فيول سيل برقي گاڏيون ڇا آهن؟
فيول سيل اليڪٽرڪ وھيڪل (FCEV) ھڪ گاڏي آھي جنھن ۾ فيول سيل آھي جنھن کي طاقت جو ذريعو يا مکيه طاقت جو ذريعو آھي. هائيڊروجن ۽ آڪسيجن جي ڪيميائي رابطي سان پيدا ٿيندڙ برقي توانائي گاڏي کي هلائي ٿي. روايتي ڪارن جي مقابلي ۾، فيول سيل برقي گاڏيون ايندھن جي سيلز ۽ هائڊروجن ٽينڪ کي شامل ڪن ٿيون، ۽ انهن جي بجلي هائيڊروجن جي ڪمبشن مان ايندي آهي. صرف هائيڊروجن شامل ڪري سگهجي ٿو جڏهن ڪم ڪري، ٻاهرين اضافي برقي توانائي جي ضرورت کان سواء.
ايندھن جي سيلز جي جوڙجڪ ۽ فائدا
فيول سيل اليڪٽرڪ گاڏي بنيادي طور تي فيول سيل، هاء پريشر هائڊروجن اسٽوريج ٽينڪ، معاون طاقت جو ذريعو، ڊي سي / ڊي سي ڪنورٽر، ڊرائيونگ موٽر ۽ گاڏي ڪنٽرولر تي مشتمل آهي.فيول سيل گاڏين جا فائدا هي آهن: صفر اخراج، ڪابه آلودگي، روايتي ڪارن جي مقابلي ۾ ڊرائيونگ جي حد، ۽ ٻارڻ شامل ڪرڻ لاءِ مختصر وقت (ڪمپريس ٿيل هائيڊروجن)
ايندھن سيل ايندھن سيل برقي گاڏي جو بنيادي طاقت جو ذريعو آھي. اهو هڪ ڪارائتو پاور جنريشن ڊيوائس آهي جيڪو ايندھن جي ڪيميائي توانائي کي برقي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو سڌو اليڪٽرڪ ڪيميڪل رد عمل ذريعي بغير ٻارڻ جي.هاء پريشر هائڊروجن اسٽوريج ٽينڪ گيس هائڊروجن لاء هڪ اسٽوريج ڊوائيس آهي جيڪو هائيڊروجن کي ايندھن جي سيلز کي فراهم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هڪ فيول سيل اليڪٽرڪ گاڏي وٽ هڪ چارج ۾ ڪافي ڊرائيونگ رينج آهي، گيس هائيڊروجن کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي هاءِ پريشر گيس سلنرز جي ضرورت هوندي آهي. معاون طاقت جو ذريعو فيول سيل برقي گاڏين جي مختلف ڊيزائن جي اسڪيمن جي ڪري، استعمال ٿيل معاون طاقت جو ذريعو پڻ مختلف آهي، استعمال ڪري سگهجي ٿو بيٽري، فلائي ويل انرجي اسٽوريج ڊيوائس يا سپر ظرفيت ڪيپيسيٽر گڏجي هڪ ڊبل يا گھڻن پاور سپلائي سسٽم ٺاهڻ لاءِ. ڊي سي / ڊي سي ڪنورٽر جو بنيادي ڪم ايندھن جي سيل جي آئوٽ وولٽيج کي ترتيب ڏيڻ، گاڏي جي توانائي جي ورڇ کي ترتيب ڏيڻ، ۽ گاڏي ڊي سي بس جي وولٹیج کي مستحڪم ڪرڻ آھي. فيول سيل برقي گاڏين لاءِ ڊرائيونگ موٽر جي مخصوص چونڊ کي لازمي طور تي گاڏي جي ترقي جي مقصدن سان گڏ ڪيو وڃي ۽ موٽر جي خاصيتن کي جامع طور تي غور ڪيو وڃي. گاڏين جو ڪنٽرولر گاڏين جو ڪنٽرولر آهي "دماغ" فيول سيل برقي گاڏين جو. هڪ طرف، اهو ڊرائيور کان گهربل معلومات حاصل ڪري ٿو (جهڙوڪ اگنيشن سوئچ، ايڪسيليٽر پيڊل، بريڪ پيڊل، گيئر معلومات، وغيره) گاڏي جي آپريٽنگ حالت ڪنٽرول کي محسوس ڪرڻ لاء؛ ٻئي طرف، موٽ جي حقيقي ڪم ڪندڙ حالتن جي بنياد تي (جهڙوڪ رفتار، بريڪنگ، موٽر جي رفتار، وغيره) ۽ پاور سسٽم جي حالت (وولٽيج ۽ فيول سيل جي موجوده ۽ پاور بيٽري وغيره)، توانائي جي ورڇ کي ترتيب ڏني وئي آهي ۽ ڪنٽرول ٿيل اڳ-ملايل ملٽي انرجي ڪنٽرول حڪمت عملي جي مطابق.