අභ්‍යවකාශ සහ මෝටර් රථ උපකරණවලදී, ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ බොහෝ විට ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කරයි, එනම් ගුවන් යානා එන්ජින්, මෝටර් රථ එන්ජින්, සූර්යයා අසල මෙහෙයුම්වල අභ්‍යවකාශ යානා සහ චන්ද්‍රිකාවල ඉහළ උෂ්ණත්ව උපකරණ වැනි. සාමාන්‍ය Si හෝ GaAs උපාංග භාවිතා කරන්න, ඒවා ඉතා ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා නොකරන නිසා, මෙම උපාංග අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයක තැබිය යුතුය, ක්රම දෙකක් තිබේ: එකක් නම් මෙම උපාංග ඉහළ උෂ්ණත්වයෙන් ඉවතට තැබීමයි, ඉන්පසුව පාලනය කළ යුතු උපාංගයට ඒවා සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඊයම් සහ සම්බන්ධක; අනිත් එක තමයි මේ උපකරණ සිසිලන පෙට්ටියකට දාලා වැඩි උෂ්නත්ව පරිසරයකට දැමීම. පැහැදිලිවම, මෙම ක්රම දෙකම අතිරේක උපකරණ එකතු කිරීම, පද්ධතියේ ගුණාත්මක භාවය වැඩි කිරීම, පද්ධතියට ඇති ඉඩ ප්රමාණය අඩු කිරීම සහ පද්ධතිය අඩු විශ්වසනීය බවට පත් කරයි. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වැඩ කරන උපාංග සෘජුවම භාවිතා කිරීමෙන් මෙම ගැටළු ඉවත් කළ හැකිය. SIC උපාංග 3M - cail Y දී ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී සිසිලනයකින් තොරව සෘජුවම ක්‍රියාත්මක කළ හැක.
SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ සංවේදක උණුසුම් ගුවන් යානා එන්ජින් ඇතුළත සහ මතුපිට ස්ථාපනය කළ හැකි අතර තවමත් මෙම ආන්තික මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන අතර, සමස්ත පද්ධතියේ ස්කන්ධය බෙහෙවින් අඩු කර විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි. SIC මත පදනම් වූ බෙදා හරින ලද පාලන පද්ධතියට සම්ප්‍රදායික ඉලෙක්ට්‍රොනික පලිහ පාලන පද්ධතිවල භාවිතා වන ඊයම් සහ සම්බන්ධක වලින් 90% ක් ඉවත් කළ හැකිය. මෙය වැදගත් වන්නේ ඊයම් සහ සම්බන්ධක ගැටළු වර්තමාන වානිජ ගුවන් යානා වල අක්‍රිය කාලවලදී මුහුණ දෙන වඩාත් පොදු ගැටළු අතර වන බැවිනි.
USAF හි තක්සේරුවට අනුව, F-16 හි උසස් SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ භාවිතා කිරීම ගුවන් යානයේ ස්කන්ධය කිලෝග්‍රෑම් සිය ගණනකින් අඩු කරයි, කාර්ය සාධනය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි, මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරයි, සහ නඩත්තු වියදම් සහ අක්‍රීය කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. ඒ හා සමානව, SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ සංවේදක මගින් වාණිජ ජෙට් ලයිනර්වල ක්‍රියාකාරීත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, එක් ගුවන් යානයකින් ඩොලර් මිලියන ගණනින් අතිරේක ආර්ථික ලාභ වාර්තා විය.
ඒ හා සමානව, මෝටර් රථ එන්ජින්වල SiC ඉහළ උෂ්ණත්ව ඉලෙක්ට්‍රොනික සංවේදක සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ භාවිතා කිරීම වඩා හොඳ දහන නිරීක්ෂණයක් සහ පාලනයක් සක්‍රීය කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස පිරිසිදු හා වඩා කාර්යක්ෂම දහනය සිදු වේ. තවද, SiC එන්ජින් ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන පද්ධතිය 125 ° C ට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන අතර එමඟින් එන්ජින් මැදිරියේ ඇති ඊයම් සහ සම්බන්ධක ගණන අඩු කරන අතර වාහන පාලන පද්ධතියේ දිගුකාලීන විශ්වසනීයත්වය වැඩි දියුණු කරයි.
වර්තමාන වාණිජ චන්ද්‍රිකා සඳහා අභ්‍යවකාශ යානයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ මගින් ජනනය වන තාපය විසුරුවා හැරීමට රේඩියේටර් අවශ්‍ය වන අතර අභ්‍යවකාශ විකිරණවලින් අභ්‍යවකාශ යානයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ ආරක්ෂා කිරීමට පලිහ අවශ්‍ය වේ. අභ්‍යවකාශ යානාවල SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික භාවිතය මඟින් ඊයම් සහ සම්බන්ධක සංඛ්‍යාව මෙන්ම විකිරණ ආවරණවල ප්රමාණය හා ගුණාත්මක භාවය අඩු කළ හැකිය, මන්ද SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික් වලට ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්‍රියා කිරීමට පමණක් නොව, ශක්තිමත් විස්තාරය-විකිරණ ප්‍රතිරෝධයක් ද ඇත. පෘථිවි කක්ෂයට චන්ද්‍රිකාවක් දියත් කිරීමේ පිරිවැය ස්කන්ධයෙන් මනිනු ලැබුවහොත්, SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ භාවිතයෙන් ස්කන්ධ අඩු කිරීම චන්ද්‍රිකා කර්මාන්තයේ ආර්ථිකය සහ තරඟකාරිත්වය වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
සෞරග්‍රහ මණ්ඩලය වටා වඩාත් අභියෝගාත්මක මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා අධි-උෂ්ණත්ව විකිරණ-ප්‍රතිරෝධී SiC උපාංග භාවිතා කරන අභ්‍යවකාශ යානා භාවිතා කළ හැකිය. අනාගතයේදී, මිනිසුන් සෞරග්‍රහ මණ්ඩලයේ සූර්යයා සහ ග්‍රහලෝක මතුපිට මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, විශිෂ්ට ඉහළ උෂ්ණත්ව හා විකිරණ ප්‍රතිරෝධක ලක්ෂණ සහිත SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සූර්යයා අසල වැඩ කරන අභ්‍යවකාශ යානා සඳහා ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත, SiC ඉලෙක්ට්‍රොනික භාවිතය උපාංගවලට අභ්‍යවකාශ යානාවල ආරක්ෂාව සහ තාපය විසුරුවා හැරීමේ උපකරණ අඩු කළ හැකිය, එබැවින් සෑම වාහනයකම තවත් විද්‍යාත්මක උපකරණ ස්ථාපනය කළ හැකිය.
පසු කාලය: අගෝස්තු-23-2022