Preço competitivo para feltro sinterizado de fibra de titânio metálico de 0,33 mm

Breve descrição:

Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para UVA possui densidade de potência de 680w/kg.

Nossos módulos de células de combustível UAV leves e com alta densidade de energia permitem que os clientes contornem as restrições da tecnologia de bateria tradicional, ampliando significativamente os tempos e alcances de voo dos drones e, ao mesmo tempo, produzindo energia CC limpa em um pacote robusto e leve

Nossos módulos de energia de células de combustível para drones (FCPMs) são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia aérea e mapeamento, agricultura de precisão e muito mais.

 

 

 

 


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  • Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    Tudo o que fazemos geralmente está vinculado ao nosso princípio "Comprador em primeiro lugar, confie primeiro, dedicando-se à embalagem de alimentos e à segurança ambiental para um preço competitivo para feltro sinterizado de fibra de titânio metálico de 0,33 mm. Esperamos receber suas perguntas rapidamente e esperamos ter a chance de trabalhar junto com você no futuro. Bem-vindo a dar uma olhada em nossa organização.
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    Pilha de células de combustível de resfriamento de ar de 1700 W para UAV

    1.Introdução do produto
    Esta pilha de células de combustível de hidrogênio para UVA possui densidade de potência de 680w/kg.
    • Operação com hidrogênio seco e ar ambiente
    • Construção de célula completa em metal robusto
    • Ideal para hibridização com bateria e/ou supercapacitores
    • Durabilidade e confiabilidade comprovadas para aplicação
    ambientes
    • Múltiplas opções de configuração proporcionando
    soluções escaláveis
    • Gama de opções de pilha para atender diferentes aplicações
    requisitos
    • Baixa assinatura térmica e acústica
    • Possibilidade de conexões em série e paralelas

    2.ProdutoParâmetro (Especificação)

    Pilha de células de combustível de resfriamento de ar H-48-1700 para UAV

    Esta pilha de células de combustível possui densidade de potência de 680w/kg. Ela pode ser usada em aplicações leves e de baixo consumo de energia ou em fontes de energia portáteis. O tamanho pequeno não o limita a aplicações pequenas. Várias pilhas podem ser conectadas e ampliadas sob nossa tecnologia BMS proprietária para suportar aplicações de alto consumo de energia.

    Parâmetros H-48-1700

    Parâmetros de saída Potência nominal 1700W
      Tensão nominal 48 V
      Corrente nominal 35A
      Faixa de tensão CC 32-80V
      Eficiência ≥50%
    Parâmetros de Combustível Pureza H2 ≥99,99%(CO<1PPM)
      Pressão H2 0,045~0,06Mpa
      Consumo de H2 16L/min
    Parâmetros ambientais Temperatura ambiente operacional. -5~45°C
      Umidade ambiente operacional 0%~100%
      Temperatura ambiente de armazenamento. -10~75°C
      Barulho ≤55dB@1m
    Parâmetros Físicos Pilha FC 28(L)*14,9(L)*6,8(A) Pilha FC 2,20KG
      Dimensões (cm) Peso (kg)
      Sistema 28(L)*14,9(L)*16(A) Sistema 3KG
      Dimensões (cm) Peso (kg) (incluindo ventiladores e BMS)
      Densidade de Potência 595 W/L Densidade de Potência 680 W/KG

    3.ProdutoRecurso e aplicação

    Desenvolvimento de unidade de energia para drones com célula de combustível PEM

    (Opera em temperaturas entre -10 ~ 45ºC)

    Nossos módulos de energia de célula de combustível para drones (FCPMs) são ideais para uma ampla gama de aplicações comerciais profissionais de UAV, incluindo inspeção offshore, busca e salvamento, fotografia aérea e mapeamento, agricultura de precisão e muito mais.

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    • Resistência de voo 10 vezes maior em comparação com baterias de lítio comuns
    • A melhor solução para militares, polícia, combate a incêndio, construção, verificações de segurança de instalações, agricultura, entrega, ar
    drones de táxi e etc.

    4.Detalhes do produto

    As células de combustível usam reações eletroquímicas para produzir eletricidade sem combustão. As células a combustível de hidrogênio combinam hidrogênio com oxigênio do ar, emitindo apenas calor e água como subprodutos. São mais eficientes que os motores de combustão interna e, ao contrário das baterias, não necessitam de recarga e continuarão a funcionar enquanto receberem combustível.


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    Nossas células de combustível para drones são resfriadas a ar, com o calor da pilha de células de combustível conduzido para placas de resfriamento e removido através de canais de fluxo de ar, resultando em uma solução de energia simplificada e econômica.
    Um dos principais componentes da célula a combustível de hidrogênio é a placa bipolar de grafite. Em 2015, a VET entrou na indústria de células de combustível com suas vantagens de produzir placas bipolares de grafite. Empresa fundada CHIVET Advanced Material Technology Co., LTD.

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    Após anos de pesquisa e desenvolvimento, a veterinária possui tecnologia madura para a produção de células de combustível de hidrogênio de 10w-6000w para resfriamento de ar, célula de combustível de hidrogênio UAV 1000w-3000w. Mais de 10.000w de células de combustível alimentadas por veículos estão sendo desenvolvidas para contribuir para a causa da conservação de energia e meio ambiente proteção.Quanto ao maior problema de armazenamento de energia das novas energias, apresentamos a ideia de que o PEM converte energia elétrica em hidrogênio para armazenamento e a célula a combustível de hidrogênio gera eletricidade com hidrogênio. Pode ser conectado com geração de energia fotovoltaica e geração de energia hidrelétrica.


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