Ключевые компании, о которых идет речь: Hella GmbH & Co. KGaA, Robert Bosch GmbH, Rheinmetall Automotive AG, Continental AG, Mikuni Corp, Tuopu Group, Youngshin Precision Co., Ltd. и другие игроки.
Пуна, 23 апреля 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) – Ожидается, что к 2026 году объем мирового автомобильного рынка EVP (электрических вакуумных насосов) достигнет 2,40 млрд долларов США из-за растущего спроса на более эффективные транспортные средства во всем мире. Автомобильные электрические насосы помогают обеспечить водителя транспортного средства большей мощностью, отслеживая изменения в пространстве бачка усилителя тормозов, создаваемые вакуумными датчиками. Внедрение EVP находится на подъеме благодаря правилам безопасности, введенным различными правительствами в отношении безопасности вождения. Согласно недавно опубликованному отчету Fortune Business Insights под названием «Размер рынка автомобильных EVP (электрических вакуумных насосов), анализ доли и отрасли, по типу электромобиля (BEV, HEV, PHEV), по типу транспортного средства (легковой автомобиль, LCV, HCV) ) и Региональные прогнозы на 2019-2026 годы», рыночная стоимость в 2018 году составила 1,11 миллиарда долларов США. Среднегодовой темп роста составит 10,2% в период с 2019 по 2026 год.
Появление Covid-19 загнало мир в тупик. Мы понимаем, что этот кризис здравоохранения оказал беспрецедентное влияние на бизнес во всех отраслях. Однако и это пройдет. Растущая поддержка со стороны правительств и ряда компаний может помочь в борьбе с этой очень заразной болезнью. Некоторые отрасли переживают трудности, а некоторые процветают. В целом ожидается, что пандемия затронет почти все отрасли.
Мы прилагаем постоянные усилия, чтобы помочь вашему бизнесу поддерживать и расти во время пандемии COVID-19. Основываясь на нашем опыте и знаниях, мы предложим вам анализ воздействия вспышки коронавируса в различных отраслях, чтобы помочь вам подготовиться к будущему.
Чтобы оценить краткосрочное и долгосрочное влияние COVID-19 на рынок автомобильных EVP (электрических вакуумных насосов): https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/covid19-impact/automotive-electric-vacuum-pump- рынок-102057
Рост популярности и внедрения электромобилей во всем мире является основным драйвером роста автомобильного рынка EVP. Кроме того, ожидается, что развитие электромобилей с независимой от двигателя системой генерации вакуума для усилителей тормозов будет способствовать росту рынка. Кроме того, эти вакуумные насосы способны повысить эффективность двигателя, предотвращая неправильное торможение, снижая уровень выбросов углекислого газа и сохраняя топливо, тем самым продвигая рынок. Кроме того, ожидается, что растущий спрос на услуги мобильности во всем мире придаст импульс рынку в ближайшие годы.
Просмотрите сводную информацию об этом исследовании с подробным содержанием: https://www.fortunebusinessinsights.com/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057
Конкурентная среда: игроки, инвестирующие значительные средства в исследования и разработки для разработки эффективных и совершенных электрических вакуумных насосов
На рынке автомобильных электрических вакуумных насосов работают несколько игроков. Эти производители стремятся удовлетворить растущий спрос потребителей в отношении стабильного и плавного торможения, а также общей надежности работы. Таким образом, игроки инвестируют в исследования и разработку различных типов EVP, таких как UP5.0, UP32, UP30 и UP28, обещающих повышенную производительность. Такие инициативы помогут игрокам набрать обороты на рынке и получить высокие доходы на рынке автомобильных электрических вакуумных насосов в ближайшие годы.
Региональная сегментация: Азиатско-Тихоокеанский регион будет доминировать на рынке благодаря растущему внедрению электромобилей
Географически мировой рынок автомобильных электрических вакуумных насосов широко распространен в Европе, Северной Америке, Азиатско-Тихоокеанском регионе и остальном мире. Каждый из этих регионов далее классифицируется по странам. Среди них Азиатско-Тихоокеанский регион доминирует на рынке с наибольшим количеством производства и продаж автомобилей в регионе. Это в сочетании с растущим распространением электромобилей в таких странах, как Япония и Китай. Помимо этого, производители оригинального оборудования (OEM) разрабатывают стратегию по увеличению объема производства и внедрению быстрого технологического прогресса в отрасли развивающихся стран, таких как Китай и Индия.
