Ifølge rapporter i utenlandske medier publiserte Teslas batteriforskningspartner Jeff Dahns laboratorium nylig en artikkel om batterier til elektriske kjøretøy, som diskuterer et batteri med en levetid på mer enn 1,6 millioner kilometer, som skal kjøres automatisk. Taxi (Robotaxi) spiller en viktig rolle. I 2020 vil Tesla lansere denne nye batterimodulen.
Tidligere har Tesla-sjef Elon Musk påpekt at når du kjører en selvkjørende taxi, må disse kjøretøyene ha holdbare egenskaper for å generere tilstrekkelige økonomiske fordeler. Mask sa at de fleste kjøretøyer på dette stadiet vil bli designet med 1,6 millioner kilometer med operative mål i tankene, inkludert design, testing og verifisering av kjøretøydrivenheter, som alle tjener målet på 1,6 millioner kilometer, men faktisk de fleste av batterilevetiden til elektriske kjøretøy kan ikke nå 1,6 millioner kilometer.
Tidligere i 2019 påpekte Musk at selskapets nåværende Tesla Model 3, dens karosseri og drivsystemlevetid kan nå 1,6 millioner kilometer, men batterimodulens levetid er bare 480 000-800 000 km. mellom.
Teslas batteriforskningsteam har testet mye på nye batterier og brukt en rekke metoder for å sjekke årsaken til forringelse av batteriytelsen. Det er rapportert at det nye batteriet vil øke holdbarheten til batteriet brukt av Bitsra to til tre. I tillegg, selv i et miljø med ekstremt høy temperatur på 40 grader Celsius, kan batteriet fullføre 4000 lade- og utladingssykluser. I tillegg, hvis utstyrt med Teslas batterikjølesystem, vil antallet lade- og utladingssykluser som kan fullføres av det nye batteriet øke til mer enn 6000 ganger. Derfor vil en god batteripakke lett nå en levetid på 1,6 millioner kilometer i fremtiden.
Etter at den selvkjørende taxien er lansert, vil kjøretøyet kjøre hele veien rundt veien, så en nesten 100 % lade- og utladingssyklus vil bli normen. I fremtiden vil pendlerreiser, autonom kjøring og elektriske kjøretøy bli mainstream. Hvis batteriet kan nå en levetid på 1,6 millioner kilometer, vil det redusere driftskostnadene, og brukstiden blir lengre. For ikke lenge siden rapporterte media at Tesla prøvde å bygge sin egen batteriproduksjonslinje, og med utgivelsen av en ny artikkel fra batteriforskerteamet ville Tesla snart produsere dette batteriet med lang levetid.
Innleggstid: 11. september 2019