වේගවත් ඒකාබද්ධතාවයත් සමඟ, 2020 වන විට චීනයේ බලශක්ති බැටරි සමාගම් 20 සිට 30 දක්වා පමණක් පවතිනු ඇති බවත්, ව්‍යවසායන්ගෙන් 80% කට වඩා ඉවත් වීමේ අවදානමට මුහුණ දෙන බවත්ය.
අධිවේගී වර්ධනයට සමුදෙමින්, ලිතියම්-අයන කර්මාන්තය කොටස් යුගයට පිවිසීමේ තිරය සෙමෙන් විවෘත වෙමින් පවතින අතර, කර්මාන්තය ද දුක් විඳිමින් සිටී. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපොළ ක්‍රමයෙන් පරිණතභාවයට හෝ එකතැන පල්වීමට හැරෙනු ඇති අතර, එය සත්‍යාපනය කිරීමට කාලය වනු ඇත.