نيڪولا ڪئناڊا کي هائيڊروجن سان هلندڙ ڪارون فراهم ڪندي

نيڪولا پنهنجي بيٽري برقي گاڏي (BEV) ۽ هائڊروجن فيول سيل اليڪٽرڪ گاڏي (FCEV) البرٽا موٽر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (AMTA) کي وڪڻڻ جو اعلان ڪيو.

وڪرو محفوظ ڪري ٿو ڪمپني جي توسيع البرٽا، ڪئناڊا ۾، جتي AMTA ان جي خريداري کي ايندھن جي مشينن کي منتقل ڪرڻ جي مدد سان گڏ ڪري ٿو نيڪولا جي هائڊروجن ايندھن جي استعمال ذريعي.

AMTA اميد رکي ٿو ته هن هفتي نيڪولا ٽري BEV ۽ 2023 جي آخر تائين نيڪولا ٽري FCEV حاصل ڪري، جيڪا AMTA جي هائڊروجن-فيول ٿيل تجارتي گاڏين جي نمائش واري پروگرام ۾ شامل ڪئي ويندي.

هن سال جي شروعات ۾ شروع ڪيو ويو، پروگرام البرٽا آپريٽرز کي هڪ ليول 8 گاڏي کي استعمال ڪرڻ ۽ جانچڻ جو موقعو فراهم ڪري ٿو جيڪو هائڊروجن ايندھن سان هلندڙ آهي. آزمائشي البرٽا روڊن تي هائڊروجن تي هلندڙ گاڏين جي ڪارڪردگي جو جائزو وٺندو، پيل لوڊ ۽ موسم جي حالتن ۾، جڏهن ته ايندھن جي سيل جي اعتماد، انفراسٽرڪچر، گاڏين جي قيمت ۽ سار سنڀال جي چئلينج کي منهن ڏيڻ.
”اسان نيڪولا ٽرڪون البرٽا ۾ آڻڻ لاءِ پرجوش آهيون ۽ هن جديد ٽيڪنالاجي بابت آگاهي وڌائڻ، ابتدائي اپنائڻ کي فروغ ڏيڻ ۽ هن جديد ٽيڪنالاجي ۾ صنعت جي اعتماد کي وڌائڻ لاءِ ڪارڪردگي ڊيٽا گڏ ڪرڻ شروع ڪريون ٿا،“ AMTA بورڊ آف ڊائريڪٽرز جي چيئرمين ڊگ پيسلي چيو.
مائیکل لوهشيلر، نيڪولائي جي صدر ۽ سي اي او، شامل ڪيو، "اسان اميد رکون ٿا ته نيڪولائي اڳواڻن سان گڏ AMTA ۽ انهن اهم مارڪيٽ کي اپنائڻ ۽ ريگيوليٽري پاليسين کي تيز ڪرڻ. نيڪولا جو صفر اخراج ٽرڪ ۽ ان جو هائيڊروجن انفراسٽرڪچر تعمير ڪرڻ جو منصوبو ڪئناڊا جي مقصدن سان مطابقت رکي ٿو ۽ 2026 تائين اتر آمريڪا ۾ 60 هائيڊروجن فلنگ اسٽيشنن لاءِ عوامي اعلان ڪيل 300 ميٽرڪ ٽن هائڊروجن سپلائي منصوبن جي منصفانه حصيداري جي حمايت ڪري ٿو. هي ڀائيواري صرف آڻڻ جي شروعات آهي. البرٽا ۽ ڪئناڊا ڏانهن سوين هائڊروجن فيول سيل گاڏيون.
نيڪولا جي ٽربيو جي رينج 530 ڪلوميٽر تائين آهي ۽ اها دعويٰ ڪري ٿي ته اها هڪ ڊگهي بيٽري-اليڪٽرڪ زيرو-ايميشن ڪلاس 8 ٽريڪٽر آهي. نيڪولا ٽري FCEV جي حد 800 ڪلوميٽر تائين آهي ۽ ان کي ريفيول ڪرڻ ۾ 20 منٽ لڳن ٿا. هائيڊروجنيٽر هڪ ڳري ڊيوٽي آهي، 700 بار (10,000psi) هائيڊروجن فيول هائيڊروجنيٽر FCEVs کي سڌو سنئون ڀرڻ جي قابل آهي.