O que são veículos elétricos com célula de combustível?
Veículo elétrico com célula de combustível (FCEV) é um veículo com célula de combustível como fonte de energia ou fonte de energia principal. A energia elétrica gerada pela interação química do hidrogênio e do oxigênio movimenta o veículo. Em comparação com os carros tradicionais, os veículos elétricos com células de combustível adicionam células de combustível e tanques de hidrogênio, e sua eletricidade vem da combustão de hidrogênio. Somente hidrogênio pode ser adicionado durante o trabalho, sem necessidade de energia elétrica complementar externa.
Composição e vantagens das células de combustível
O veículo elétrico com célula de combustível é composto principalmente por célula de combustível, tanque de armazenamento de hidrogênio de alta pressão, fonte de energia auxiliar, conversor DC/DC, motor de acionamento e controlador do veículo.As vantagens dos veículos com célula de combustível são: zero emissões, nenhuma poluição, autonomia comparável à dos carros convencionais e curto tempo para adicionar combustível (hidrogênio comprimido)
A célula de combustível é a principal fonte de energia dos veículos elétricos com célula de combustível. É um dispositivo eficiente de geração de energia que converte a energia química do combustível em energia elétrica diretamente por reação eletroquímica, sem queimar combustível.Um tanque de armazenamento de hidrogênio de alta pressão é um dispositivo de armazenamento de hidrogênio gasoso usado para fornecer hidrogênio às células de combustível. Para garantir que um veículo elétrico com célula de combustível tenha autonomia suficiente com uma única carga, são necessários vários cilindros de gás de alta pressão para armazenar hidrogênio gasoso. Fonte de energia auxiliar Devido aos diferentes esquemas de design dos veículos elétricos com célula de combustível, a fonte de energia auxiliar usada também é diferente, pode ser usada bateria, dispositivo de armazenamento de energia do volante ou capacitor de supercapacidade juntos para formar um sistema de alimentação duplo ou múltiplo. A principal função do conversor DC/DC é ajustar a tensão de saída da célula de combustível, ajustar a distribuição de energia do veículo e estabilizar a tensão do barramento DC do veículo. A seleção específica do motor de acionamento para veículos elétricos com células de combustível deve ser combinada com os objetivos de desenvolvimento do veículo e as características do motor devem ser consideradas de forma abrangente. Controlador do veículo O controlador do veículo é o “cérebro” dos veículos elétricos com célula de combustível. Por um lado, recebe as informações de demanda do motorista (como chave de ignição, pedal do acelerador, pedal do freio, informações de marcha, etc.) para realizar o controle das condições de operação do veículo; Por outro lado, com base nas condições reais de trabalho do feedback (como velocidade, frenagem, velocidade do motor, etc.) e no status do sistema de energia (tensão e corrente da célula de combustível e bateria de energia, etc.), a distribuição de energia é ajustada e controlada de acordo com a estratégia de controle multienergia pré-combinada.
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