ඔස්ට්‍රේලියානු ග්‍රැෆයිට් පතල් කම්කරුවන් "ශීත මාදිලිය" ආරම්භ කරන්නේ ලිතියම් කර්මාන්තයේ පරිවර්තන වේදනාව ඇති වූ විටය

සැප්තැම්බර් 10 වන දින, ඕස්ට්‍රේලියානු කොටස් වෙළඳපොලේ දැන්වීමක් මිනිරන් වෙළඳපොළට සිසිල් සුළඟක් හමා ගියේය. Syrah Resources (ASX:SYR) මිනිරන් මිල හදිසි පහත වැටීම සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීමට "ක්ෂණික ක්‍රියාමාර්ගයක්" ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති අතර මෙම වසර අගදී මිනිරන් මිල තවදුරටත් පහත වැටෙනු ඇතැයි පැවසීය.

මේ දක්වා, ඕස්ට්‍රේලියානු ලැයිස්තුගත ග්‍රැෆයිට් සමාගම් ආර්ථික පරිසරයේ වෙනස්වීම් හේතුවෙන් “ශීත මාදිලියට” ඇතුළු වීමට සිදුවී ඇත: නිෂ්පාදනය අඩු කිරීම, ගබඩා කිරීම සහ පිරිවැය අඩු කිරීම.

පසුගිය මූල්‍ය වර්ෂය තුළ සිරා පාඩුවට වැටී ඇත. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපල පරිසරය නැවතත් පිරිහුණු අතර, සමාගමට 2019 සිව්වන කාර්තුවේදී මොසැම්බික්හි බාලමා පතලෙහි මිනිරන් නිෂ්පාදනය මසකට මුල් ටොන් 15,000 සිට ටොන් 5,000 දක්වා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට බල කෙරුනි.

සමාගම විසින් මෙම සතිය අවසානයේ නිකුත් කරන ලද අන්තර්වාර වාර්ෂික මූල්‍ය ප්‍රකාශනවලදී එහි ව්‍යාපෘතිවල පොත් වටිනාකම ඩොලර් මිලියන 60 සිට ඩොලර් මිලියන 70 දක්වා අඩු කරනු ඇති අතර “බාලාමා සහ සමස්ත සමාගම සඳහා තවදුරටත් ව්‍යුහාත්මක පිරිවැය අඩු කිරීම් වහාම සමාලෝචනය කරනු ඇත”.

Syrah එහි 2020 මෙහෙයුම් සැලැස්ම සමාලෝචනය කළ අතර වියදම් අඩු කිරීමට කැමැත්ත ප්‍රකාශ කළේය, එබැවින් මෙම නිෂ්පාදන කප්පාදුව අවසන් වන බවට සහතිකයක් නොමැත.

ග්‍රැෆයිට් ස්මාට්ෆෝන්, නෝට්බුක් පරිගණක, විද්‍යුත් වාහන සහ අනෙකුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංගවල ලිතියම්-අයන බැටරිවල ඇනෝඩ සඳහා ද්‍රව්‍යයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර ජාල බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ උපාංගවලද භාවිතා වේ.

ඉහළ මිනිරන් මිල චීනයෙන් පිටත නව ව්‍යාපෘති වෙත ප්‍රාග්ධනය ගලා යාමට දිරිමත් කර ඇත. පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, නැගී එන ඉල්ලුම මිනිරන් මිල තියුනු ලෙස ඉහළ යාමට හේතු වූ අතර ඕස්ට්‍රේලියානු සමාගම් සඳහා දේශීය හා ජාත්‍යන්තර ව්‍යාපෘති කිහිපයක් විවෘත කර ඇත.

(1) Syrah Resources විසින් 2019 ජනවාරි මාසයේදී මොසැම්බික්හි Balama මිනිරන් පතලෙහි වාණිජ නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලද අතර, ගිනි ගැටළු හේතුවෙන් සති පහක විදුලිය විසන්ධි කිරීම සහ දෙසැම්බර් කාර්තුවේදී රළු මිනිරන් සහ සියුම් මිනිරන් ටොන් 33,000 ක් ලබා දුන්නේය.

(2) පර්ත් හි පිහිටි ග්‍රැපෙක්ස් මයිනින් විසින් ටැන්සානියාවේ චිලාලෝ ග්‍රැෆයිට් ව්‍යාපෘතිය ඉදිරියට ගෙන යාම සඳහා පසුගිය වසරේ Castleleke වෙතින් ඩොලර් මිලියන 85 (A$ මිලියන 121) ණයක් ලබා ගන්නා ලදී.

(3) ඛනිජ සම්පත්, බටහිර ඕස්ට්‍රේලියාවේ ක්විනානා හි කෘතිම මිනිරන් නිෂ්පාදන කම්හලක් පිහිටුවීමට Hazer සමූහය සමඟ හවුල් විය.

