Bruksområder for karbon / karbonkompositter

Karbon/karbonkompositter er karbonbaserte kompositter forsterket medkarbonfiber or grafittfiber. Deres totale karbonstruktur beholder ikke bare de utmerkede mekaniske egenskapene og den fleksible strukturelle designbarheten til fiberforsterkede materialer, men har også mange fordeler med karbonmaterialer, som lav tetthet, lav termisk ekspansjonskoeffisient, høy varmeledningsevne, utmerket varmestøtmotstand, ablasjonsmotstand. og friksjonsmotstand, Det er spesielt viktig at de mekaniske egenskapene til materialet øker med temperaturøkningen, noe som gjør det til et ideelt strukturelt materiale innen romfart, bilindustri, medisinsk og andre felt.

Karbon / karbon-kompositter er mye brukt i termiske beskyttelsesmaterialer for romfart og termiske strukturelle komponenter til flymotorer. Den mest vellykkede representanten for industrialisering av karbon/karbonkompositter er flyets bremseskive laget av karbon/karbon kompositter.

I det sivile feltet er karbon / karbon-kompositter mer modne, som brukes som termiske feltmaterialer formonokrystallinsk silisium ovn, polykrystallinsk silisium ingot ovn og hydrogenering ovn innen områdetsolenergi.

På biomedisinsk felt har karbon / karbon-kompositter brede bruksmuligheter på grunn av deres lignendeelastisitetsmodulog biokompatibilitet med kunstig bein.

I det industrielle feltet kan karbon / karbon-kompositter brukes som stempel- og koblingsstangmaterialer til dieselmotorer. Servicetemperaturen til karbon-/karbonkompositt dieselmotordeler kan økes fra 300 ℃ til 1100 ℃. Samtidig er dens tetthet lav, noe som reduserer tapet av energi, og varmemotorens effektivitet kan nå 48%; På grunn av den lave termiske ekspansjonskoeffisienten til C / C-kompositter,tetningsrings og andre materialer kan ikke brukes i den effektive temperaturen, noe som forenkler strukturen til komponenten.