Stivă cu celule de combustie cu răcire cu aer de 1700 W pentru UAV,
Pile de combustie pentru UAV, pila de combustibil cu hidrogen pentru UAV, Pile de combustie cu hidrogen pentru UAV, celulă de combustie din plăci metalice biploare, stivă de celule de combustibil din placă biploră metalică, placă metalică biploră stivă de celule de combustibil cu hidrogen,
Stivă cu celule de combustie cu răcire cu aer de 1700 W pentru UAV
1.Prezentarea produsului
Această pile de combustibil cu hidrogen pentru UVA are o densitate de putere de 680 w/kg.
• Funcționare pe hidrogen uscat și aer ambiental
• Metal robust Construcție cu celule complete
• Ideal pentru hibridizare cu baterie și/sau super-condensatori
• Durabilitate și fiabilitate dovedite pentru aplicare
medii
• Opțiuni de configurare multiple care oferă modular și
soluții scalabile
• Gamă de opțiuni de stivă pentru a se potrivi diferitelor aplicații
cerințe
• Semnătură termică și acustică scăzută
• Conexiuni în serie și paralele posibile
2.ProdusParametru (specificație)
H-48-1700 Stivă de celule de combustibil cu răcire cu aer pentru UAV | ||||
Această stivă de celule de combustie are o densitate de putere de 680 w/kg. Poate fi utilizată în aplicații cu greutate redusă, cu consum redus de energie sau pe surse de alimentare portabile. Dimensiunea mică nu o limitează la aplicații mici. Mai multe stive pot fi conectate și extinse cu ajutorul tehnologiei noastre proprietare BMS pentru a suporta aplicații cu consum mare de energie. | ||||
H-48-1700 Parametri | ||||
Parametri de ieșire | Putere nominală | 1700W | ||
Tensiune nominală | 48V | |||
Curent nominal | 35A | |||
Interval de tensiune DC | 32-80V | |||
Eficienţă | ≥50% | |||
Parametrii combustibilului | H2 Puritate | ≥99,99%(CO<1PPM) | ||
Presiune H2 | 0,045~0,06Mpa | |||
H2 Consum | 16 l/min | |||
Parametri ambientali | Temperatura ambiantă de funcționare. | -5~45℃ | ||
Umiditatea mediului de funcționare | 0%~100% | |||
Temp. ambientală de depozitare | -10~75℃ | |||
Zgomot | ≤55 dB@1m | |||
Parametrii fizici | FC Stack | 28(L)*14,9(L)*6,8(H) | FC Stack | 2,50 kg |
Dimensiuni (cm) | Greutate (kg) | |||
Sistem | 28(L)*14,9(L)*16(H) | Sistem | 3 kg | |
Dimensiuni (cm) | Greutate (kg) | (inclusiv ventilatoare și BMS) | ||
Densitatea de putere | 595 W/L | Densitatea de putere | 680 W/KG |
3.ProdusCaracteristică și aplicație
Dezvoltarea unui pachet de putere pentru dronă cu celula de combustibil PEM
(Funcționează la temperaturi între -10 ~ 45ºC)
Modulele noastre de putere cu celule de combustie (FCPM) dronei noastre sunt ideale pentru o gamă largă de aplicații comerciale profesionale pentru UAV, inclusiv inspecție offshore, căutare și salvare, fotografie și cartografiere aeriene, agricultura de precizie și multe altele.
• Rezistență de zbor de 10 ori mai mare în comparație cu bateriile obișnuite cu litiu
• Cea mai bună soluție pentru militari, poliție, stingerea incendiilor, construcții, verificări de siguranță a instalațiilor, agricultură, livrare, aer
drone taxi, etc
4.Detalii despre produs
Pilele de combustie folosesc reacții electrochimice pentru a produce electricitate fără ardere. Pilele de combustibil cu hidrogen combină hidrogenul cu oxigenul din aer, emițând doar căldură și apă ca produse secundare. Sunt mai eficiente decât motoarele cu ardere internă și, spre deosebire de baterii, nu au nevoie de reîncărcare și vor continua să funcționeze atâta timp cât sunt prevăzute cu combustibil.
Pilele de combustie ale dronei noastre sunt răcite cu aer, cu căldura din stiva de celule de combustibil condusă către plăcile de răcire și îndepărtată prin canalele de flux de aer, rezultând o soluție de alimentare simplificată și rentabilă.
Una dintre componentele principale ale celulei de combustibil cu hidrogen este placa bipolară din grafit. În 2015, VET a intrat în industria celulelor de combustie cu avantajele sale de a produce plăci bipolare din grafit. Compania fondată CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
După ani de cercetare și dezvoltare, veterinarul are o tehnologie matură pentru producerea de celule de combustie cu hidrogen de 10w-6000w de răcire cu aer, pile de combustibil cu hidrogen UAV 1000w-3000w, Peste 10000w de celule de combustibil alimentate de vehicul sunt dezvoltate pentru a contribui la cauza conservarii energiei și a mediului. În ceea ce privește cea mai mare problemă de stocare a energiei a energiei noi, am propus ideea că PEM transformă energia electrică în hidrogen pentru stocarea și celula de combustibil cu hidrogen generează energie electrică cu hidrogen. Poate fi conectat cu generarea de energie fotovoltaică și generarea de hidroenergie.