Biroul de Informații al Consiliului de Stat a susținut o conferință de presă la 14:00 pe 20 septembrie 2019 (vineri). Ministrul Industriei și Tehnologiei Informației, Miao Wei, a prezentat dezvoltarea industriei comunicațiilor industriale cu ocazia celei de-a 70-a aniversări de la întemeierea Noii Chine și a răspuns la întrebările reporterilor.
Reporter Guangming Daily: Se raportează că volumul producției și vânzărilor din industria auto din China a prezentat o tendință de scădere în acest an. Care este perspectiva de dezvoltare viitoare a industriei auto din China? Multumesc.
Pepinieră:
Vă mulțumesc pentru întrebarea dvs. Industria auto este o industrie pilon important al economiei nationale. De la prima marcă de automobile „eliberare” în 1956 până la producția națională de automobile de peste 27,8 milioane de vehicule în 2018, volumul producției și vânzărilor de automobile chinezești s-a clasat pe primul loc în lume timp de zece ani consecutiv. În plus, producția, vânzările și deținerile de vehicule cu energie nouă reprezintă mai mult de jumătate din totalul mondial. Suntem cu adevărat puteri mondiale ale automobilelor.
Din iulie anul trecut, din cauza diverșilor factori precum mediul macroeconomic, producția și vânzările de automobile au scăzut pentru prima dată în 28 de ani. Deși declinul s-a redus în ultimele două luni, industria în ansamblu se confruntă în continuare cu o presiune mai mare.
Judecând după legea dezvoltării industriale, industria auto din China a intrat în perioada de ajustare a pieței și a structurii industriale, ținând cont de diverși factori, cum ar fi creșterea economică, urbanizarea, modernizarea standardelor de economisire a energiei și de protecție a mediului și retragerea mașinilor vechi, în special în noul Condus de o rundă de revoluție științifică și tehnologică și de transformare industrială, electrificarea, inteligența, rețeaua și partajarea industriei auto vor putea împuternici industria auto.
Puterea energetică, operațiunile de producție și modelele de consum ale industriei de automobile au început să fie complet remodelate. Cred că tendința de dezvoltare pe termen lung a industriei auto din China nu sa schimbat.
În prezent, industria auto din China se află într-un moment critic de la o perioadă de creștere rapidă la o perioadă de dezvoltare de înaltă calitate. Trebuie să ne dezvoltăm cu fermitate încrederea și să profităm de oportunitățile strategice, concentrându-ne pe patru aspecte: restructurare, calitate, creare de brand și globalizare. efort.
În ceea ce privește ajustarea structurală, este necesar să persistăm în strategia națională de dezvoltare a vehiculelor cu energie noi, să promovăm integrarea accelerată a automobile și a industriilor energetice, transporturilor, informației și comunicațiilor și să promovăm dezvoltarea vehiculelor inteligente în rețea. În același timp, este necesar să se ghideze științific transformarea și modernizarea vehiculelor tradiționale cu combustibil, să se realizeze dezvoltarea coordonată a industriei și o tranziție lină între energia cinetică veche și cea nouă.
În ceea ce privește calitatea, producția și vânzările nu mai sunt singurii indicatori de evaluare a dezvoltării industriei. Ceea ce este mai important este îmbunătățirea calității dezvoltării. Deși volumul nostru de producție și vânzări a scăzut anul trecut, scăderea valorii adăugate este mult mai mică decât scăderea producției și vânzărilor, ceea ce indică și creșterea valorii adăugate a produselor noastre și îmbunătățirea calității industriale. Întreprinderile trebuie să urmărească îndeaproape nevoile pieței, să dezvolte energic noi produse și să insiste asupra îmbunătățirii performanței, calității, fiabilității și serviciilor post-vânzare ale produselor, ca cerință fundamentală pentru a spori competitivitatea industriei, pentru a satisface nevoile majoritatea utilizatorilor.
În ceea ce privește crearea mărcii, trebuie să stabilim cu fermitate gradul de conștientizare a mărcii, să ghidăm întreprinderile să implementeze strategia de dezvoltare a mărcii, să urmărim să construim un magazin vechi de un secol, să îmbunătățim continuu notorietatea și reputația mărcii, să creștem valoarea mărcii prin sporirea popularității și reputației și să ne străduim să lanțul valoric al industriei auto. Gama medie și înaltă se mișcă înainte.
În ceea ce privește globalizarea, industria auto ar trebui să practice conceptul de deschidere, beneficiu reciproc, beneficiu reciproc și cooperare câștig-câștig, să folosească pe deplin oportunitățile de construire a „Centurii și drumului” și să continue să insiste asupra extinderii deschiderii și aderând la introducere, încurajând totodată întreprinderile să iasă. , cu produse mai bune pentru a dezvolta piețele naționale de-a lungul „Centurii și Drumului”, integrare de înaltă calitate în sistemul industrial global și piața internațională de automobile. Voi răspunde la acestea.
Ora postării: 25-sept-2019