Европа станет второй по величине страной и станет свидетелем заметного роста благодаря строгим правилам, введенным в отношении контроля уровня выбросов, а также росту использования электромобилей в этом регионе.
С другой стороны, Северная Америка будет занимать значительную долю рынка автомобильных электрических вакуумных насосов из-за присутствия популярных компаний-производителей автомобилей и растущей необходимости внедрения в них мер по экономии топлива, особенно для пикапов.
Быстрая покупка – отчет об исследовании рынка автомобильных электрических вакуумных насосов: https://www.fortunebusinessinsights.com/checkout-page/102057
Получите индивидуальный отчет об исследовании: https://www.fortunebusinessinsights.com/enquiry/customization/automotive-electric-vacuum-pump-market-102057.
Май 2018 г. – Hella GmbH & Co. kGaA разработала высокоэффективный электрический вакуумный насос для тормозной системы автомобилей для двигателей, работающих на дизельных, турбо-, бензиновых, электрических, гибридных двигателях с наддувом, а также для полностью электрических силовых агрегатов.
Размер рынка ADAS, доля и анализ отрасли, по типу системы (адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон, система помощи при парковке, система предупреждения о выезде с полосы движения, автономное экстренное торможение, проекционный дисплей, интеллектуальные фары), по типу компонента (LiDAR, радар, Камеры, датчики), по типам транспортных средств (легковой автомобиль, легкий коммерческий автомобиль) и региональные прогнозы, 2019-2026 гг.
Размер, доля и отраслевой анализ рынка автомобильных электрических водяных насосов по типу насоса (12 В, 24 В), по типу транспортного средства (легковой автомобиль, коммерческий автомобиль, электромобиль) и региональный прогноз, 2019-2026 гг.
Размер, доля и отраслевой анализ рынка автомобильных ЭБУ, по приложениям (трансмиссия, тормозные системы, кузовная электроника, ADAS, информационно-развлекательные системы), по транспортным средствам (пассажирские, легкие грузовые автомобили, грузовые автомобили, электромобили) и региональные прогнозы на 2019–2025 гг.
Размер, доля и отраслевой анализ рынка интеллектуальных транспортных систем по типам (усовершенствованная система управления дорожным движением, усовершенствованная информационная система для путешественников, усовершенствованная система общественного транспорта, усовершенствованная система ценообразования на транспорт и другие), а также региональный прогноз до 2019-2026 гг.
Размер рынка электронных велосипедов, доля и анализ отрасли, по типу силовой установки (усилитель педали, дроссельная заслонка), по типу батареи (свинцово-кислотные, литий-ионные, никель-металлогидридные и другие) и региональным прогнозам, 2019-2026 гг.
Fortune Business Insights™ предлагает экспертный корпоративный анализ и точные данные, помогая организациям любого размера принимать своевременные решения. Мы разрабатываем инновационные решения для наших клиентов, помогая им решать проблемы, характерные для их бизнеса. Наша цель — предоставить нашим клиентам целостную информацию о рынке, давая детальный обзор рынка, на котором они работают.
Наши отчеты содержат уникальное сочетание реальных идей и качественного анализа, которые помогают компаниям достичь устойчивого роста. Наша команда опытных аналитиков и консультантов использует ведущие в отрасли исследовательские инструменты и методы для проведения комплексных исследований рынка, перемежающихся соответствующими данными.
В Fortune Business Insights™ мы стремимся выявить наиболее выгодные возможности роста для наших клиентов. Поэтому мы предлагаем рекомендации, которые помогут им ориентироваться в технологических и рыночных изменениях. Наши консалтинговые услуги призваны помочь организациям выявить скрытые возможности и понять преобладающие конкурентные проблемы.
