Области применения углерода / углеродных композитов

Углерод/углеродные композиты – это композиты на основе углерода, армированныеуглеродное волокно or графитовое волокно. Их полная углеродная структура не только сохраняет превосходные механические свойства и гибкие конструктивные возможности армированных волокном материалов, но также имеет множество преимуществ углеродных материалов, таких как низкая плотность, низкий коэффициент теплового расширения, высокая теплопроводность, отличная стойкость к тепловому удару, стойкость к абляции. и сопротивление трению. Особенно важно, что механические свойства материала увеличиваются с повышением температуры, что делает его идеальным конструкционным материалом в аэрокосмической, автомобильной, медицинской и других областях.

Углерод/углеродные композиты широко используются в материалах теплозащиты аэрокосмической отрасли и тепловых структурных компонентах авиационных двигателей. Наиболее успешным представителем индустриализации углерода/углеродных композитов является тормозной диск самолета, изготовленный из углерода/углерода.углеродные композиты.

В гражданской сфере более зрелыми являются углерод/углеродные композиты, которые используются в качестве тепловых полевых материалов дляпечь монокристаллического кремния, печь для слитков поликристаллического кремния и печь для гидрирования в областисолнечная энергия.

В биомедицинской области углерод/углеродные композиты имеют широкие перспективы применения из-за их схожести.модуль упругостии биосовместимость с искусственной костью.

В промышленной сфере углерод/углеродные композиты могут использоваться в качестве материалов поршней и шатунов дизельных двигателей. Рабочая температура деталей дизельного двигателя из углеродного/углеродного композита может быть увеличена с 300 ℃ до 1100 ℃. В то же время его плотность низкая, что снижает потери энергии, а КПД теплового двигателя может достигать 48%; Благодаря низкому коэффициенту теплового расширения композитов C/C,уплотнительное кольцоs и другие материалы не могут использоваться при эффективной температуре, что упрощает структуру компонента.