Obszary zastosowań węgla/kompozytów węglowych
Kompozyty węgiel/węgiel to kompozyty na bazie węgla wzmocnionewłókno węglowe or włókno grafitowe. Ich całkowita struktura węglowa nie tylko zachowuje doskonałe właściwości mechaniczne i elastyczną możliwość projektowania strukturalnego materiałów wzmocnionych włóknem, ale ma także wiele zalet materiałów węglowych, takich jak niska gęstość, niski współczynnik rozszerzalności cieplnej, wysoka przewodność cieplna, doskonała odporność na szok cieplny, odporność na ablację i opór tarcia. Szczególnie ważne jest, aby właściwości mechaniczne materiału wzrastały wraz ze wzrostem temperatury, co czyni go idealnym materiałem konstrukcyjnym w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, medycznym i innych.
Kompozyty węgiel/węgiel są szeroko stosowane w materiałach do ochrony termicznej w przemyśle lotniczym i elementach konstrukcyjnych termicznych silników lotniczych. Najbardziej udanym przedstawicielem industrializacji kompozytów węglowych / węglowych jest tarcza hamulcowa samolotu wykonana z węgla /kompozyty węglowe.
W dziedzinie cywilnej bardziej dojrzałe są kompozyty węgiel / węgiel, które są stosowane jako materiały pola termicznegopiec do krzemu monokrystalicznego, piec wlewkowy krzemu polikrystalicznego i piec do uwodornienia w zakresieenergia słoneczna.
W dziedzinie biomedycyny kompozyty węgiel/węgiel mają szerokie perspektywy zastosowania ze względu na ich podobieństwomoduł sprężystościi biokompatybilność ze sztuczną kością.
W przemyśle kompozyty węgiel/węgiel mogą być stosowane jako materiały na tłoki i korbowody w silnikach wysokoprężnych. Temperaturę roboczą części silnika wysokoprężnego z włókna węglowego/kompozytu węglowego można zwiększyć z 300 ℃ do 1100 ℃. Jednocześnie jego gęstość jest niska, co zmniejsza straty energii, a sprawność silnika cieplnego może osiągnąć 48%; Ze względu na niski współczynnik rozszerzalności cieplnej kompozytów C/C,pierścień uszczelniającys i innych materiałów nie można stosować w efektywnej temperaturze, co upraszcza konstrukcję elementu.
Czas publikacji: 29 lipca 2021 r