Contact Us:Fortune Business Insights™ Pvt. Ltd. 308, Supreme Headquarters, Survey No. 36, Baner, Pune-Bangalore Highway, Pune – 411045, Maharashtra, India.Phone:US :+1 424 253 0390UK : +44 2071 939123APAC : +91 744 740 1245Email: sales@fortunebusinessinsights.comFortune Business Insights™Linkedin | Twitter | Blogs
Прочтите пресс-релиз: https://www.fortunebusinessinsights.com/press-release/automotive-electric-vacuum-pump-market-9804.
.gnwlistitemmarginbottom {margin-bottom: 10,0 пикселей !important;} .gnwtablebottommargin {margin-bottom: 10,0 пикселей !important;} .gnwcellpaddingleft0 {padding-left: 0,0 пикселей !important;} .gnwverticalaligntop {vertical-align: top !important; } .gnwtextaligncenter {text-align: center !important;} .gnwcellparagraphmargin {margin-bottom: 0px !important; Margin-top: 0px !important;} .gnwverticalalignbottom {вертикальное выравнивание: по низу !important;} .gnwwhitespacenowrap {пробел: nowrap !important;} .gnwtextalignright {text-align: right !important;} .gnwcellpaddingright0 {padding- справа: 0,0 пикселей !важно;} .gnwunderlinestyle {украшение текста: подчеркивание !важно;} .gnwtextalignleft {выравнивание текста: по левому краю !важно;} .gnw_ol {позиция: относительное !важно; слева: 10 пикселей !important;} .gnw_ul {позиция: относительная !important; слева: 10 пикселей ! важно;} .gnw_table_border_collapse td {размер шрифта: 12 пикселей ! важно; line-height: 1.25em !important;} .gnw_border_top_solid {border-top: сплошной черный 1 пиксель !important;} .gnw_border_right_solid {border-right: сплошной черный 1 пиксель !important;} .gnw_border_bottom_solid {border-bottom: сплошной черный 1 пиксель !important ;} .gnw_border_left_solid {левая граница: сплошной черный 1 пиксель !important;} .gnw_border_top_double {верхняя граница: двойной черный 3 пикселя !important;} .gnw_border_right_double {правая граница: двойной черный 3 пикселя !important;} .gnw_border_bottom_double {border-bottom: двойной черный 3 пикселя !important;} .gnw_border_left_double {border-left: двойной черный 3 пикселя !important;} .gnw_table_border_collapse {border-collapse: свернуть !important;} .gnw_align_left {text-align: left !important;} .gnw_align_center {text-align: center !important;} .gnw_align_right {text-align: right !important;} .gnw_align_justify {text-align: justify !important;} .gnw_vertical_align_top {vertical-align: top !important;} .gnw_vertical_align_middle {vertical -выровнять: посередине !important;} .gnw_vertical_align_bottom {вертикальное выравнивание: по низу !important;} .gnw_padding_left_none {padding-left: 0 !important;} .gnw_padding_right_none {padding-right: 0 !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_left {padding-left: 0 !important;padding-right: 3px !important;} .gnw_table_border_collapse td.gnw_align_right {padding-left: 3px !important;padding-right: 0 !important;} .gnw_heading {шрифт: 16px Ариал; text-align: center !important;} .gnw_subhead {шрифт: 12px Arial; text-align: center !important;} .gnw_colhead {шрифт: 12px Arial; text-align: center !important;} .gnw_colhead_uline {шрифт: 12px Arial; выравнивание текста: по центру! Важно; border-bottom: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_colhead_dline {шрифт: 12px Arial; выравнивание текста: по центру! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт;} .gnw_label {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно;} .gnw_label_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_label_uline_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 10,0 пикселей;} .gnw_label_uline_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 15,0 пикселей;} .gnw_label_uline_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 20,0 пикселей;} .gnw_label_uline_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 25,0 пикселей;} .gnw_label_uline_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 30,0 пикселей;} .gnw_label_dline_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 10,0 пикселей;} .gnw_label_dline_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 15,0 пикселей;} .gnw_label_dline_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 20,0 пикселей;} .gnw_label_dline_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 25,0 пикселей;} .gnw_label_dline_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 30,0 пикселей;} .gnw_label_ulinetop {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; border-top: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_label_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный цвет, 2,5 пт;} .gnw_label_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 10,0 пикселей;} .gnw_label_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 15,0 пикселей;} .gnw_label_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 20,0 пикселей;} .gnw_label_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 25,0 пикселей;} .gnw_label_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 30,0 пикселей;} .gnw_num {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !важно;} .gnw_num_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-bottom: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_num_ulinetop {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-top: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_num_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-bottom: двойной черный, 2,5 пт;} .gnw_num_dlinetop {шрифт: 12px Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-top: двойной черный, 2,5 пт;} .gnw_data {шрифт: 12px Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; пробел: nowrap! важно;} .gnw_data_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт;} .gnw_data_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт;} .gnw_news_media_box {поля сверху: 15 пикселей !важно; поле слева: 6 пикселей ! важно; поле снизу: 6 пикселей ! важно; поле справа: 6 пикселей ! важно; ширина границы: 1 пиксель! Важно; цвет границы: #A9A9A9 !важно; стиль границы: твердый !important;} .gnw_media_caption {размер шрифта: 8pt !important; семейство шрифтов: Verdana, Arial, Helvetica, Женева, Swiss, SunSans-Regular !important;} .gnw_media_bgcolor {цвет фона: прозрачный !important;} .gnw_table {border-collapse: отдельный !important; расстояние между границами: 6 пикселей ! важно;} .gnw_videotitle {шрифт: жирный 12 пикселей Arial ! важно; цвет: #1d5296 !важно;} td.gnw_heading {шрифт: 16 пикселей Arial; выравнивание текста: по центру! Важно;} td.gnw_subhead {шрифт: 12 пикселей Arial; text-align: center !important;} td.gnw_colhead {шрифт: 12px Arial; text-align: center !important;} td.gnw_colhead_uline {шрифт: 12px Arial; выравнивание текста: по центру! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_colhead_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; выравнивание текста: по центру! Важно; нижняя граница: двойной черный цвет, 2,5 пт;} td.gnw_label {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно;} td.gnw_label_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_label_uline_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 10,0 пикселей;} td.gnw_label_uline_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 15,0 пикселей;} td.gnw_label_uline_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 20,0 пикселей;} td.gnw_label_uline_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 25,0 пикселей;} td.gnw_label_uline_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт; отступ слева: 30,0 пикселей;} td.gnw_label_dline_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 10,0 пикселей;} td.gnw_label_dline_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 15,0 пикселей;} td.gnw_label_dline_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 20,0 пикселей;} td.gnw_label_dline_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 25,0 пикселей;} td.gnw_label_dline_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт; отступ слева: 30,0 пикселей;} td.gnw_label_ulinetop {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; border-top: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_label_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: двойной черный цвет, 2,5 пт;} td.gnw_label_i10 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 10,0 пикселей;} td.gnw_label_i15 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 15,0 пикселей;} td.gnw_label_i20 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 20,0 пикселей;} td.gnw_label_i25 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 25,0 пикселей;} td.gnw_label_i30 {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; отступ слева: 30,0 пикселей;} td.gnw_num {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap! Важно;} td.gnw_num_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-bottom: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_num_ulinetop {шрифт: 12px Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-top: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_num_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; нижняя граница: двойной черный, 2,5 пт;} td.gnw_num_dlinetop {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по правому краю !важно; пробел: nowrap !important; border-top: двойной черный, 2,5 пт;} td.gnw_data {шрифт: 12px Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; пробел: nowrap! Важно;} td.gnw_data_uline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; нижняя граница: сплошной черный, 1,0 пт;} td.gnw_data_dline {шрифт: 12 пикселей Arial; вертикальное выравнивание: снизу !important; выравнивание текста: по левому краю! Важно; border-bottom: двойной черный, 2,5 пт;} td.gnw_media_caption {размер шрифта: 8 pt !important; семейство шрифтов: Verdana, Arial, Helvetica, Женева, Swiss, SunSans-Regular !important;} td.gnw_videotitle {шрифт: жирный 12 пикселей Arial !important; цвет: #1d5296 !important;} ;}
Время публикации: 24 апреля 2020 г.