Что такое электромобили на топливных элементах?
Электромобиль на топливных элементах (FCEV) — это транспортное средство, в котором топливный элемент используется в качестве источника энергии или основного источника энергии. Электрическая энергия, вырабатываемая в результате химического взаимодействия водорода и кислорода, приводит в движение автомобиль. По сравнению с традиционными автомобилями, электромобили на топливных элементах оснащены топливными элементами и водородными баками, а их электричество вырабатывается за счет сгорания водорода. При работе можно добавлять только водород, без необходимости использования внешней дополнительной электрической энергии.
Состав и преимущества топливных элементов
Электромобиль на топливных элементах в основном состоит из топливного элемента, резервуара для хранения водорода высокого давления, вспомогательного источника питания, преобразователя постоянного тока в постоянный, приводного двигателя и контроллера транспортного средства.Преимущества автомобилей на топливных элементах: нулевые выбросы, отсутствие загрязнения, запас хода, сравнимый с обычными автомобилями, и короткое время для заправки топлива (сжатого водорода).
Топливный элемент является основным источником энергии электромобиля на топливных элементах. Это эффективное устройство для выработки электроэнергии, которое преобразует химическую энергию топлива в электрическую энергию непосредственно путем электрохимической реакции без сжигания топлива.Резервуар для хранения водорода высокого давления — это устройство для хранения газообразного водорода, используемое для подачи водорода в топливные элементы. Чтобы обеспечить достаточный запас хода электромобилю на топливных элементах на одной зарядке, необходимо несколько газовых баллонов высокого давления для хранения газообразного водорода. Вспомогательный источник питания. Из-за различных конструктивных схем электромобилей на топливных элементах используемый вспомогательный источник питания также различен: может использоваться батарея, маховик для хранения энергии или конденсатор сверхемкости вместе, чтобы сформировать двойную или множественную систему электропитания. Основная функция преобразователя постоянного тока заключается в регулировании выходного напряжения топливного элемента, регулировке распределения энергии транспортного средства и стабилизации напряжения шины постоянного тока транспортного средства. Конкретный выбор приводного двигателя для электромобилей на топливных элементах должен сочетаться с целями разработки транспортного средства, а характеристики двигателя следует учитывать всесторонне. Контроллер транспортного средства Контроллер транспортного средства является «мозгом» электромобилей на топливных элементах. С одной стороны, он получает необходимую информацию от водителя (например, переключатель зажигания, педаль акселератора, педаль тормоза, информацию о передаче и т. д.) для реализации управления рабочим состоянием транспортного средства; С другой стороны, на основе фактических условий работы обратной связи (таких как скорость, торможение, скорость двигателя и т. д.) и состояния энергосистемы (напряжение и ток топливного элемента и силовой батареи и т. д.), Распределение энергии регулируется и контролируется в соответствии с заранее согласованной стратегией управления несколькими энергиями.
Рекомендуемый автомобиль
