ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶର ସମ୍ମୁଖୀନ!

ଇନ୍ଧନ କାର କେଉଁଠାରେ ଖରାପ, ଆମେ କାହିଁକି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବିକାଶ କରିବା ଉଚିତ? ଅଧିକାଂଶ ଲୋକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ବର୍ତ୍ତମାନର “ପବନ ଦିଗ” ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରୁଥିବା ଏହା ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ ପ୍ରଶ୍ନ | “ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ”, “ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ” ଏବଂ “ଉତ୍ପାଦନ ଧରିବା” ଭଳି ବଡ଼ ସ୍ଲୋଗାନଗୁଡିକର ସମର୍ଥନରେ ଚୀନ୍‌ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ବିକାଶର ଆବଶ୍ୟକତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମାଜ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇ ନାହିଁ।

ପ୍ରକୃତରେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନଗୁଡିକରେ ଦଶନ୍ଧିର ଅଗ୍ରଗତି ପରେ, ବର୍ତ୍ତମାନର ପରିପକ୍ୱ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଣାଳୀ, ବଜାର ସହାୟତା ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଶିଳ୍ପକୁ ଏହି “ସମତଳ ରାସ୍ତା” ଛାଡି ବିକାଶ ଆଡକୁ କାହିଁକି ଯିବାକୁ ବୁ understand ିବା କଷ୍ଟକର ହୁଏ | । ନୂତନ ଶକ୍ତି ହେଉଛି ଏକ “କାଦୁଅ ଟ୍ରେଲ୍” ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ | ଆମେ କାହିଁକି ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ କରିବା? ଏହି ସରଳ ଏବଂ ସରଳ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ଆମ ସମସ୍ତଙ୍କର ବୁ rehens ାମଣା ଏବଂ ଅଜ୍ଞାତ |

ସାତ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ, “ଚାଇନା ଏନର୍ଜି ପଲିସି 2012 ହ୍ୱାଇଟ୍ ପେପର” ରେ ଜାତୀୟ ରଣନୀତିକ ଯୋଜନା “ନୂତନ ଶକ୍ତି ଏବଂ ନବୀକରଣ ଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି ଦୃ firmly ଼ ଭାବରେ ବିକାଶ କରିବ” ସ୍ପଷ୍ଟ ହେବ | ସେବେଠାରୁ ଚୀନ୍‌ର ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବଦଳିଗଲା ଏବଂ ଏହା ଶୀଘ୍ର ଏକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ରଣନୀତିରୁ ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ରଣନୀତିକୁ ବଦଳିଗଲା | ଏହା ପରେ, “ସବସିଡି” ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦ ଶୀଘ୍ର ବଜାରକୁ ପ୍ରବେଶ କଲା ଏବଂ ସନ୍ଦେହର ସ୍ୱର ନୂତନ ଶକ୍ତିକୁ ଘେରିବାକୁ ଲାଗିଲା | ଶିଳ୍ପ

ପ୍ରଶ୍ନର ସ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ଦିଗରୁ ଆସିଥିଲା ​​ଏବଂ ପ୍ରସଙ୍ଗଟି ମଧ୍ୟ ସିଧାସଳଖ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ଏବଂ ଡାଉନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମକୁ ନେଇ ଆସିଥିଲା ​​| ଚୀନ୍‌ର ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତିର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସ୍ଥିତି କ’ଣ? ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଶିଳ୍ପ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ କି? ଭବିଷ୍ୟତରେ ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସହିତ କିପରି ମୁକାବିଲା କରାଯିବ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛି କି? ଅଧିକ ସନ୍ଦେହ, କମ୍ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ, ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ପଛରେ ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିତି କିପରି ପାଇବେ, ସ୍ତମ୍ଭର ପ୍ରଥମ ତ୍ର quarter ମାସିକ ଶିଳ୍ପ ଚାରିପାଖରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାହକ - ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଟାର୍ଗେଟ କରିବ |

ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକ ଏଡିବାଯୋଗ୍ୟ “ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା” |

ଏକ ଇନ୍ଧନ କାର ପରି, ପେଟ୍ରୋଲ ଏକ ବାହକ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ (ଯଦି ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଗଣନା ହୁଏ ନାହିଁ), କିନ୍ତୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା “ବିଦ୍ୟୁତ୍” ବହନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତେଣୁ, ଯଦି ଆପଣ ଶିଳ୍ପ ଉତ୍ସକୁ ଫେରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବିକାଶରେ “ବିଦ୍ୟୁତ୍” ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ | ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସମସ୍ୟା ସିଧାସଳଖ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା ସହିତ ଜଡିତ | ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରଶ୍ନ ଅଛି: ଚୀନ୍‌ର ଏକୀକୃତ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଖେଇ ଆସୁଥିବାରୁ ପ୍ରକୃତରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରୁଛି କି? ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ବିକାଶ ବିଷୟରେ ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ କହିବା ପୂର୍ବରୁ, ଚାଇନାର ବର୍ତ୍ତମାନର “ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କିମ୍ବା ତେଲ ବ୍ୟବହାର” ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବା ଉଚିତ୍ |