එසේ වුවද, මිනිරන් නිෂ්පාදනය සඳහා චීනය ප්‍රධාන රට වනු ඇත. ප්‍රබල අම්ල සහ අනෙකුත් ප්‍රතික්‍රියාකාරක භාවිතා කරමින් ගෝලාකාර මිනිරන් නිෂ්පාදනය කිරීමට මිල අධික වන බැවින් වාණිජමය වශයෙන් මිනිරන් නිෂ්පාදනය චීනයට සීමා වේ. චීනයෙන් පිටත සමහර සමාගම් වඩාත් පරිසර හිතකාමී ප්‍රවේශයක් අනුගමනය කළ හැකි නව ගෝලාකාර මිනිරන් සැපයුම් දාමයක් සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කරයි, නමුත් වාණිජ නිෂ්පාදනය චීනය සමඟ තරඟකාරී බව ඔප්පු වී නොමැත.

නවතම නිවේදනය හෙළි කරන්නේ සිරා මිනිරන් වෙළඳපොලේ ප්‍රවණතාවය සම්පූර්ණයෙන්ම වැරදි ලෙස තක්සේරු කර ඇති බවයි.

2015 දී Syrah විසින් නිකුත් කරන ලද ශක්‍යතා අධ්‍යයනය උපකල්පනය කරන්නේ මගේ ජීවිත කාලය තුළ මිනිරන් මිල ටොන් එකකට ඩොලර් 1,000 ක සාමාන්‍යයක් බවයි. මෙම ශක්‍යතා අධ්‍යයනයේ දී සමාගම 2015 සහ 2019 අතර මිනිරන් සඳහා ටොන් එකකට ඩොලර් 1,000 ත් 1,600 ත් අතර මිලක් විය හැකි බව බාහිර මිල අධ්‍යයනයක් උපුටා දක්වයි.

මේ වසරේ ජනවාරි මාසයේදී, සිරා ආයෝජකයින්ට පැවසුවේ 2019 මුල් මාස කිහිපය තුළ මිනිරන් මිල ටොන් එකකට ඩොලර් 500 ත් 600 ත් අතර වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවත්, මිල “ඉහළට” යන බවත්ය.

Syrah පැවසුවේ ජුනි 30 සිට මිනිරන් මිල ටොන් එකකට ඩොලර් 400 සාමාන්‍යයක් වී ඇති අතර එය පෙර මාස තුනට (ටොන් එකකට ඩොලර් 457) සහ 2019 පළමු මාස ​​කිහිපයේ (ටොන් එකකට ඩොලර් 469) වඩා අඩු වී ඇති බවයි.

බාලාමා හි සිරාගේ ඒකක නිෂ්පාදන පිරිවැය (භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සහ කළමනාකරණය වැනි අමතර වියදම් හැර) වසරේ මුල් භාගයේදී ටොන් එකකට ඩොලර් 567 ක් වූ අතර, එයින් අදහස් වන්නේ වත්මන් මිල සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අතර ටොන් එකකට ඩොලර් 100 කට වඩා වැඩි පරතරයක් පවතින බවයි.

මෑතකදී, චීන ලිතියම් බැටරි කර්මාන්ත දාමයේ ලැයිස්තුගත සමාගම් ගණනාවක් ඔවුන්ගේ 2019 පළමු භාගයේ කාර්ය සාධන වාර්තාව නිකුත් කළේය. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, සමාගම් 81 අතරින්, සමාගම් 45ක ශුද්ධ ලාභය වසරින් වසර පහත වැටී ඇත. ඉහළ පෙළේ ද්‍රව්‍ය සමාගම් 17 අතුරින්, වසරින් වසර ශුද්ධ ලාභ වර්ධනයක් අත්කර ගත්තේ 3ක් පමණි, සමාගම් 14ක ශුද්ධ ලාභය වසරින් වසර පහත වැටුණු අතර පහත වැටීම 15% ට වඩා වැඩි විය. ඒ අතරින් Shengyu Mining හි ශුද්ධ ලාභය 8390.00% කින් පහත වැටී ඇත.

නව බලශක්ති කර්මාන්තයේ පහළ වෙළෙඳපොළ තුළ, විදුලි වාහන සඳහා බැටරි සඳහා ඇති ඉල්ලුම දුර්වල ය. නව බලශක්ති වාහනවල සහනාධාරයෙන් බලපෑමට ලක් වූ බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් වසරේ දෙවන භාගයේදී ඔවුන්ගේ බැටරි ඇණවුම් කපා හැර ඇත.

සමහර වෙළඳපල විශ්ලේෂකයින් පෙන්වා දුන්නේ තීව්‍ර වූ වෙළඳපල තරඟකාරිත්වය සහ කර්මාන්ත දාමයේ වේගවත් ඒකාග්‍රතාවය සමඟ, 2020 වන විට චීනයේ බලශක්ති බැටරි සමාගම් 20 සිට 30 දක්වා පමණක් පවතිනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇති අතර ව්‍යවසායන්ගෙන් 80% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් අවදානමට ලක්වන බවයි. ඉවත් කළා.
අධිවේගී වර්ධනයට ආයුබෝවන් කියමින් කොටස් යුගයට පා තබන ලිතියම් අයන කර්මාන්තයේ තිරය කෙමෙන් කෙමෙන් විවර වන අතර කර්මාන්තය ද දුක් විඳිමින් සිටී. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳපල ක්‍රමයෙන් පරිණතභාවයට හෝ එකතැන පල්වීමට හැරෙනු ඇත, එය සත්‍යාපනය කිරීමට කාලය වනු ඇත.