Célula de CombustívelPilha para UAV,célula de combustível de placa biplolar metálica,
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Resfriamento de ar de 1700 WCélula de CombustívelPilha para UAV
1.Introdução do produto
Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para UVA possui densidade de potência de 680w/kg.
• Operação com hidrogênio seco e ar ambiente
• Construção de célula completa em metal robusto
• Ideal para hibridização com bateria e/ou supercapacitores
• Durabilidade e confiabilidade comprovadas para aplicação
ambientes
• Múltiplas opções de configuração proporcionando
soluções escaláveis
• Gama de opções de pilha para atender diferentes aplicações
requisitos
• Baixa assinatura térmica e acústica
• Possibilidade de conexões em série e paralelas
2.ProdutoParâmetro (Especificação)
Pilha de células de combustível de resfriamento de ar H-48-1700 para UAV | ||||
Esta pilha de células de combustível possui densidade de potência de 680w/kg. Ela pode ser usada em aplicações leves e de baixo consumo de energia ou em fontes de energia portáteis. O tamanho pequeno não o limita a aplicações pequenas. Várias pilhas podem ser conectadas e ampliadas sob nossa tecnologia BMS proprietária para suportar aplicações de alto consumo de energia. | ||||
Parâmetros H-48-1700 | ||||
Parâmetros de saída | Potência nominal | 1700 W | ||
Tensão nominal | 48V | |||
Corrente nominal | 35A | |||
Faixa de tensão CC | 32-80V | |||
Eficiência | ≥50% | |||
Parâmetros de Combustível | Pureza H2 | ≥99,99%(CO<1PPM) | ||
Pressão H2 | 0,045~0,06Mpa | |||
Consumo de H2 | 16L/min | |||
Parâmetros ambientais | Temperatura ambiente operacional. | -5~45°C | ||
Umidade ambiente operacional | 0%~100% | |||
Temperatura ambiente de armazenamento. | -10~75°C | |||
Barulho | ≤55dB@1m | |||
Parâmetros Físicos | Pilha FC | 28(L)*14,9(L)*6,8(A) | Pilha FC | 2,20KG |
Dimensões (cm) | Peso (kg) | |||
Sistema | 28(L)*14,9(L)*16(A) | Sistema | 3KG | |
Dimensões (cm) | Peso (kg) | (incluindo ventiladores e BMS) | ||
Densidade de Potência | 595 W/L | Densidade de Potência | 680 W/KG |
3.ProdutoRecurso e aplicação
Desenvolvimento de unidade de energia para drones com célula de combustível PEM
(Opera em temperaturas entre -10 ~ 45ºC)
Nossos módulos de energia de célula de combustível para drones (FCPMs) são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais de UAV, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia aérea e mapeamento, agricultura de precisão e muito mais.
• Resistência de voo 10 vezes maior em comparação com baterias de lítio comuns
• A melhor solução para militares, polícia, combate a incêndio, construção, verificações de segurança de instalações, agricultura, entrega, ar
drones de táxi e etc.
4.Detalhes do produto
As células de combustível usam reações eletroquímicas para produzir eletricidade sem combustão. As células a combustível de hidrogênio combinam hidrogênio com oxigênio do ar, emitindo apenas calor e água como subprodutos. São mais eficientes que os motores de combustão interna e, ao contrário das baterias, não necessitam de recarga e continuarão a funcionar enquanto receberem combustível.
Nossas células de combustível para drones são resfriadas a ar, com o calor da pilha de células de combustível conduzido para placas de resfriamento e removido através de canais de fluxo de ar, resultando em uma solução de energia simplificada e econômica.
Um dos principais componentes da célula a combustível de hidrogênio é a placa bipolar de grafite. Em 2015, a VET entrou na indústria de células de combustível com suas vantagens de produzir placas bipolares de grafite. Empresa fundada CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.
Após anos de pesquisa e desenvolvimento, a veterinária possui tecnologia madura para a produção de células de combustível de hidrogênio de 10w-6000w para resfriamento de ar, célula de combustível de hidrogênio UAV 1000w-3000w. Mais de 10.000w de células de combustível alimentadas por veículos estão sendo desenvolvidas para contribuir para a causa da conservação de energia e meio ambiente proteção.Quanto ao maior problema de armazenamento de energia das novas energias, apresentamos a ideia de que o PEM converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento e a célula a combustível de hidrogênio gera eletricidade com hidrogênio. Pode ser conectado com geração de energia fotovoltaica e geração de energia hidrelétrica.