Stivă de pile de combustie pentru UAV, celulă de combustibil cu placă biploră metalică

Stivă de pile de combustie pentru UAV, celulă de combustie cu placă biploră metalică Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Această pile de combustibil cu hidrogen pentru UVA are o densitate de putere de 680 w/kg.

Modulele noastre ușoare, cu pile de combustie UAV cu densitate de putere, permit clienților să ocolească constrângerile tehnologiei tradiționale a bateriilor, extinzând în mod semnificativ timpul și intervalele de zbor ale dronei, producând în același timp putere curată de curent continuu într-un pachet robust și ușor.

Modulele noastre de alimentare cu celule de combustie (FCPM) dronei noastre sunt ideale pentru o gamă largă de aplicații comerciale profesionale, inclusiv inspecție offshore, căutare și salvare, fotografie și cartografiere aeriene, agricultura de precizie și multe altele.

Trimiteți-ne un e-mail Descărcați ca PDF

Detaliu produs

Etichete de produs

Celulă de CombustieStivă pentru UAV, celulă de combustie cu placă biploră metalică,
Celulă de Combustie, Pile de combustie pentru UAV, Stiva de celule de combustibil, Pilă de combustibil ușoară,
Stivă cu celule de combustie cu răcire cu aer de 1700 W pentru UAV

1.Prezentarea produsului
Această pile de combustibil cu hidrogen pentru UVA are o densitate de putere de 680 w/kg.
• Funcționare pe hidrogen uscat și aer ambiental
• Metal robust Construcție cu celule complete
• Ideal pentru hibridizare cu baterie și/sau super-condensatori
• Durabilitate și fiabilitate dovedite pentru aplicare
medii
• Opțiuni de configurare multiple care oferă modular și
soluții scalabile
• Gamă de opțiuni de stivă pentru a se potrivi diferitelor aplicații
cerințe
• Semnătură termică și acustică scăzută
• Conexiuni în serie și paralele posibile

2.ProdusParametru (specificație)

H-48-1700 Stivă de celule de combustibil cu răcire cu aer pentru UAV
Această stivă de celule de combustie are o densitate de putere de 680 w/kg. Poate fi utilizată în aplicații cu greutate redusă, cu consum redus de energie sau pe surse de alimentare portabile. Dimensiunea mică nu o limitează la aplicații mici. Mai multe stive pot fi conectate și extinse cu ajutorul tehnologiei noastre proprietare BMS pentru a suporta aplicații cu consum mare de energie.

H-48-1700 Parametri
Parametri de ieșire	Putere nominală		1700W
	Tensiune nominală		48V
	Curent nominal		35A
	Interval de tensiune DC		32-80V
	Eficienţă		≥50%
Parametrii combustibilului	H2 Puritate		≥99,99%（CO＜1PPM)
	Presiune H2		0,045~0,06Mpa
	H2 Consum		16 l/min
Parametri ambientali	Temperatura ambiantă de funcționare.		-5~45℃
	Umiditatea mediului de funcționare		0%~100%
	Temp. ambientală de depozitare		-10~75℃
	Zgomot		≤55 dB@1m
Parametrii fizici	FC Stack	28(L)14,9(L)6,8(H)	FC Stack	2,20 kg
	Dimensiuni (cm)		Greutate (kg)
	Sistem	28(L)14,9(L)16(H)	Sistem	3 kg
	Dimensiuni (cm)		Greutate (kg)	（inclusiv ventilatoare și BMS）
	Densitatea de putere	595 W/L	Densitatea de putere	680 W/KG

3.ProdusCaracteristică și aplicație

Dezvoltarea unui pachet de putere pentru dronă cu celula de combustibil PEM

(Funcționează la temperaturi între -10 ~ 45ºC)

Modulele noastre de putere cu celule de combustie (FCPM) dronei noastre sunt ideale pentru o gamă largă de aplicații comerciale profesionale pentru UAV, inclusiv inspecție offshore, căutare și salvare, fotografie și cartografiere aeriene, agricultura de precizie și multe altele.

imagine3

• Rezistență de zbor de 10 ori mai mare în comparație cu bateriile obișnuite cu litiu
• Cea mai bună soluție pentru militari, poliție, stingerea incendiilor, construcții, verificări de siguranță a instalațiilor, agricultură, livrare, aer
drone taxi, etc

4.Detalii despre produs

Pilele de combustie folosesc reacții electrochimice pentru a produce electricitate fără ardere. Pilele de combustibil cu hidrogen combină hidrogenul cu oxigenul din aer, emițând doar căldură și apă ca produse secundare. Sunt mai eficiente decât motoarele cu ardere internă și, spre deosebire de baterii, nu au nevoie de reîncărcare și vor continua să funcționeze atâta timp cât sunt prevăzute cu combustibil.

imagine4

Pilele de combustie ale dronei noastre sunt răcite cu aer, cu căldura din stiva de celule de combustibil condusă către plăcile de răcire și îndepărtată prin canalele de flux de aer, rezultând o soluție de alimentare simplificată și rentabilă.
Una dintre componentele principale ale celulei de combustibil cu hidrogen este placa bipolară din grafit. În 2015, VET a intrat în industria celulelor de combustie cu avantajele sale de a produce plăci bipolare din grafit. Compania fondată CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

imagine5

După ani de cercetare și dezvoltare, veterinarul are o tehnologie matură pentru producerea de celule de combustie cu hidrogen de 10w-6000w de răcire cu aer, pile de combustibil cu hidrogen UAV 1000w-3000w, Peste 10000w de celule de combustibil alimentate de vehicul sunt dezvoltate pentru a contribui la cauza conservarii energiei și a mediului. În ceea ce privește cea mai mare problemă de stocare a energiei a energiei noi, am propus ideea că PEM transformă energia electrică în hidrogen pentru stocarea și celula de combustibil cu hidrogen generează energie electrică cu hidrogen. Poate fi conectat cu generarea de energie fotovoltaică și generarea de hidroenergie.

Anterior: Placă de grafit pentru celule de combustie, placă bipolară de carbon

Următorul: Acoperire cu SiC grafit MOCVD Wafer purtători, susceptori din grafit pentru epitaxie SiC