Minerii australieni de grafit pornesc „modul de iarnă” atunci când transformarea industriei litiului se chinuie

Pe 10 septembrie, un anunț de la Bursa de Valori Australiană a suflat un vânt rece pe piața de grafit.Syrah Resources (ASX:SYR) a declarat că intenționează să ia „măsuri imediate” pentru a face față scăderii bruște a prețurilor grafitului și a spus că prețurile grafitului ar putea scădea și mai mult în cursul acestui an.

Până în prezent, companiile de grafit cotate la bursă australiene trebuie să intre în „modul de iarnă” din cauza schimbărilor din mediul economic: reducerea producției, reducerea stocurilor și reducerea costurilor.

 

Syrah a căzut în pierderi în ultimul an fiscal.Cu toate acestea, mediul de piață s-a deteriorat din nou, forțând compania să reducă semnificativ producția de grafit din mina Balama din Mozambic în al patrulea trimestru al anului 2019, de la 15.000 de tone inițiale pe lună la aproximativ 5.000 de tone.

Compania va reduce, de asemenea, valoarea contabilă a proiectelor sale cu 60 de milioane de dolari până la 70 de milioane de dolari în situațiile financiare anuale interimare publicate la sfârșitul acestei săptămâni și „revede imediat reducerile suplimentare ale costurilor structurale pentru Balama și întreaga companie”.

Syrah și-a revizuit planul de operare pentru 2020 și și-a exprimat dorința de a reduce cheltuielile, așa că nu există nicio garanție că această reducere a producției va fi ultima.

Grafitul poate fi folosit ca material pentru anozi în bateriile litiu-ion din smartphone-uri, notebook-uri, vehicule electrice și alte dispozitive electronice și este, de asemenea, utilizat în dispozitivele de stocare a energiei din rețea.

Prețurile ridicate ale grafitului au încurajat capitalul să intre în noi proiecte în afara Chinei.În ultimii câțiva ani, cererea emergentă a determinat o creștere bruscă a prețurilor grafitului și a deschis mai multe proiecte interne și internaționale pentru companiile australiene.

(1) Syrah Resources a început producția comercială în mina de grafit Balama din Mozambic în ianuarie 2019, depășind o întrerupere de cinci săptămâni din cauza problemelor de incendiu și livrând 33.000 de tone de grafit grosier și grafit fin în trimestrul decembrie.

(2) Grapex Mining, cu sediul în Perth, a primit un împrumut de 85 milioane USD (121 milioane USD) de la Castlelake anul trecut pentru a-și avansa proiectul de grafit Chilalo în Tanzania.

(3) Mineral Resources a încheiat un parteneriat cu Hazer Group pentru a înființa o fabrică de producție de grafit sintetic în Kwinana, Australia de Vest.

În ciuda acestui fapt, China va rămâne principala țară pentru producția de grafit.Deoarece grafitul sferic este costisitor de produs, folosind acizi puternici și alți reactivi, producția comercială de grafit este limitată la China.Unele companii din afara Chinei încearcă să dezvolte un nou lanț de aprovizionare cu grafit sferic care ar putea adopta o abordare mai ecologică, dar nu s-a dovedit că producția comercială este competitivă cu China.

Cel mai recent anunț dezvăluie că Syrah pare să fi apreciat complet greșit tendința pieței de grafit.

Studiul de fezabilitate lansat de Syrah în 2015 presupune că prețurile grafitului sunt în medie de 1.000 USD pe tonă în timpul vieții minei.În acest studiu de fezabilitate, compania a citat un studiu de preț extern care spune că grafitul ar putea costa între 1.000 și 1.600 USD pe tonă între 2015 și 2019.

Chiar în ianuarie a acestui an, Syrah le-a mai spus investitorilor că prețurile grafitului sunt de așteptat să fie între 500 și 600 de dolari pe tonă în primele luni ale anului 2019, adăugând că prețurile vor fi „în creștere”.

Syrah a spus că prețurile grafitului au înregistrat o medie de 400 de dolari pe tonă începând cu 30 iunie, în scădere față de cele trei luni anterioare (457 dolari pe tonă) și prețurile din primele luni ale anului 2019 (469 dolari pe tonă).

Costurile unitare de producție ale Syrah în Balama (excluzând costurile suplimentare precum transportul și managementul) au fost de 567 USD pe tonă în prima jumătate a anului, ceea ce înseamnă că există un decalaj de peste 100 USD pe tonă între prețurile curente și costurile de producție.

Recent, o serie de companii cotate la bursă din industria bateriilor cu litiu din China au lansat raportul de performanță pentru prima jumătate a anului 2019.Potrivit statisticilor, dintre cele 81 de companii, profitul net al 45 de companii a scăzut de la an la an.Dintre cele 17 companii de materiale din amonte, doar 3 au înregistrat o creștere a profitului net de la an la an, profitul net al 14 companii a scăzut de la an la an, iar scăderea a fost de peste 15%.Printre acestea, profitul net al Shengyu Mining a scăzut cu 8390,00%.

Pe piața din aval a noii industriei energetice, cererea de baterii pentru vehicule electrice este slabă.Afectate de subvenția vehiculelor cu energie nouă, multe companii auto și-au redus comenzile de baterii în a doua jumătate a anului.

Unii analiști de piață au subliniat că, odată cu intensificarea concurenței pe piață și integrarea accelerată a lanțului industrial, se estimează că până în 2020, China va avea doar 20 până la 30 de companii de baterii de energie, iar mai mult de 80% dintre întreprinderi se vor confrunta cu riscul de a fi eliminat.
Luând rămas bun de la creșterea de mare viteză, cortina industriei litiu-ionului care intră în era stocului se deschide încet, iar industria suferă și ea.Cu toate acestea, piața se va întoarce treptat către maturitate sau stagnare și va fi timpul să verificăm.


Ora postării: 18-sept-2019
Chat online WhatsApp!