جرمني جي بنياد تي H2FLY 28 اپريل تي اعلان ڪيو ته هن پنهنجي HY4 جهاز تي پنهنجي مائع هائڊروجن اسٽوريج سسٽم کي فيول سيل سسٽم سان ڪاميابي سان گڏ ڪيو آهي.
HEAVEN پروجيڪٽ جي حصي جي طور تي، جيڪو ڪمرشل جهازن لاءِ فيول سيلز ۽ ڪرائيوجنڪ پاور سسٽم جي ڊيزائن، ڊولپمينٽ ۽ انضمام تي ڌيان ڏئي ٿو، اهو ٽيسٽ پروجيڪٽ پارٽنر ايئر ليڪفيڪشن سان سهڪار سان ڪيو ويو ساسنيج، فرانس ۾ ان جي ڪيمپس ٽيڪنالاجيز گرينوبل سهولت تي.
مائع هائڊروجن اسٽوريج سسٽم کي گڏ ڪرڻ سانٻارڻ سيل نظامHY4 جهاز جي هائڊروجن اليڪٽرڪ پاور سسٽم جي ترقي ۾ "فائنل" ٽيڪنيڪل بلڊنگ بلاڪ آهي، جيڪو ڪمپني کي اجازت ڏيندو ته هو پنهنجي ٽيڪنالاجي کي 40-سيٽر جهاز تائين وڌائي.
H2FLY چيو ته اها ٽيسٽ اها پهرين ڪمپني آهي جنهن ڪاميابيءَ سان هڪ جهاز جي انٽيگريٽيڊ مائع هائيڊروجن ٽينڪ ۽ٻارڻ سيل نظامظاھر ڪري ٿو ته ان جي جوڙجڪ CS-23 ۽ CS-25 جهازن لاء يورپي ايوي ايشن سيفٽي ايجنسي (EASA) جي ضرورتن سان تعميل ڪري ٿي.
H2FLY جي گڏيل باني ۽ سي اي او پروفيسر ڊاڪٽر جوزف ڪالو چيو ته ”گرائونڊ ڪپلنگ ٽيسٽ جي ڪاميابي سان، اسان اهو سکيو آهي ته اسان جي ٽيڪنالاجي کي 40 سيٽن واري جهاز تائين وڌائڻ ممڪن آهي. "اسان خوش آهيون ته هن اهم اڳڀرائي ڪئي آهي جيئن اسان پائيدار وچولي ۽ ڊگهي-هل واري پروازن کي حاصل ڪرڻ لاءِ پنهنجون ڪوششون جاري رکون."
H2FLY مائع هائڊروجن اسٽوريج کي گڏ ڪري ٿوٻارڻ سيل نظام
صرف ڪجهه هفتا اڳ، ڪمپني اعلان ڪيو ته هن پنهنجي مائع هائڊروجن ٽينڪ جو پهريون فلنگ ٽيسٽ پاس ڪيو آهي.
H2FLY اميد رکي ٿو ته مائع هائڊروجن ٽينڪ جهاز جي حد کي ٻيڻو ڪري ڇڏيندو.
پوسٽ ٽائيم: مئي-04-2023