Sør-Koreas regjering har avduket sin første hydrogendrevne buss under en plan for ren energi

Med den koreanske regjeringens støtteprosjekt for hydrogenbussforsyning vil flere og flere få tilgang tilhydrogenbusserdrevet av ren hydrogenenergi.

Den 18. april 2023 holdt handels-, industri- og energidepartementet en seremoni for levering av den første hydrogendrevne bussen under «Hydrogen Fuel cell Purchase Support Demonstration Project» og fullføringen av Incheon Hydrogen energiproduksjonsbase ved Incheon Singheung bussreparasjonsanlegg.

I november 2022 lanserte den sørkoreanske regjeringen et pilotprosjekt for å leverehydrogendrevne bussersom en del av sin strategi for å pleie utviklingen av landets hydrogenenergiindustri. Totalt 400 hydrogendrevne busser vil bli distribuert over hele landet, inkludert 130 i Incheon, 75 i North Jeolla-provinsen, 70 i Busan, 45 i Sejong, 40 i Sør-Gyeongsang-provinsen og 40 i Seoul.

Hydrogenbussen levert til Incheon samme dag er det første resultatet av regjeringens støtteprogram for hydrogenbuss. Incheon driver allerede 23 hydrogendrevne busser og planlegger å legge til 130 flere gjennom statlig støtte.

Nærings- og energidepartementet anslår at 18 millioner mennesker i Incheon alene vil kunne bruke hydrogendrevne busser hvert år når regjeringens støtteprosjekt for hydrogenbuss er fullført.

Dette er første gang i Korea at det bygges et hydrogenproduksjonsanlegg direkte i en bussgarasje som bruker hydrogen i stor skala. Bildet viser Incheonhydrogenproduksjonsanlegg.

Samtidig har Incheon satt opp et småskala hydrogenproduksjonsanlegg i ethydrogendrevet bussgarasje. Tidligere hadde Incheon ingen produksjonsanlegg for hydrogen og stolte på hydrogenforsyninger fraktet fra andre regioner, men det nye anlegget vil tillate byen å produsere 430 tonn hydrogen per år for å drive hydrogendrevne busser som kjører i garasjer.

Dette er første gang i Korea at enproduksjonsanlegg for hydrogener bygget direkte i en bussgarasje som bruker hydrogen i stor skala.

Park Il-joon, viseminister for handel, industri og energi, sa: "Ved å utvide tilbudet av hydrogendrevne busser kan vi gjøre det mulig for koreanere å oppleve hydrogenøkonomien mer i hverdagen. I fremtiden vil vi fortsette å aktivt støtte oppgraderingen av infrastruktur knyttet til produksjon, lagring og transport av hydrogen, og videre arbeide for å skape et hydrogenenergiøkosystem ved å forbedre lover og institusjoner knyttet til hydrogenenergi."