ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, DC ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਫਰਨੇਸ ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਫਰਨੇਸ ਹੈੱਡ ਦੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੱਸਬਾਰ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਜਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬੱਸਬਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੀ ਬੱਸਬਾਰ ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਤਾਂਬੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਸੰਚਾਲਕ ਹੈ, ਪਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 3-2 ਤਾਂਬੇ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਡੇਟਾ
| 材 料 | 比重 | 极限强度 (MPa) | 电阻率 (µΩm) | 电阻的温度系数（1/℃） |
| 紫 铜 | 8.9 | 220 | 0.016 | 4.3×10-3 |
| 铝 | 2.7 | 110 | 0.025 | 4.7×10-3
|
ਕਿਉਂਕਿ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦਾ ਭੱਠੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਭੱਠੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਛੋਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੀ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਪਰਕ ਹਨ. ਜੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬੱਸ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਾਫਟ ਬੱਸ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਆਦਿ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਪੂਰੇ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। . ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ: ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਤੰਗ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 3-3 1cm2 ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ 1cm2 ਧਾਤ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸ਼ਾਰਟ ਨੈੱਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਭੱਠੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਪਰਕ ਹਨ. ਜੇ ਕੰਡਕਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਬੱਸ, ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਸਾਫਟ ਬੱਸ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬੱਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ, ਆਦਿ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਪਰਕ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਪੂਰੇ ਛੋਟੇ ਜਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ। . ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਬੱਸਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ: ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਤੰਗ ਹੈ।
ਸਾਰਣੀ 3-3 1cm2 ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਅਤੇ 1cm2 ਧਾਤ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
| 压力 | 石墨–石墨µΩ | 石墨—铜µΩ | 石墨—铝µΩ |
| 0.2 | 70 | 100 | 6000 |
| 0.5 | 40 | 70 | 2600 ਹੈ |
| 1 | 25 | 50 | 1300 |
| 2 | 14 | 32 | 500 |
| 4 | 7.5 | 16 |
ਸਾਰਣੀ 3-4 1cm2 ਕਾਰਬਨ ਅਤੇ 1cm2 ਧਾਤ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
| 压力 | 炭–炭µΩ | 炭—铜µΩ | 炭—铝µΩ |
| 0.05 | 750 | 2100 | 20000 |
| 0.1 | 520 | 1800 | 16000 |
| 0.2 | 380 | 1400 | 10000 |
| 0.4 | 290 | 850 | 4000 |
| 0.6 | 250 | 600 | 1700
|
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-16-2019