ପ୍ରଶ୍ନ 1: ପାରମ୍ପାରିକ ଚାଇନାର ଶକ୍ତିର ସ୍ଥିତି |

100 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ମଣିଷ ପ୍ରଥମେ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚେଷ୍ଟା କରିବାର କାରଣ ତୁଳନାରେ, “ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ” ରୁ “ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି” କୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେତୁ ନୂତନ ବିପ୍ଳବ ସୃଷ୍ଟି ହେଲା | ଇଣ୍ଟରନେଟରେ ଚୀନ୍‌ର ଶକ୍ତି ସ୍ଥିତିର ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଉପରେ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ “ସଂସ୍କରଣ” ଅଛି, କିନ୍ତୁ ତଥ୍ୟର ଅନେକ ଦିଗ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଚାଇନାର ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ନେଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଭଳି ଅସହ୍ୟ ଏବଂ ଚିନ୍ତାଜନକ ନୁହେଁ ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ ସହିତ ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାର ମଧ୍ୟ ଘନିଷ୍ଠ ଅଟେ। ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଆଲୋଚନା ସବୁଠାରୁ ପ୍ରସଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ |

ଚାଇନା ଏନର୍ଜି ରିପୋର୍ଟ 2018 ର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଯଦିଓ ଘରୋଇ ତ oil ଳ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଶକ୍ତି ଆମଦାନୀ ବାଣିଜ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଚୀନ୍ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି। ଏହା ପ୍ରମାଣ କରିପାରେ ଯେ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ନୂତନ ଶକ୍ତିର ବିକାଶ “ତ oil ଳ ଭଣ୍ଡାର” ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ ନୁହେଁ।

କିନ୍ତୁ ପରୋକ୍ଷରେ ସଂଯୁକ୍ତ? ସ୍ଥିର ଶକ୍ତି ବାଣିଜ୍ୟ ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ଚୀନ୍‌ର ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ନିର୍ଭରଶୀଳତା ଅଧିକ ରହିଛି। ମୋଟ ଶକ୍ତି ଆମଦାନୀ ମଧ୍ୟରେ ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ 66% ଏବଂ କୋଇଲା 18% ଅଟେ। 2017 ତୁଳନାରେ ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ଆମଦାନୀ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି | 2018 ରେ, ଚାଇନାର ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ଆମଦାନୀ 460 ନିୟୁତ ଟନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 10% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବିଦେଶୀ ଦେଶ ଉପରେ ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ନିର୍ଭରଶୀଳତା 71% ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଚାଇନାର ଦୁଇ ତୃତୀୟାଂଶରୁ ଅଧିକ ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପଗୁଡିକର ବିକାଶ ପରେ ଚାଇନାର ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାର ଧାରା ମନ୍ଥର ଗତିରେ ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ 2017 ତୁଳନାରେ ଚାଇନାର ତ oil ଳ ବ୍ୟବହାର 3.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, 2015 ତୁଳନାରେ 2016-2018 ରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ଘଟିଥିଲା ​​ଏବଂ ଦିଗ ପରିବର୍ତ୍ତନ ତ oil ଳ ବାଣିଜ୍ୟ ଆମଦାନୀ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ବ increased ାଇ ଦେଇଥିଲା।

ଚୀନ୍‌ର ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ “ପାସ୍ ନିର୍ଭରଶୀଳତା” ର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର structure ାଞ୍ଚାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ। 2018 ରେ, ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍, ଜଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍, ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପବନ ଶକ୍ତି ପରି ନିର୍ମଳ ଶକ୍ତିର ବ୍ୟବହାର ମୋଟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରର 22.1% ଥିଲା, ଯାହାକି ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି |

ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସରେ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନରେ, ବିଶ୍ low ର ନିମ୍ନ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର ଅଟେ, ଯେପରି ୟୁରୋପୀୟ ଏବଂ ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ବର୍ତ୍ତମାନ “ଇନ୍ଧନ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ବନ୍ଦ କରିବାର ସମୟ” ସଫା କରୁଛନ୍ତି | ତଥାପି, ପାରମ୍ପାରିକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଉପରେ ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ଭିନ୍ନ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ରହିଛି ଏବଂ ଚୀନ୍‌ର “ଅଶୋଧିତ ତ oil ଳ ସମ୍ବଳର ଅଭାବ” ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅନ୍ୟତମ ସମସ୍ୟା ଅଟେ। ଚାଇନାର ଏକାଡେମୀ ଅଫ୍ ସୋସିଆଲ୍ ସାଇନ୍ସେସ୍ ର ଏନର୍ଜି ଇକୋନୋମିକ୍ସର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜୁ ସି କହିଛନ୍ତି: “ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ଯୁଗ ଯୋଗୁଁ ଚୀନ୍ ଏବେ ମଧ୍ୟ କୋଇଲା ଯୁଗରେ ଅଛି, ବିଶ୍ୱ ତ oil ଳ ଓ ଗ୍ୟାସ ଯୁଗରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ ଗତି କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା | ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଡକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ | ଚୀନ୍ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ | ଟାଇମ୍ସ। ” ଉତ୍ସ: କାର୍ ହାଉସ୍ |