د اروپا پارلمان او د اروپایی اتحادیې شورا غړو په یوه نوي قانون موافقه وکړه چې د اروپا په اصلي ټرانسپورټ شبکه کې د بریښنایی موټرو لپاره د چارج کولو نقطو او د تیلو سټیشنونو شمیر کې ډراماتیک زیاتوالي ته اړتیا لري ، چې هدف یې د صفر اخراج ټرانسپورټ ته د اروپا لیږد ته وده ورکول دي. او د صفر اخراج ټرانسپورټ ته د لیږد په جریان کې د چارج کولو نقطو / د تیلو سټیشنونو نشتوالي په اړه د مصرف کونکو لوی اندیښنې حل کړئ.
د اروپایی پارلمان او د اروپایی اتحادیی د شورا د غړو لخوا لاسلیک شوی توافق د اروپایی کمیسیون د "Fit for 55″ سړک نقشې د بشپړولو لپاره یو مهم ګام دی، د EU وړاندیز شوی هدف چې د شنو خونو ګازونو اخراج د 1990 کچه 55٪ ته راکم کړي. تر 2030 پورې. په ورته وخت کې، دا تړون د "Fit for 55" د سړک نقشه د مختلفو نورو ټرانسپورټ متمرکز عناصرو ملاتړ کوي، لکه قواعد ټول نوي راجستر شوي مسافر وړونکي موټرونه او سپک سوداګریز وسایط باید له 2035 وروسته د صفر اخراج وسایط وي. په ورته وخت کې د سړک ترافیک او کورني سمندري ټرانسپورټ کاربن اخراج نور هم کم شوی.
وړاندیز شوی نوی قانون د موټرو او وینونو لپاره د عامه چارج کولو زیربنا چمتو کولو ته اړتیا لري ، په هر غړي هیواد کې د راجسټر شوي بریښنایی وسایطو شمیر پراساس ، په هر 60 کیلو متر کې د ټرانس - اروپا ټرانسپورټ شبکه (TEN-T) کې د ګړندي چارج سټیشنونو ځای په ځای کول او تر 2025 پورې د TEN-T کور شبکې کې په هر 60 کیلومتره کې د درنو موټرو لپاره وقف شوي چارج سټیشنونه، یو چارج سټیشن دی په هر 100km کې په لوی TEN-T مدغم شبکه کې ځای په ځای شوي.
وړاندیز شوی نوی قانون تر 2030 پورې د TEN-T اصلي شبکې په اوږدو کې په هر 200 کیلومتره کې د هایدروجنیشن سټیشن زیربنا غوښتنه کوي. سربیره پردې ، قانون د سټیشن چلونکو چارج کولو او تیلو ډکولو لپاره نوي مقررات ټاکي چې دوی ته اړتیا لري ترڅو د بشپړ نرخ شفافیت تضمین کړي او د تادیې نړیوال میتودونه چمتو کړي. .
قانون همدارنګه د کښتیو او سټیشن الوتکو لپاره په بندرونو او هوایی ډګرونو کې د بریښنا چمتو کولو ته اړتیا لري. د وروستي توافق وروسته، وړاندیز به اوس د رسمي تصویب لپاره د اروپا پارلمان او شورا ته واستول شي.
د پوسټ وخت: اپریل-04-2023