1. Подготовьте клапан давления и цилиндр из углеродного волокна.
2. Установите клапан давления на цилиндр из углеродного волокна и затяните его по часовой стрелке, который можно усилить разводным ключом в соответствии с фактическими условиями.
3. Навинтите подходящую заправочную трубку на водородный баллон, перевернув резьбу, и затяните ее против часовой стрелки с помощью разводного ключа.
4. Нажмите на быстроразъемный разъем и подсоедините его к заправочному отверстию клапана давления.
5. Перед надуванием убедитесь, что на накачивающей трубке нажата кнопка «Выкл.».
Включите переключатель клапана давления против часовой стрелки.
Включите переключатель стального цилиндра, выпустите водород, выдавите воздух из цилиндра из углеродного волокна, время эвакуации составляет около 3 секунд.
Выключите переключатель давления на баллоне из углеродного волокна по часовой стрелке, чтобы начать зарядку.
Обычный стальной цилиндр имеет давление около 15 МПа.
Текущее давление воздуха в углепластиковом цилиндре можно наблюдать, наблюдая за круглым столом клапана давления. Во время зарядки будет слышен шум, сопровождающийся нагревом цилиндра из углеродного волокна, а после полной зарядки звук исчезнет.
Выберите подходящую трубку из полиуретана, вставьте ее в воздуховыпускное отверстие клапана давления,
вставьте другой конец полиуретановой трубки во входное отверстие для водорода батареи топливных элементов,
включите переключатель редукционного клапана, водород поступит в батарею, и батарея начнет работать.
Время публикации: 14 января 2023 г.