Célula de combustível PEM de 5 kW, gerador de energia de hidrogênio para carro elétrico,
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Uma única célula de combustível consiste em um conjunto de eletrodo de membrana (MEA) e duas placas de campo de fluxo que fornecem tensão de cerca de 0,5 e 1 V (muito baixa para a maioria das aplicações). Assim como as baterias, as células individuais são empilhadas para atingir tensão e potência mais altas. Esse conjunto de células é chamado de pilha de células de combustível, ou apenas pilha.
A potência de uma determinada pilha de células de combustível dependerá do seu tamanho. Aumentar o número de células em uma pilha aumenta a voltagem, enquanto aumentar a área de superfície das células aumenta a corrente. Uma pilha é finalizada com placas finais e conexões para facilitar o uso posterior.
Itens de inspeção e parâmetro | |||
Padrão | Análise | ||
Desempenho de saída | Potência nominal | 330W | 320W |
Tensão nominal | 36 V | 36 V | |
Corrente nominal | 9.16A | 10,8A | |
Faixa de tensão CC | 20-36 V | 24 V | |
Eficiência | ≥50% | ≥53% | |
Combustível | Pureza do hidrogênio | ≥99,99%(CO<1PPM) | 99,99% |
Pressão de hidrogênio | 0,045~0,06Mpa | 0,05Mpa | |
Características ambientais | Temperatura de trabalho | -5~35°C | 28°C |
Umidade do ambiente de trabalho | 10%~95%(Sem névoa) | 60% | |
Temperatura ambiente de armazenamento | -10~50℃ | ||
Barulho | ≤60dB |
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