De Europese Unie heeft het wetsvoorstel inzake de uitrol van een netwerk van oplaadpalen/waterstoftankstations aangenomen

Leden van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie zijn het eens geworden over een nieuwe wet die een dramatische toename vereist van het aantal oplaadpunten en tankstations voor elektrische voertuigen in het belangrijkste Europese transportnetwerk, met als doel de transitie van Europa naar emissievrij transport te stimuleren en tegemoetkomen aan de grootste zorgen van consumenten over het gebrek aan oplaadpunten/tankstations in de transitie naar emissievrij vervoer.

zsdf14003558258975

Het akkoord dat is bereikt door leden van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie is een belangrijke stap in de richting van de verdere voltooiing van de ‘Fit for 55’-routekaart van de Europese Commissie, het door de EU voorgestelde doel om de uitstoot van broeikasgassen terug te brengen tot 55% van het niveau van 1990. tegen 2030. Tegelijkertijd ondersteunt de overeenkomst diverse andere op transport gerichte elementen van de ‘Fit for 55’-routekaart, zoals regels die vereisen dat alle nieuw geregistreerde personenauto’s en lichte bedrijfsvoertuigen na 2035 emissievrije voertuigen zijn. Tegelijkertijd wordt de CO2-uitstoot van het wegverkeer en het binnenlands zeevervoer verder teruggedrongen.

De voorgestelde nieuwe wet vereist het aanbieden van openbare oplaadinfrastructuur voor auto's en bestelwagens, op basis van het aantal elektrische voertuigen dat in elke lidstaat is geregistreerd, de inzet van snellaadstations elke 60 km op het Trans-Europese Transportnetwerk (TEN-T) en tegen 2025 moeten er op het TEN-T-kernnetwerk elke 60 km speciale laadstations voor zware voertuigen komen. Op het grotere geïntegreerde TEN-T-netwerk wordt elke 100 km één laadstation ingezet.

De voorgestelde nieuwe wet roept ook op tot een infrastructuur voor waterstofstations om de 200 km langs het TEN-T-kernnetwerk tegen 2030. Bovendien stelt de wet nieuwe regels vast voor exploitanten van laad- en tankstations, waardoor zij volledige prijstransparantie moeten garanderen en universele betaalmethoden moeten aanbieden. .

De wet vereist ook de levering van elektriciteit aan zeehavens en luchthavens voor schepen en stilstaande vliegtuigen. Na het recente akkoord zal het voorstel nu ter formele goedkeuring naar het Europees Parlement en de Raad worden gestuurd.


Posttijd: 04-april-2023
WhatsApp Onlinechat!